看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
超賣會增加航空公司的獲利 如果有類似這樣的規則: 超賣的額外獲利,至少80%用於賠償拉下的旅客 還必需外加高額不便險(航空公司投保) 應該不會有航空公司賭太大了吧 歐美這樣重視消費者權益的一些國家為什麼沒有類似制度? 是怕造成倒閉? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.133.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1546186161.A.6B1.html
jamesgmp: 600歐元表示.... 1350美元表示.... 12/31 00:18
vhygdih: 歐洲有呀~美國也有很多航空公司都表明不超賣的, jetblue 12/31 00:19
vhygdih: 就是其中一間, 不過我有遇到他們當時飛機有大量椅子故 12/31 00:19
vhygdih: 障上不了, 督導二話不說現金1350塊就拿出來了, 美金喔不 12/31 00:19
vhygdih: 是台幣, 還另外加碼餐券, 其實下一班機也才兩個小時而已. 12/31 00:19
vhygdih: ..所以說在美國不是美國人脾氣好, 是制度合理讓人無法反 12/31 00:19
vhygdih: 駁, 我旁邊的家庭4個人就拿了15萬台幣了, 我自己那張機 12/31 00:19
vhygdih: 票也才買49塊而已XD 12/31 00:19
vhygdih: 上不了飛機7pupu只好先拿300塊美金開瓶 21年麥卡倫消消 12/31 00:23
vhygdih: 氣不然怎麼辦XD 12/31 00:23
countryair: 關鍵在 「制度」 的建立還有「信任」吧 12/31 00:34
lajji: 第一步就行不通了 你要如何計算額外獲利 12/31 00:38
lajji: 限制超賣最低賠償金額是比較好的方法 12/31 00:38
yuzuki: 怎麼不學樂桃說你信用卡疑似盜刷直接取消不做任何賠償 12/31 00:43
vhygdih: C大說得信任的確是很重要, 前幾天在一間餐廳等位子的時 12/31 00:59
vhygdih: 候時間還沒到,有幾個客人從大門直接走進餐廳,馬上就有外 12/31 00:59
vhygdih: 面的客人跑到櫃台大罵, 最後店長出來調解原來走進去那幾 12/31 00:59
vhygdih: 個人是裡面員工的親友, 只是進去打個招呼而已, 可是在台 12/31 00:59
vhygdih: 灣這種關說充滿各行各業,有關係沒關係的文化當中很容易就 12/31 00:59
vhygdih: 會被捕風捉影,是不是插對?是不是靠關係?是不是我被當北 12/31 00:59
vhygdih: 七了, 事實上這就是台灣社會文化呈現出來的結果, 如果台 12/31 00:59
vhygdih: 灣大部分公司還是像華航這種柿子挑軟的吃的心態, 我想離 12/31 00:59
vhygdih: 美國那種理性看待的文化還有非常遠的路要走 12/31 00:59
techih: 本來就該立法保障民眾權益 但目前立院是財團在控制 12/31 01:18
fred1810: 其實美國很多事情也都靠關係的啦 12/31 08:36
MIKEmike07: 不用把美國想得多美好,美籍 尤其是三巨頭都頗爛呵呵 12/31 09:14
MIKEmike07: 連真金白銀商務艙 失接(同公司航班) 都只能摸摸鼻子 12/31 09:14
MIKEmike07: 惹XD 12/31 09:14
furio: 立法產生的成本,最後還不是消費者出,就像網購無條件退貨, 12/31 11:53
furio: 這退貨成本難不成是老闆出的 12/31 11:54
ciswww: 立法賠1350的用意應該是使航空公司做超賣時更謹慎, 12/31 12:46
ciswww: 盡可能避免所有旅客都不願意放棄機位的僵局 12/31 12:47
ciswww: 盡可能避免所有旅客都不願意放棄機位的僵局經常發生 12/31 12:48
zeta: 難道不立法省下的成本就會回饋給消費者嗎? 12/31 13:41
ciswww: 應該說省下成本但是不特定少數人會倒大楣好像不太通 12/31 13:53
vhygdih: 我個人不認同網拍退貨的成本消費者扛, 這是商業社會 尤 12/31 14:13
vhygdih: 其是網拍容易比價基本上還是比實體通路便宜, 同樣好市多 12/31 14:13
vhygdih: 東西可以隨便退的情況下也是比很多通路便宜, 套一句台灣 12/31 14:13
vhygdih: 老闆最喜歡講的不爽不要做, 只是反過來給他們聽 12/31 14:13
notepad67: 樓上好事多很大部份的收益來自會費... 12/31 14:17
vhygdih: 這就是商業模式啊,可是那一點點會員的錢, 說真的一個正常 12/31 14:40
vhygdih: 人,不要說家庭一年隨便買都比在外面買差價來得划算, 而且 12/31 14:40
vhygdih: 好市多這種退貨模式幾乎是全美國大部分的連鎖超市都差不 12/31 14:40
vhygdih: 多是這樣, 更不用說在美國超市買東西根本就比台灣還便宜 12/31 14:40
Aixtron: 政府少插手,司法改革才重要/以前Dell事件,北市插手XD 12/31 15:53
Aixtron: 私法爭議,有公正的法院自然會給出一個方向 12/31 15:55
Aixtron: 行政權或立法權貿然介入私法行為 又不是專制國家 12/31 15:57
Aixtron: 有人說PG便宜一千,但風險就是有沒有能力去求償 12/31 15:59
Aixtron: 本來就是高風險高利潤,何必要政府貿然介入 12/31 15:59
wsky23: 美航真都這麼棒的話怎麼會有聯航事件? 美航風評之差…… 12/31 16:38
ciswww: 上面不是說美航棒吧(我看錯了嗎?) 12/31 17:12
ciswww: 是法規在幫乘客 12/31 17:13
CORSA: 在美國 一堆吸血律師在對各企業虎視眈眈 一旦有消費糾紛就 01/02 08:31
CORSA: 會跳出來幫消費者對抗大財團狠撈鉅額賠償金 當然這筆鉅款 01/02 08:31
CORSA: 事後律師是要抽成的~不過台灣常見是反過來律師幫企業護航 01/02 08:31
CORSA: 狠坑就是了 01/02 08:31
youzi1114: 我聽到jetblue的經驗都不好欸 01/03 03:18