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[媒體名稱] ETtoday [新聞日期] 2019.1.17 [網址] https://www.ettoday.net/news/20190117/1358511.htm 客機降落後「引擎異常熄火」 大阪機場跑道被迫關閉 109人受困 全日空一架從羽田機場飛往大阪國際機場的班機17日上午在降落後,疑似因引擎故障,無 法移動,整架客機就這樣卡在跑道上動彈不得,導致該跑道被迫暫停關閉,直到約40分鐘 後,才解除管制。 根據《日本放送協會》報導,該班機從羽田機場出發後,在17日上午7時28分抵達並降落 於大阪國際機場,沒想到才剛抵達大阪國際機場,就因為引擎出現異常,持續停在B側跑 道,而當時109名乘客也被迫受困機上。根據日本放送協會設置在大阪國際機場內部的攝 影機可以看到,該架班機停在跑道上後不久,機場內的救援用作業車輛也紛紛出動,試圖 進行維修,所幸在上午8時左右終於再度啟動,拉離跑道。 國土交通省大阪國際機場事務所表示,大阪機場內部共有A、B兩條跑道,出現客機故障的 正是B跑道,因此暫時封閉該跑道,直到8時11分左右牽引機體的作業完成後,才重新開放 使用。 大阪國際機場亦稱伊丹機場,雖名為國際機場,但自關西機場於1994年啟用,成為國內線 專用機場,同時被分類為國內航線的據點機場,與關西國際機場、神戶機場並列關西地區 三大機場。 https://imgur.com/a/mK3H1Xf 註:據NHK報導是全日空985航班、波音787型的客機,旅客與機組人員是118人。 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1547712590.A.B12.html
eqjimmy: 幫ana的787寫個慘字 01/17 16:13
taxlaw1991: RR...... 01/17 16:26
domago: 地面停車會不會影響etops? 01/17 16:40
deens: 這裡指的應該是伊丹那個假國際機場吧 01/17 16:43
senju: 乘客109........ 01/17 16:45
chocopie: TBA 01/17 17:10
JackLee5566: 祭場? 01/17 17:37
已改,但目前原文仍未改。 ※ 編輯: twtby (61.216.147.98), 01/17/2019 17:42:36
ganlinlowmo: ANA幫QQ 01/17 18:08
JackLee5566: 補推,是記者問題... 01/17 18:08
cc03233: 請問一下有人知道是編號哪架的787嗎 01/17 18:52
nrl952006: https://i.imgur.com/BrK71Gj.jpg JA825A 01/17 18:56
nrl952006: 剛好滑推特看到有人轉推。 01/17 18:57
sj4: 這個應該不用擔心乘客量的問題,羽田伊丹線欸 01/17 19:48
eatingshit: 空中關車的日常 01/17 22:08
cc03233: 感謝提供編號 01/17 22:13
sinohara: 這班HND出發時間太早 都是大阪出張專用 01/17 22:24
tinystudio: https://i.imgur.com/eazxOZX.jpg 01/17 22:25
tinystudio: 之前搭HND出發的早班787這個情況 01/17 22:26
ddd759: 二樓xddd 01/17 22:29
ddd759: 打錯6樓 01/17 22:30
joseph88190: TBA下次要甩尾了嗎www 01/17 23:04
GaryMatthews: 離合器放太快 01/18 00:30
herced: 移動中熄火扣32分請下車 01/18 02:05
Tr3vyy: 關鍵字 Ana 787... 01/18 08:27
nuc1earsub: NH985 HND0620-ITM0730 載客率109/335 01/18 12:22
nuc1earsub: 早起的出差上班族們剛好一人躺一組 3張椅子XD 01/18 12:22
ck517: 先拆座墊 01/18 22:03
Stan6003: 第一班新幹線8:22才到這班應該很有競爭力才對 01/18 22:42
Stan6003: 怎麼那麼慘 01/18 22:42
TWN48: 上面貼的 https://i.imgur.com/eazxOZX.jpg 也太明亮 01/18 23:24
TWN48: 還以為官方宣傳照 w 01/18 23:24
acomp: 這事件嚴重的地方是雙發同時熄火...ANA初步判定引擎正常 01/19 17:18