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[媒體名稱]蘋果 [新聞日期]2/7 [網址]https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190207/1513932/ 《日本經濟新聞》報導,日本關西國際機場計劃2025年前斥資約1000億日圓(約286億元 台幣)升級第1航廈,盼藉此提高旅客容納能力。 報導指出,這波升級是關西機場25年歷史上第1個大規模翻新,關西國際機場營運商關西 機場公司也打算強化防災措施。颱風燕子去年9月侵襲日本,關西機場第1航廈和該機場其 中一條跑道嚴重淹水。 關西機場第1航廈1994年啟用時每年能容納2500萬名國際和國內旅客,稍晚落成的第2航廈 能使容納能力增加800萬人。目前使用關西機場第1航廈的航空公司約有60家,關西機場約 8成入境和出境班機由第1航廈處理。 關西機場社長山谷佳之說:「全球已展開以資訊科技和其他技術打造效率較高航廈的競賽 ,我們想把這些構想引進關西機場,我們會努力在2025年大阪世界級盛會(2025年世界博 覽會)開幕前完成翻新。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.104.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549530393.A.553.html
psqq: 我不愛去啊 02/07 17:25
erik8866: 反觀台灣桃園 02/07 17:45
porfavor: 心得在哪? 02/07 17:46
porfavor: 歹勢,搞錯。 02/07 17:50
DANIELHSIANG: 我愛去啊,噓啥 02/07 17:56
ting445: 純噓標題~ 02/07 18:04
sausalito: 沒人關心一樓 好可憐 02/07 18:14
b734123000: 去10次日本有7次是大阪~ 02/07 18:25
Casio2: 台灣以環評優先,在來採購法,所以蓋得慢又貴又爛 02/07 18:44
SuperModel: 升級不如升高海拔比較實際。 02/07 18:54
laechan: 會不會2025的時候桃機還在弄第三航廈 02/07 18:56
er5820: 2030年桃機第3航廈難產 02/07 19:10
er5820: 該不會是這樣啊 02/07 19:10
sj4: 奇怪我反而比較愛東京羽田,大阪關西還好欸... 02/07 19:23
ganlinlowmo: 9.2崩潰 02/07 19:49
sinohara: 羽田要看 擴增的L型區域很悲劇啊 02/07 19:49
SuperModel: 第三航廈咖啡廳已經有了,加減去吧! 02/07 19:52
choper: 桃機出國目的地 仁川已小幅超過關西了 02/07 19:58
puppy20308: 大家關心一下一樓好不好 02/07 20:29
lzhhilly: 桃機三航啟用時 家祭毋忘告乃翁 02/07 22:36
lc85301: 超愛關西 02/07 23:09
adort: 中小城市比較好玩 02/07 23:10
js52666: 2025年桃機三航應該還在流標 02/07 23:24
nuc1earsub: 羽田被排在擴增區登機門的時候...就像桃園要去 D10登 02/07 23:59
nuc1earsub: 機的感覺 02/07 23:59
leechester: 我們三航還沒動工呢 02/08 01:13
nerevian: 是台灣人太愛去日本 西方人根本不算愛 以護照人口比例而 02/08 01:20
nerevian: 言 大陸人也還好而已 02/08 01:20
relio: http://i.imgur.com/JPbZrof.jpg 02/08 10:26
h94541i6: 日本?我只想要去關東地區而已,關西地區一直都不是我的 02/08 17:38
h94541i6: 首選 02/08 17:38
duota: 關空的第二航就繼續鐵皮,鐵路也不連結喔? 02/11 15:02
laechan: 四月本來想去京阪,改去東京 02/11 23:10