推 erik8866: 對 02/10 13:54
推 aterui: 手提行李不都已經過安檢了 02/10 13:55
→ Guis: 我之前有發生過水瓶遺忘在候機室~ 是地勤去幫忙找 02/10 13:56
推 lotteyaya: 對啊 不是都安檢過了嗎 02/10 13:57
→ Guis: 不過就算能下機應該也要有地勤跟著 02/10 13:57
→ ccworker: 那為什麼中停載客或技術降落加油要把行李都帶下機？ 02/10 13:58
推 smilehot: 我們程序是上機後要臨時下機找東西 必須所有隨身行李和 02/10 13:58
→ smilehot: 包包都要一起拿下去 空服也要陪同乘客一起出去 02/10 13:58
→ smilehot: 或是請地勤幫忙找 02/10 13:59
→ smallshow3: 應該說 他回來就說他1萬鎂沒了，那拿得不就衰 02/10 14:06
→ lyi33tw: 111上此我要出去拿個報紙(登機門旁),座艙長說要幫我拿 02/10 14:35
→ lyi33tw: 但是很明顯他是不要我出去的意思。 02/10 14:36
→ cityport: 都帶下機是怕有人偷東西吧 02/10 14:38
推 smilehot: 怕偷東西是其次 主要是為了航空保安 怕有爆裂物或其他違 02/10 14:50
→ smilehot: 禁物品 02/10 14:50
推 marunouchi: 都過安檢了還怕違禁品？ 02/10 16:02
推 ultradev: 托運行李也有過安檢，但人沒上機就要拉下啊。隨身行李也 02/10 16:27
→ ultradev: 要比照才對 02/10 16:27
→ cchris: 美國國內線的托運行李不需要跟著旅客同飛機。只有國際線 02/10 16:54
→ cchris: 需要，這是海關報關的問題，沒有安全的問題。現在流行自 02/10 16:54
→ cchris: 殺式攻擊，要求旅客和行李在一起沒有意義 02/10 16:54
→ cchris: 常搭美國國內線的人，都有行李比人早一班、晚一班抵達的經 02/10 16:56
→ cchris: 驗，機場也有流程來管理這些不同時抵達的行李 02/10 16:56
推 ultradev: 當然有意義，並不是每個攻擊都是自殺攻擊，要求人跟行李 02/10 16:57
→ cchris: 在旺季或是天氣不穩定的季節，是司空見慣的事。每天成千上 02/10 16:58
→ cchris: 萬件行李沒有跟著人抵達。很多是行李提早抵達 02/10 16:58
→ ultradev: 同機仍然減少許多風險 02/10 16:58
→ kiki1010101: 之前有東西忘在候機室 花航處理方法是所有隨身行李 02/10 18:32
→ kiki1010101: 都帶著再跟空服員一起回去候機室拿遺落物 02/10 18:32
推 sgps50930: 通常上機後都不太能在下去了，地勤幫忙找 02/10 21:18
→ ccworker: 我覺得Cabin Crew 根本不該收他的行李 02/10 21:24
→ ccworker: 假如他硬衝出機門 機門組員也擋不下來怎麼辦? 02/10 21:27