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※ 引述《knans3699 (藍天白雲)》之銘言: : 自由 : http://bit.ly/2GAeEuE : 據《路透》報導,紐西蘭航空已對旅客致歉,並表示將於今晚11時加開特別航班讓旅客飛往 : 上海。中國外交部對此並未發表評論,中國民用航空局也沒有任何回覆。 : 紐西蘭航空表示,由於技術性的原因,中國監管單位沒有准許該架航班降落,「我們知道乘 : 客會對這種情況感到非常失望和沮喪,我們對客戶的旅行計劃中斷感到非常抱歉。」 : 有心懷不滿的旅客在推特表示,他體會到了中國有多壞,「在我們從奧克蘭飛往上海的途中 : ,機師告訴我們中國當局沒有准許這架飛機降落,所以我們必須回到原處。」 ===同一個外電,看看蘋果怎麼寫=== https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190210/1515069/ 扯!紐西蘭航空未註冊遭中國拒絕 飛到半路折返 紐西蘭航空週日一架由奧克蘭飛往上海的航班,因未獲中國當局准許降落,被迫在飛行途 中原路折返,當時飛機已飛了4、5個小時。 編號NZ289的航班載有約270人,週六深夜由奧克蘭出發前往上海,但機師在起飛後數小時 得悉,這架飛機未在中國註冊,因此未獲中國當局降落許可,被迫原路折返,在週日早上 10時返回奧克蘭。 航空公司向乘客道歉,並安排特別班機於週日晚上11時接載受影響的乘客前往上海。航空 公司稱:「NZ289由奧克蘭飛上海的客機,在飛了大約4個半至5個小時後發現技術性問題, 意味運營這項服務的指定飛機,並沒有獲中國監管機構批准在中國著陸。」 乘客在社群網上表達不滿,有人在推特上傳一張機上的飛行地圖,顯示飛機飛到巴布亞紐 幾內亞上空時折返,形容:「由奧克蘭飛上海中途,機師通知我們中國當局沒有給予這架 機著陸許可,故我們要折返。」 乘客反應:「紐西蘭航空沒確認中國准許降落,就讓載滿 乘客的飛機出發,真讓人目瞪口呆。」 紐西蘭航空自2006年6月起經營奧克蘭飛上海航線,去年8月編號NZ289的航班起飛後不足一 小時,曾因技術問題而被迫折返。中國外交部及民航處均未作出回應。中國網友則嘲諷: 「在飛機上睡了9小時,醒來發現還在原地!」 (國際中心/綜合外電報導) === 明明一樣的東西,由不同立場的媒體寫出來,就完全不同味道了 所以很多東西不要只看某一方面說法就是了 不過,會忘記替飛機註冊的航空公司也滿瞎的就是了 原串推文在那中國就是鴨霸好壞壞的,臉有痛痛嗎? -- 官校剛畢業時,一個長輩對我傳授軍中生活技巧。 他說: 能替長官擋酒的人,通常會得到長官的賞識。 現在你知道該往哪個方向努力了吧? 我:懂了,我今天起鍛鍊酒量! 他說:廢物,你是智障嗎?你應該當長官~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.209.11.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549806304.A.90D.html
sinohara: ZK-NZQ 02/10 21:46
hicker: 還是覺得怪怪的....紐西蘭的飛機為何要經中國註冊?? 02/10 22:02
ttnakafzcm: 到底是沒有跟CAAC說要飛NZ289還是? 02/10 22:05
ttnakafzcm: 不然NZ的註冊編號又不是B-4碼 = = 02/10 22:06
gga5858: 國外網站是寫「flight plan」在起飛前沒有給中國審核 02/10 22:09
boeing787: 飛航計畫沒送,簽派的包比較大 02/10 22:11
hicker: 飛行計畫 跟 飛機註冊 完全是兩回事.... 02/10 22:11
hicker: 飛行計畫沒送被拒飛 就很正常了 02/10 22:12
ttnakafzcm: OMG 計畫沒送去CAAC........... 簽派你背鍋 02/10 22:12
fulongb210f: 台灣新聞真的扯翻 02/10 22:32
vhygdih: 紐西蘭航空不算小不過這種事情真的小公司日常,很多小公司 02/10 22:39
vhygdih: 的簽派是外包不知道他們是不是 02/10 22:39
gga5858: 國外新聞:http://tinyurl.com/y2ttpmg6 02/10 23:07
"Air New Zealand has clearly explained this was caused by a technicality in the flight plan permitting process, and any questions should be put to the airline ." 所以還要扯中國好壞壞的人...
Vett: 就是新飛機沒註冊不能落地 有興趣直接看大陸網站的新聞 02/10 23:17
moonlee: 飛美國爸爸的機也要先報告的,規則在那裡是要施壓什麼鬼 02/10 23:18
Vett: According to China's civil aviation regulation, foreign 02/10 23:19
Vett: carriers are required to submit a list of the type, nati 02/10 23:19
Vett: onality and registration mark of aircraft scheduled to l 02/10 23:19
Vett: and in Chinese mainland 02/10 23:19
※ 編輯: notepad67 (210.209.11.140), 02/10/2019 23:23:17
ttnakafzcm: 那是講沒送飛行計畫吧 = = 02/10 23:23
techih: 要先登記飛行器 才能交飛行計畫 02/11 00:40
cityport: 鄉民的臉一直都很腫 02/11 01:28
sky781125: 台北歡迎你 02/11 02:49
vfhjbjkdhg: 不ey,紐航處理事情的態度ㄧ直都是這樣,最近搭紐航, 02/11 04:48
vfhjbjkdhg: 雪梨飛基督城,班機臨時被取消就算了,最後ㄧ波三折 02/11 04:48
vfhjbjkdhg: 到chc後發現行李跟本沒有上飛機還在雪梨,而且問紐航 02/11 04:48
vfhjbjkdhg: ,他們竟然回說不確定什麼時後會送來~ 02/11 04:48
acomp: 結果今天多飛了一架曾經去過中國的 787 XD 02/11 11:27