[問題] 飛機的自動化駕駛已經到甚麼程度了?

[tagso (白菜一斤多少錢?)]

看了很多集的空中浩劫

每一集幾乎都看過

似乎在飛到飛行高度後

飛行員就可以改自動駕駛  然後就輕鬆了

現在長途線  除了降落時  起飛時的檢查程序

到底自動駕駛扮演甚麼角色


會讓駕駛要很專心耗費心神的飛行嗎?



--


正～面～能～量～(*⊙皿⊙)/★*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_☆


                     你怕了吧!!!!!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.141.160
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549859917.A.437.html
→ FTICR: 你自己上Youtube看別人玩模擬飛行的影片不就知道了
我看有一集空中浩劫(巴西外海 法航失事事件)
似乎影片中介紹
是自動駕駛可以接手到飛行高度後的大部分事情
※ 編輯: tagso (114.44.141.160), 02/11/2019 12:43:07
推 atguc: 沒有什麼進化，自動駕駛現在還是只有聽從飛行員指示的功能
→ atguc: 。飛行員沒有指示它就是傻傻的。
推 suomi1207: 怎麼樣都不可能像電影那樣就是了
推 Lincoln: UAV 從起飛到降落完全自動化
→ Lincoln: 只是不敢應用在民航而已
推 traystien: UAV也要靠人操作啊
推 inkow: 不方便讓普羅大眾知道
→ darkMood: 起飛/降落/意外發生時才需要機師啊，不然你以為機師
→ darkMood: 全神貫注可以撐8小時喔，幹他x的騙瘋子喔
→ darkMood: 體力不好的，快點退出別飛啦，無能少在那裡佔位子
推 Tamama56: 何時起降能自動駕駛？
噓 ButterChang: 9樓罵完人家人渣之後還在崩潰
推 purpleboy01: darkMood現實不曉得是怎樣的人
推 chocopie: 飛行員改AP後就輕鬆了？何來輕鬆？
→ tagso: 就不知道改自動後  駕駛還要全神貫注在儀板表上嗎?
→ tagso: 還是等警示  在動作就好?
→ cityport: 自動駕駛?? AF447有聽過嗎??
推 wreuy8548: 儀表板設定完還是要注意飛行狀況 自動駕駛只是讓你可以
→ wreuy8548: 不用全程手動駕駛
推 tyytt: 自動起降的困難點在哪？
推 acomp: AF447就是自動駕駛典型 Garbage in, Gargabe out 下場
噓 inindadader: 先去搞清楚reduce workload 跟 remove workload的差
→ inindadader: 別就不會問蠢問題了唷:)
→ acomp: 要全自動化得先確定資料來源正確且足夠進行邏輯判斷
推 MTBF: Autopilot只是讓人不用費力而已，腦袋是不能停機的，還得動
→ MTBF: 手指來下指令
→ acomp: 若系統無法判斷或出現錯誤,還是得退回人工操作
→ acomp: 就算是AI也是會產生人類無法預期的輸出結果
→ acomp: 航空產業應該很難容許AI失誤導致百條人命損失
→ mooto: AF447是自動駕駛的問題?
→ acomp: AF447就sensor問題使電腦出現機師無法理解訊息.當然還是人
→ acomp: 為失誤為主
推 feelshin: Dark大考不上機師生77？看來你體力很好但頭腦卻不太好呢
→ feelshin: 呵呵
→ mooto: sensor出問題 換成機師從頭駕駛到尾就不會出事嗎
推 akira30: 以開車來比喻，只是讓你不用8個小時都握著方向盤，你開
→ akira30: 車敢開定速然後開始睡覺嗎
→ feelshin: 補噓 就算所有體力不好的機師都退下來了也輪不到你呀
→ mooto: 老實說 如果整條路所有車輛都嚴格遵行不換車道 我敢睡
→ mooto: 實情是 數據顯示 高速公路遠比一般道路肇事率低
→ mooto: 可見越是嚴格規範並且封閉的路線 運具的安全性會跟著提高
→ mooto: 而數據也顯示不論高速公路或空中 人為因為才是出事主因
推 Lincoln: 因為沒有重機啊
推 michaelgodtw: 你特斯拉開八個小時看看，看會不會很多車禍，人工
→ michaelgodtw: 比較強好不好
推 a46080704: UAV還是有遠端駕駛員的...無人是指無人在機上
→ a46080704: 不是無人操控。完全無人監控那會有很多衍生問題
推 sorrows1205: 然後就輕鬆了......你覺得哪裡輕鬆啊？傻眼
推 wreuy8548: 就算完模擬飛行 自動駕駛設定完 還是不能放輕鬆
→ hazel0093: 航空版怎麼多了一堆莫名其妙的人評論
→ hazel0093: 機師又不是真的猴子 就算是巡航也是要盯儀表看的
噓 DCTmaybe: 一堆不會開飛機的在那邊嘴，資方打手都不怕疲勞駕駛出事
推 zxc70227: 問題就在於會有很多突發狀況需要依靠人來解決啊
→ DCTmaybe: 看看普悠瑪翻車後也沒有人想檢討不要再重複發生
→ zxc70227: 另外人為是出事主因有很多種可能 自動駕駛出問題算不算
→ zxc70227: 人為? 別忘了自動駕駛也是人設計的
→ edison: 復興那次,如果是自動駕駛,也許就沒事了
推 wreuy8548: 發動機訊號錯誤 自動駕駛根本沒有用
→ Dakoter: 超輕鬆啊 快考啊 考上再來嘴也不遲啦
→ chocopie: 有空可以去看空中浩劫講CX780 。
→ chocopie: 機場加油汙染了飛機燃油系統，無法正常調整推力。
→ chocopie: 這個能順利降落真的是運氣很好。
→ chocopie: 復興那次則是"自動起飛動力控制系統"異常，卻繼續起飛。
→ chocopie: 在天上時又關錯發動機。
推 Lindbergh: 笑了 你買車都不會完全相信業務 這種時候就會相信空巴
→ Lindbergh: 跟波音 神邏輯
推 birdy590: 不要講別的 前幾年舊文隨便爬 #1Jx6-FpP
→ birdy590: 駕駛飛行中睡覺 印航客機急墜5000英呎
→ birdy590: 今天八卦版滿滿都是以為飛機是星艦的白痴
推 GaryMatthews: 你不知道嗎 飛機一出發駕駛艙門就立刻鎖上 就是怕
→ GaryMatthews: 乘客看到機長翹二郎腿 丟著讓電腦開飛機
噓 william9: 噓Gary 所以你的電腦不用人輸入就會自己執行指令?
推 patriciafu: darkmood現實一定超悲慘的
推 hayleywangg: 回某樓，我朋友開特斯拉都在玩手機XD
噓 ttnakafzcm: wre  發動機訊號錯誤只是讓2號Fail 72-600的AP會繼續
→ ttnakafzcm: 爬升好嗎  S17E07再去看一次
→ saosinsaosin: 然後就輕鬆了XDDDDDDDD
推 issac1234567: 只能說還好有些人沒有考上，不然大家搭飛機真的很危
→ issac1234567: 險呢
→ bePRO: #1S4DoaWz (car) 自動駕駛好棒棒
推 DeapBlue: 絕密飛行裡面那種智能戰機還要很久吧
推 kongyeah: 原po這個節骨眼提出這樣的問題，一堆霸工司機以為你要
→ kongyeah: 挑戰他們的有效時數咧
噓 mika001: 下去領五百
噓 A380: 噓Gary 自從911事件後 為了杜絕劫機者操控飛機 才強制將駕駛
→ A380: 艙上鎖的 連這都不知道就來丟人現眼貽笑大方？