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這樣下去差不多就是走日航的路,不管是勞資都應該站在旅客為優先考量。目前工會是需 要比較國際航空公司與合量目前狀況而定。再者工作權本來就是自由市場與公司決定 https://i.imgur.com/8kald2q.jpg
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DSNT: 對照一下好像真的滿像的.. 02/11 22:55
Vett: 持續吧 華航好好安排 把該裁的航線裁一裁 02/11 22:56
bald855: 這也好,浴火重生,把老又貴的炒了 02/11 22:56
Vett: 可以切給虎航飛的切一切 華航有機會轉型精品航空 02/11 22:56
TsukimiyaAyu: 支持華航變成日航 02/11 22:57
Vett: 何董要是救了虎航又讓華航成功轉型 簡直是近年來的教科書了 02/11 22:58
dannyliou: 樓上又錯亂了嗎 02/11 22:59
dannyliou: 更正樓上上 02/11 22:59
zjk4451: 機師工會加油啊 華航快能跟日航同樣待遇了 02/11 23:03
kmtboxer: 明明就是因為一堆肥貓高官,不懂裝懂 02/11 23:12
redchili: 叫華航肥貓把口袋的錢拿出來 02/11 23:16
jeyuli: 不沉的太陽可以拍台灣版了 02/11 23:20
Rogerisme: 應該不會走日航的路 因為日航不像華航高層都肥貓 02/11 23:20
auk9: 如果認為華航都肥貓 工會應該訴求肥貓下台 而不是自己也要 02/11 23:25
auk9: 肥 02/11 23:25
orgre: 機師不肥嗎? 02/11 23:27
orgre: 上下一起肥,好棒,旅客該死 02/11 23:28
PIGGY5566: 再罷下去遲早要走向民營化,到時勞方真的會得利嗎? 02/11 23:47
bonaqabo: 華旅老闆說何董讓虎航年賺10億好棒棒 但同一個董座華航 02/11 23:54
bonaqabo: 規模大那麼多只賺10多億應該算是? 02/11 23:54
bonaqabo: 到底誰怎麼搞得把成本墊成那麼高 科科 02/11 23:55
Gamer1028: 多航段有點看不太懂 王國才說法跟陳蓓蓓有點出入的感 02/11 23:58
Gamer1028: 覺 我一直以為FT只算連續? 02/11 23:58
Gamer1028: 可是他們一直拿833來講 所以是來回都算單趟FT? 02/11 23:58
littletrip: 超過一個起落就算多航段了啊 02/12 00:09
littletrip: 然後FT不是連續的,是每一腿分開算 02/12 00:09
Gamer1028: 所以我的認知應該沒錯? 833來說單趟3.5H 02/12 00:11
Gamer1028: 工會言下之意算疲勞航班7H應當派遣三人?? 02/12 00:11
Gamer1028: 華航堅持三航點 工會要求兩航點這樣來回就成立多航段? 02/12 00:12
birdy590: 比較起來交通部的方案還是比較務實 紅眼航班個案處理 02/12 00:15
littletrip: 所以應該要用限制FDP來算會比較好 02/12 00:16
littletrip: 用FT來算已經是退讓了 02/12 00:16
littletrip: 來回航班中間地停的時間也不是坐在那邊休息 02/12 00:17
bluemkevin: FT + FDP 雙軌制也可以啊 02/12 00:26
Vett: 雙軌? 吃飽太閒 02/12 00:30
Vett: 按最新的揭露訊息 機師工會談判又加碼了 真牛批 02/12 00:31
knml: 倒了其實沒差,反正星宇也缺人,就過去而已,只是空服員缺沒那 02/12 00:31
Vett: 講 a 你談 b 這樣也能叫協商 別談了 直接繼續罷 02/12 00:31
knml: 多,還是有人會失業,機師應該都會有工作 02/12 00:31
Vett: 張國煒會要罷工機師? 你認識張國煒嗎 02/12 00:32
knml: 機師過去,哪敢罷工XD 02/12 00:33
tenfu: 老妹 空姊 不會收吧 02/12 00:33
littletrip: 又從哪裡看出加碼了 02/12 00:33
knml: 柿子挑軟的吃啦,張國煒硬的跟石頭一樣,咬下去牙齒全斷 02/12 00:34
tenfu: 在硬也不會收 有搞過的吧 02/12 00:34
ga652206: 想問一下哪裡找各國FT 和FDP規定 只看到美韓的 02/12 00:38
Gamer1028: 只能查AOR 目前舉出來的都是各國TOP的優待了... 02/12 00:46
ayutakako: 日航以前需要為了政治力開許多國內賠錢航點,不然其實 02/12 00:48
ayutakako: 日航本身體質並沒有太差,之後也才能浴火重生 02/12 00:49
ga652206: 剛查到印度的 泰國的看不太懂 02/12 00:58
coolfish1103: 四爺應該不會要 XD 02/12 01:26
DeapBlue: 看了記者會,不就工時、飛時的問題,從工時退讓到飛時 02/12 01:36
DeapBlue: 所以數字改變了。數字現在也退讓了,只求區域飛時超過 02/12 01:38
DeapBlue: 7小時的航班,也派三人,看不出來哪裡又加碼啊? 02/12 01:39
DeapBlue: 啊華航之前不是說現在機師飛時不高,之前聽我朋友說 02/12 01:41
DeapBlue: 他們好像有一個最低保障飛時之類,那按照今天華航的說法 02/12 01:42
DeapBlue: 若多加的飛時沒有超過他們的最低保障飛時‧好像他們的 02/12 01:43
DeapBlue: 薪水也不會因此而增加,既然這樣,為什麼好像華航資方 02/12 01:43
DeapBlue: 講的好像會立刻倒閉一樣? 02/12 01:43
ga652206: 當初工時要求8小時扣除到飛時會差很多吧 02/12 01:44
ga652206: 工會自己講飛行前後需要2.5小時 當初要8小時工時不就 02/12 01:46
ga652206: 只剩5.5飛時 02/12 01:46
zjk4451: 就貪啊 提個不可行的5.5FT在慢慢整資方 02/12 03:07
yoshilin: 看起來就是何董是長榮來的內奸 02/12 06:13
Aixtron: 您們家的事,沒運能,就把航點讓出來,不要占著茅坑,交 02/12 07:24
Aixtron: 通部管不動?空運組減班,誰管你倒不倒,大家要坐飛機 02/12 07:24
Aixtron: 沒理由綁架大家,空運組裝死?還三個月,這個月這樣搞, 02/12 07:27
Aixtron: 至少下個月羅馬維也納香港都要收回來 02/12 07:27
Aixtron: 收回來就沒飛行員不夠的問題 02/12 07:29
Aixtron: 長榮一個月不飛,空運組會不減班?光這一點就該全民釋股 02/12 07:35
Aixtron: 改民營了 02/12 07:35
popo2006po: 花花有錢買新聞,沒錢發年終喔? 02/12 10:20
Vett: 看不懂哪裡加碼就回去把機師工會發言再看一遍 02/12 10:48
bewritten: 華航倒閉,航點機場時間帶讓出來,星宇馬上受惠 02/12 13:41