→ TsukimiyaAyu: 樓下推你資方打手 02/12 09:23
※ 編輯: TBOC (123.192.246.28), 02/12/2019 09:53:21
推 pony666: 支持0檢出 02/12 10:30
個人覺得抓一堆名詞解釋來護航
真的只是模糊焦點，還說華航怎樣怎樣抹黑機師放寬酒測
實在很難看
但就算不觸及華航的標準，來看工會訴求的血液測試標準就知道多離譜
工會謂:https://i.imgur.com/GgdgjLv.png
(1)假如呼氣有值，組員要求驗血->以STD加減1小時內的酒精值為準，
不再調整。
(2)驗血值<10mg/dl即視為0
(3)平均代謝率0.06mg/hr
假設機師呼氣酒測為0.17mg/L，且是在STD-1hr做的
依工會要求，血液測試在STD+1hr極限值內都被承認
0.17mg/L，代入時間差所造成的代謝率(0.06*2小時)
0.17mg/L-0.12mg/L=0.05mg/L
0.05mg/L相當於血液測試10mg/dl的數值
所以在STD-1hr呼氣測到<0.17mg/L，機師只需要求驗血，
並直到STD+1hr才完成，驗血值就會<10mg/dl
依工會訴求視為0 -> 等於完全沒有罰則
這就是所謂的沒有放寬?
https://i.imgur.com/MjV8Rco.png
照傅姓機師例子而言，12小時前喝個3罐啤酒，所測得0.11mg/L
只要照工會訴求要求血液酒精測試，便完全沒有罰則
大開方便之門
這裡完全沒有提及華航的標準，只照工會訴求推導，還有什麼能護航
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