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作者coolfish1103 (Fish)
看板Aviation
標題[閒聊] 華航可以考慮砍掉的航線
時間Tue Feb 12 13:06:49 2019
今天工會方面有事無法出席，而且雙方看起來短時間無法達成共識的情況下，華航其實 可以考慮長期減班甚至是取消部分航點，早點通知旅客，也讓出門的人有機會做兩手安 排。不然每天像擠牙膏似的取消航點，雖然為了顧及多數旅客的情況下強勢安排沒班沒 罷工的機師上崗，但如果持續維持現有規模，遲早機師也是會不夠用，甚至一次性取消 大批航班。 當然啦，華航畢竟大股東還是政府，所以如果政府要華航全面讓步的情況也不是不可能 發生，畢竟要馬上讓人民「有感」。工會肯定也會希望以此達成它罷工的目標，所以全 部都給華航吞也是一個選項，讓華航標準獨步全球 (然後就換長榮了吧？)。未來或許 政府也該慎重考慮全面退出華航運作，不然老是酬庸養肥貓也不好 (老是有一個把柄給 別人說)。 目前的狀況這一兩個星期可能還能這樣取消個 2-30 班勉強營運，後面等所有可以用的 機師時數都 MAX 後，還是會有更多的航班受到影響。華航是否乾脆提前兩個星期將航 班取消，這樣客服不用在電話上跟客人道歉不能提早協助改航班，地勤也不用在櫃檯長 時間面對臨時被取消航班的旅客轟炸？而且旅客有更多的時間可以做準備，能合適簽轉 的可能性也大幅增加。 長程航點用的機師多，飛行時數長，影響的乘客相對比較少，理論上減班長程航線能更 有效的減少旅客被影響的數量。但部分旅客其實是在台灣轉機，所以長班的取消勢必會 造成短班的旅客減少。不過就目前的狀況，沒有足夠的機師就是沒有辦法營運全部的定 期航線，所以總是有航點需要砍。 就這幾天看華航安排航點取消的狀況來看，基本上就是各個航點輪流取消，不過還是有 一些長程金雞母航點完全不受影響，例如洛杉磯、舊金山、法蘭克福等。而一些團客比 較多、盈利相對沒有這麼好的維也納，或者是超長程一直都不賺錢的紐約，則是砍的次 數稍微多一些。短程航線也是有差不多的情況，上海北京這些有航班限制又多金的完全 沒砍，日本一線城市砍的幅度也很有限。等哪一天連這些航點都開始砍了，那應該就是 差不多機師都用完了。 假設雙方要長期抗戰的情況下 (應該不太可能)，大家覺得後續如何因應比較好呢？ 一、砍長程航線，尤其是本身就不賺錢的航線。 例：紐約、維也納、羅馬、安大略、檀香山、延伸奧克蘭這些都可以考慮取消。 雪梨這種也可以直接減成一班。 二、航線全面縮水，配合可用的機師數量直接打折，有些一天數班的直接腰斬。 例：每週 4-5 班的紐約砍成 2-3 班、每天飛的安大略砍成 3-4 班、 每天 4 班的東京砍成 2 班、每天 2 班的新加坡砍成 1 班、延伸航點像是 泗水、奧克蘭這些直接取消... 等等。 三、與對手(例如長榮)或者是夥伴航空配合，針對其他航空公司有營運的航線來砍。 例：長榮舊金山一天有三班，不考慮盈利的情況下取消舊金山，請求長榮支援。 轉機尚可接受的也可以請國泰支援紐約，經香港轉。 四、包機請對手或者是夥伴航空直接來飛特定航線。 例：好像有看到新聞香港航空有派出航班支援，像香港這種空中巴士穿梭的航班 其實也滿適合的。而且港航新開的幾條長程航線其實載客率都不是很好，請 求支援港轉像是溫哥華、舊金山、洛杉磯等。 目前看起來華航有針對部分的航點請求他航支援，包括自己的華信、虎航，也有香港港 航、國泰等等。航點取消部分目前以香港為首，馬尼拉金邊等也不少。除此之外，依照 不同的航點取消，簽轉也是五花八門，有需要轉機的東航、也有直飛的長榮。未來如果 可以擴大，像上次英航因應罷工找卡達航空支援，也是一種對乘客負責任的方式之一。 當然如果特定航線取消超過六個月的話，也是有可能因為他航申請而航權被民航局收回 ，就營運的考量上可能也不能夠長時間完全取消航點，這就要看航空公司的取捨了。 純粹閒聊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 71.84.94.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549948012.A.C69.html
推 flyingkenh: 推。建議暫時或常態性減班 02/12 13:13
→ TsukimiyaAyu: 紐約 安大略應該想收很久了 02/12 13:15
推 bill0403: 就減半航班吧 打持久戰 02/12 13:17
推 iamthebest08: 果然是酷魚 寫出來的文章就是不一樣 02/12 13:18
→ tinystudio: 公司直接解散吧 02/12 13:21
→ bruce0626: 公會表示：逼到政府全部買單，今天有事不談了 02/12 13:22
→ bruce0626: 旅客行程不重要，我的錢包才重要 02/12 13:23
推 dbdudsorj: 東京 首爾 上海 基本上不太會砍 02/12 13:25
→ dbdudsorj: 現在做為長程線轉機銜接的第一段 02/12 13:25
推 bear1414: 推 可以考慮直接收掉低營利航班 重新調整公司體質 02/12 13:27
推 kamisaki: 酷魚就是推 02/12 13:36
推 Aixtron: 讚，砍到兩敗俱傷就會認真協商，現在兩方都不急，旅客和 02/12 13:38
→ Aixtron: 旅行社都很急，這什麼世界 02/12 13:38
推 YukiPhoenix: 紐約不能收不要鬧了 希斯洛的case要再一次嗎 02/12 13:39
→ takuma: 取消員工票，都賣給客人，就會少虧了。 02/12 13:39
推 Yijhen0525: 趁罷工檢討航線不錯啊 02/12 13:43
噓 homoz: 純噓樓上 員工票就是限空位搭乘 就沒乘客了取消是賣給誰？ 02/12 13:43
推 jeffwei66: 台南先砍 02/12 13:59
推 newsyho: 其實旅客等這連假過去也不急，這就是為何工會一直再操作 02/12 14:00
→ newsyho: 找人來鬧大聲援的原因，他們的時間所剩無幾，跟一家公司 02/12 14:00
→ newsyho: 拼還是不行，就是吃定他是官股而已 02/12 14:00
推 Celestine: 一二四很合理 三可行但夥伴航空應該是優先選項 02/12 14:00
→ Celestine: 而非長榮 02/12 14:01
推 whereislove: 我蠻贊成這篇的，華航與其被動每日情況取消班機，不 02/12 14:14
→ whereislove: 如一次先將未來1-2週的某些航點先取消，旅客也可以 02/12 14:14
→ whereislove: 及早因應，不然華航目前作為在我看來是「完全沒作為 02/12 14:14
→ whereislove: 」 02/12 14:14
推 whereislove: 我原本下週要搭華航回台，現在這個情況也不知道會不 02/12 14:15
→ whereislove: 會持續到下週，也只能自己付錢先取消改訂其它航司了 02/12 14:15
→ whereislove: 。 02/12 14:16
→ borriss: 香港航空大賺 02/12 14:33
推 tndh: 提早公布 減班 停飛訊息 勞資要吵慢慢吵 這樣大家都好安排 02/12 14:42
推 futureisours: 推，趁機會把虧損航線收一收吧，我的華航股票套好久 02/12 14:42
→ futureisours: 了……嗚嗚嗚 02/12 14:42
推 futureisours: 專攻賺錢航線，罷工這幾天不用付3千萬給機師，減少 02/12 14:45
→ futureisours: 人力成本好像也不錯XD 02/12 14:45
推 ga652206: 虧一億 少三千萬成本 02/12 14:47
→ ga652206: 這哪裡賺啊XDD 02/12 14:47
→ Gamer1028: 短空長多! 重整體值! 02/12 14:49
推 futureisours: 現在虧一億是因為華航還沒止血，虧損航班砍下去就 02/12 14:52
→ futureisours: 止血了 02/12 14:52
推 bill0403: 爛機師就不要了 減少航班 減少空服員 02/12 14:55
推 ga652206: https://i.imgur.com/6d4RNwg.png 工會要直播了 02/12 14:59
→ ZE553KL: 應該整組拆掉 02/12 15:03
推 hiball: 華航早點倒一倒大家都開心喲 02/12 15:09
→ hiball: 航班先瘦身吧，慢慢縮小規模 02/12 15:10
推 TBOC: 工會昨天還對直播持開放態度 怎麼現在又不曉得資方要直播?? 02/12 15:14
→ ga652206: 大概又說是資方媒體操作輿論吧 我也不知道 02/12 15:15
→ TBOC: 真的在挑戰民眾記憶力 02/12 15:16
→ birdy590: 前兩天的狀況不難理解 可能最反對直接的是交通部官員 02/12 15:18
→ birdy590: 直播 02/12 15:18
→ kira925: 第一次協商就已經傳出是工會不要直播了 02/12 15:18
→ birdy590: 華航可能只向交通部長官要求直播 02/12 15:19
→ birdy590: "傳出"你就信喔? 02/12 15:19
→ birdy590: "工會還被要求勿將協商中訊息對外即時傳出"可能也是 02/12 15:19
→ birdy590: 交通部長官的要求 02/12 15:20
推 kira925: 顯學是拿沙包去打那就打用力點吧 呵呵 02/12 15:21
推 Tamama56: 支持砍班 02/12 15:23
推 ga652206: https://youtu.be/exyH38huPmY?t=4700 昨天協商完提到 02/12 15:30
推 adkwayne: 華航是不是中午看完這篇文章下午就照著這閒聊建議砍一砍 02/12 18:25
推 w1219111: 支持砍班 02/12 18:51
→ abyssa1: 舊金山報帳商務客肥滋滋怎麼可能砍 02/12 19:05
→ jealnet: 真的砍了 02/13 22:28