推 Vett: 華航的窄體客機最後決定買誰了沒啊 02/13 15:13
推 killer1: 可惜 A380坐起來很舒服 02/13 15:17
噓 rex520368: op 02/13 15:19
推 choper: 巨無霸飛機時代已過 現在講求適中省油 02/14 02:38
[媒體名稱] 上報 [新聞日期] 2/13
[網址]
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=57472
打破波音（Boeing）747客機高懸多年的載客量最高紀錄，於2007年正式投入服役的A380
客機，一度是空中巴士集團（Airbus）吸引全球目光的最大利器。
為製造最大化的噱頭和話題熱度，在試飛期間，空巴曾讓A380機隊巡迴造訪包含台灣在內
的全球十多個城市，首架客機則交付新加坡航空使用。
《路透社》（Reuters）報導，面對市場變化和高度競爭，當四引擎的超大型客機不再主
流之際、主要用戶又有意收手時，空中巴士傳出極有可能終止A380客機的生產線，解救因
全球銷售量慘淡造成的虧損。
文章中指出，空巴與A380最大客戶- 阿聯酋航空（Emirates），在合作談判中始終未能達
成共識，才讓空巴決定關閉生產線和解約，並「說服」阿聯酋航空改選較小型的A350或
A330機型替代。
擁有四座引擎、最大載客量可達853人次的A380客機，2005年首次試飛、2007年投入服役
。
最大飛航距離長達15,700公里，曾是各大航空公司經營超長跨洋航線的運載首選。目前，
A380客機最大客戶就是來自杜拜（Dubai）的阿聯酋航空，擁有百餘架現役客機。
航空產業分析師突莎（Sash Tusa）指出，「本就僅靠著微弱訂單苦撐的A380客機，空巴
不可能讓這個缺口繼續下去，其在法國與德國兩間工廠，恐怕也難支持至2020年之後。」
雖然空巴拒絕對此報導內容回應，但《路透社》仍表示，數日之內將有新的關鍵決定，決
定這款巨無霸客機的最終命運。
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● 1 10/10 南部成大氣質美女 ◇ 我的電腦謝囉...你人真好^^
2 12/22 政大企研正妹 ◇ 耶誕跨年我都有事,不好意思喔.
3 + 1/28 補習班短髮學妹 ◇ 嗯嗯下次聊先洗澡掰
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