推 choper: 影響的航班比例只佔3%？ 02/14 01:59
推 flyingkenh: 影響最大的是 大家會擔心下次換地勤罷工？ 02/14 02:11
→ flyingkenh: 旅客不知道會不會地勤覺得過勞爭合理權益也罷工 02/14 02:12
→ flyingkenh: 旅客的損失華航能賠償的也不多。 02/14 02:12
推 lilskies: 明年換地勤 02/14 02:15
→ abyssa1: 影響航班當然不只 但三班併成兩班營收沒減啊 簽轉也沒減 02/14 02:34
推 Dissipate: 成本也減少，應該沒虧太多 02/14 02:44
→ Linlauvu: 順勢檢討賠錢航班的話，對華航其實是利多 02/14 03:09
→ coolfish1103: 能的話旅客會直接避開華航的，就不用擔心這件事。 02/14 04:34
→ bugmus: 依高層針對成本的斤斤計較，把沒發的薪水跟油錢也算進去， 02/14 06:53
→ bugmus: 損失可能還更少 02/14 06:53
推 rushhour: 把未來永無寧日不配合的員工順便處理，短空長多 02/14 07:03
推 paraipa: 可以求償嗎 02/14 07:43
推 Homeshadow: 華航有商譽喔 好笑 02/14 07:48
推 Yamada: 右轉下樓 02/14 08:11
推 kevabc1: 活該 能好好談的時候不談 現在知道了吼 02/14 08:19
推 birdman4368: 損失認列多一點年底才有更多空間藏錢啊 02/14 08:28
噓 lyi33tw: 慣老闆們，便宜了。平常要你增加人力，可以平攤成本。現 02/14 08:53
→ lyi33tw: 在一次付而已。 02/14 08:53
推 TsukimiyaAyu: 華航又不是他家的事業 賠也沒差啦 02/14 09:09
→ TsukimiyaAyu: 最好倒閉 02/14 09:09
推 TaiyoYuden: 垃圾公司寧願一直賠錢買新聞放話 02/14 10:04
→ fangchieh: 華航應該不會再讓步了 反正春節已過了 02/14 10:13
推 Debian: 自己主動給出來就不用別人找上門的時候再來煩惱了。 02/14 10:16
→ laechan: 商譽這東西不是你說有就有,你說沒有就沒有,當那些旅行社 02/14 10:29
噓 Faried35: 呵，還不都你們這些廢物高層害的 02/14 10:42
噓 Gobert: 居然還有樓上這種只有一方錯的想法...直播都沒看嗎 02/14 10:48
推 bald855: 不是砍了不賺錢航班，營收難看，獲利好看 02/14 11:13
→ miragejames: 高層錯誤決定不用負責？ 02/14 11:33
推 nyanter: 啊～對齁...怎麼21條裡面漏列的這一項？ 02/14 13:44
噓 lin1993815: 什麼公司...... 02/14 16:23
→ Kazamatsuri: 所以歐洲航空的商譽都不好了？ XD 02/16 01:23