作者lamigo (lamigo)
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標題[新聞] 飛安會調查出爐 安克拉治－紐約航線疲勞
時間Wed Feb 27 09:54:10 2019
新聞來源:聯合
新聞標題:飛安會調查出爐 安克拉治－紐約航線疲勞指出偏高
新聞內容:
2019-02-27 09:23聯合報 記者洪安怡╱即時報導
立法院交委會今日邀請飛安會、交通部就「我國航空安全及從業人員權益保障」進行專題
報告。依據飛安會從英國引進分析出航班的疲勞程度的系統，以遠洋航程「安克拉治－紐
約」航線為範例進行分析，報告顯示疲勞程度偏高。
依據飛安會報告指出，106年引進英國民航局開發疲勞生物數學模式（SAFE），可分析出
航班的疲勞程度，該報告疲勞指數從1分到7分，4.7分至5分就要提醒組員注意，使用個人
疲勞管理策略；5分至5.3分強化任務前疲勞評估；5.3分至6分建議調整班表，6分以上應
禁止派遣。
飛安會以「台北－美國安克拉治－紐約－安克拉治－台北」為範例進行分析，比較2人和3
人派遣的疲勞風險差異，結果顯示若為2人派遣，疲勞指數最高為4.92，若3人派遣，疲勞
指數最高為4.58，也就是要提醒組員注意，使用個人疲勞管理策略。
飛安會指出，該會疲勞研究成果亦會擇要提供予民航局酌參，例如先前曾函送「研擬我國
疲勞風險管理系統評估報告」給予民航局，也將持續藉由安全調查、安全研究和安全資訊
分享等方案，為提升民航業疲勞管理做出貢獻。
新聞網址:
https://goo.gl/YBa7Dx
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推 ntupeter: 現在不是都直飛了哪有過境安克拉治的? 02/27 10:23
→ kukumalu0819: 貨機 02/27 10:25
推 Bujo: 一樓說的是安大略？ 02/27 10:35
→ ntupeter: 對喔 貨機 我是說飛紐約 02/27 10:42
→ ttnakafzcm: ......1樓讓我笑了-.- 02/27 10:42
→ ttnakafzcm: 定期班表沒看到直飛紐約的-.- 02/27 10:48
推 edward40812: 貨機 02/27 11:56
推 Marcustsai: 貨機啊！ 02/27 12:10
推 tivallion: 貨機航程比較短 還是中停的 02/27 13:15
推 jessi127: 一樓好笑哦 02/27 13:44
推 kimic: 貨機載重大油箱小，需要中停加油 02/27 16:37
→ sammy98: 好奇 空軍環台巴士 的疲勞指數多少 02/27 17:03
推 Yamada: 酸民真的是很好笑 02/27 18:44
推 Za: ANC-JFK 真的超累 還要被JFK ATC疲勞轟炸... 02/27 22:24
推 laxxx: 華航高層不是說沒有疲勞航班？ 飛安會該檢討 怎麼出假新聞 02/27 22:41
→ sammy98: 樓上沒看直播？？ 分析疲勞指數是華航資方說的 02/27 23:05
→ SuperModel: 台灣的空軍一號就是過境美國。 02/28 10:51
推 laxxx: 所以還沒經過分析就說沒有疲勞航班？ 02/28 11:55