作者wobucen (9局職業)
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標題[新聞] 5個月內2起空難 波音737MAX型怎麼了
時間Mon Mar 11 15:22:52 2019
媒體名稱：中央社
新聞日期：最新更新：2019/03/11 13:17
網址：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201903110113.aspx
（中央社芝加哥10日綜合外電報導）衣索比亞航空一架波音737MAX型班機今天起飛後不久
墜毀，機上157人全數罹難。印尼獅子航空去年10月也發生一架波音737MAX班機起飛後不
久墜海，使這款機型成為各界檢視對象。
●獅航與衣航空難 都是起飛不久即出事
彭博（Bloomberg News）與路透社報導，衣航ET302班機今天由阿迪斯阿貝巴（Addis
Ababa）飛往奈洛比（Nairobi），機師在起飛不久後旋即回報發生問題，也獲准返回起飛
機場，卻仍發生不幸。衣航表示，失事的這架737 MAX8型客機早先從南非約翰尼斯堡飛來
時，並無機械問題。
失事衣航班機是當地時間早上8時38分起飛，6分鐘後就失聯，機上人員來自35個國家；本
週將在奈洛比舉行環境大會的聯合國也表示，失事班機上有19名職員。
Flight Global's Cirium資料庫顯示，衣航空難班機是去年11月15日才交付的新飛機；衣
航表示，失事班機飛行時間僅1200小時，機師與副機師飛行時數分別超過8000與200小時
。
●獅航空難 疑MCAS系統出問題
去年10月印尼獅航空難與這次衣航空難相似，也是起飛不久即出事。獅航班機上的飛行記
錄器顯示，感應器發出錯誤信號指飛機有失速危險，737MAX機上的「機動特性增強系統」
（MCAS）軟體就壓低機頭，在班機墜毀前，獅航機師與出錯的系統搏鬥超過20回。
737MAX型客機投入商務營運還不到2年，但先是去年10月29日印尼獅航（Lion Air）一架
同型客機起飛不久即墜入印尼外海，機上189名乘客與機組員全數罹難，這次衣索比亞航
空也出事，使得737MAX的安全性遭人拿放大鏡檢視。
●台灣未引進737MAX型
台灣目前還未引進737 MAX，中華航空將新採購單走道客機，還沒確定要用哪一款；遠航
稍早曾宣布打算租用737MAX，並規畫引進8架，但衣航空難後，公司要審慎評估。
美國西南航空（Southwest Airlines）與美國航空（American Airlines）、加拿大航空
（Air Canada）是使用737MAX8最多的業者，目前分別有31、24、24架。西南航空與美國
航空今天表示，他們對737MAX仍充滿信心，但會密切關注衣航空難調查。
中國「財經網」引述業內人士指出，中國民航局已要求國籍航空暫時停飛同型機。
737MAX是737系列最新機種，737系列數十年以來一直是世界最大飛機製造商波音的金雞母
。波音於2011年8月宣布推出737MAX，與空中巴士（Airbus SE）的A320neo競逐市場。雖
比對手晚9個月才推出，但737MAX馬上就獲得超過5000架訂單，到今年1月底前已陸續交付
350架。
●熱銷機型若出狀況 波音恐有大麻煩
據「彭博行業研究」（Bloomberg Intelligence）的資料，737客機每年收益約達300億美
元，約占波音近1/3的營收，今年工廠產能還上調至每月57架，因此737MAX發生問題，將
嚴重威脅波音的財政與信譽。
美國「國家運輸安全委員會」（NTSB）前主席羅森克（Mark Rosenker）表示，737MAX8才
推出就發生2架新飛機空難，屬「高度不尋常」，2起空難也都出現起飛不久就墜毀的相似
狀況。
羅森克說，雖然目前還不清楚空難與飛機設計本身有無直接關聯，但找出問題目前是飛安
官員的優先要務，若有共通問題，勢必還需進行全面調查釐清。（譯者：陳亦偉/核稿：
蔡佳敏）1080311
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噓 eatingshit: 不是還有一台貨機快降落時掉下來？ 03/11 16:58
推 Lincoln: 上一次787也是被電池搞很久 03/11 17:50
推 peter700: 近西解套 03/11 18:18
→ Ealing: 近西又有好理由可延後了，等737max甚麼大問題都沒了再引進 03/11 18:24
→ Ealing: . 03/11 18:24
推 FranKang: 等737max沒什麼問題了，下一款機又出來了 03/11 18:31
→ FranKang: 近西：引進737max的計劃已經改變，預備引進下一款機 03/11 18:32
→ abyssa1: 中美逆差又要噴出了... 波音扮演貿易平衡重要角色啊 03/11 18:53
推 scopeowl: Amazon那台是降落時失控，直接飛進沼澤裡 03/11 19:59
推 scopeowl: 原因還不曉得，也是很怪，不知道出什麼問題開始往下衝 03/11 20:25
→ spath: 西南航空和美國航空對737max仍舊充滿信心，不知道旅客心裡 03/11 21:45
→ spath: 是怎麼想的？ 03/11 21:45
→ ting445: MD再戰十年！！！！ 03/11 23:08
推 lwei781: 西南版的 Max 是特規， AoA sensor 比其他的多 03/12 02:59
推 tcc090713: sensor更多是早知道有這個問題嗎…… 不然怎麼同機型 03/12 10:33
→ tcc090713: 有更多sensor 03/12 10:33
推 lwei781: 內部試飛可能碰過啊 西南的都有多加sensor 03/12 12:56
推 lwei781: goo.gl/PJg5Ux 03/12 12:58
推 lwei781: hmmm 新聞的和一些外國人貼的有差， 顯示有， 感測器可 03/12 13:14
→ lwei781: 能一樣?? 03/12 13:14