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經濟日報 桃機停機坪深夜爆滿 長榮:飛機多到快吊起來 桃園機場深夜停機坪嚴重不足,數量最多的中華航空及長榮航空的飛機都停得很擁擠。長 榮航空董事長林寶水今天受訪時形容,深夜停在桃園機場的飛機,已多到快要吊起來。 近期有2家外籍航空公司想包機飛台灣,飛機預計於凌晨2時多到凌晨6時在桃園機場過夜 ,但因深夜時段停機坪已挪不出空位,包機因此作罷,也曝露桃園機場停機坪不足問題。 林寶水今天表示,無論華航還是長榮,面對桃園機場停機坪不足情況,只好花時間將飛機 拖到維修棚廠前,還得用魚骨式排列,隔天再一一拖出來,浪費時間和成本。 林寶水甚至形容,現在桃園機場深夜停放的飛機,多到快要吊起來,突顯桃園機場深夜停 機坪不夠用情形,已讓業者大傷腦筋。 桃園機場統計,目前停機坪的停機位共85個,但現在每天深夜停放的飛機都超過100架。 桃園機場規劃在舊圓山空廚改建停機坪,可提供5個停機位,但招標8次都流標;而桃園機 場第3航廈停機坪正施工中,預計年底北側停機坪完工,可提供7個停機位。 不過,長榮航空今年起4年內將引進20架787-10廣體客機;星宇航空年底前2架單走道 A321neo飛機也會到台灣,另8架2022年前到位,並從2021年到2024年,再引進17架A350廣 體客機。航空業者認為,桃園機場停機坪不足問題,短時間內難解決。 https://money.udn.com/money/story/5612/3693164 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.107.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1552410812.A.7C0.html
b07130602: 高雄發大財 03/13 01:32
abyssa1: 歐美長程過夜班快開起來啊... 飛機買來飛不是買來放的 03/13 01:55
techih: 來高雄啊 隨便你停 03/13 04:54
manpower001: 樓樓上 很多都是短途的當天班 不要講幹話還有外家飛 03/13 06:03
mitchellmi: 2樓不知道區域性航線的321,330排整排嗎?去搭一早5-6 03/13 06:15
mitchellmi: 點的班機就知道 03/13 06:15
chinick1478: 搭早班飛機去看看你就知道了 03/13 06:44
talk5566: 我有一個問題 停戶外不行嗎?? 03/13 07:14
ggyyhippo: 停機坪不就是戶外嗎? 03/13 07:18
rushhour: 衛星樓跟三跑,動起來吧! 03/13 07:36
boocha: 滑行道都拿來當停車場了 03/13 08:16
tndh: 來高雄過夜阿 跟台北串飛不就好了 03/13 08:24
Yamada: 擺飛機沒賺錢還敢講,這家公司遲早出問題 03/13 08:29
meloxxl: 擺飛機 停機費應該是桃機公司收吧 關長榮屁事 除非有其他 03/13 08:34
meloxxl: 服務 移機清機什麼的 機場賺大錢路還修不好 嘖嘖 03/13 08:34
countryair: 多開一點紅眼班 外站過夜班 桃機飛機就會少一點了 03/13 08:38
andbu558: 停舊軍用機場呢? 03/13 09:13
sammy98: 改去台中機場啊 台中機場這麼大停200架也沒問題 高鐵線延 03/13 09:21
sammy98: 伸去台中機場也不過短短2公里 03/13 09:21
sammy98: 如果高鐵運行台北-台中機場直達車計算 預估50分鐘 與桃園 03/13 09:26
sammy98: 機場捷運的普通車台北-桃園機場相當 03/13 09:26
ahpc82: 桃園海航? 03/13 10:11
taxlaw1991: 飛機擺在地上就是燒錢 飛上去才有錢賺 當然和長榮有 03/13 10:20
taxlaw1991: 關 03/13 10:20
doraemon129K: 發現蠻多人在講幹話的XD 03/13 10:23
xvited945: 好像很多人不知道正常來說航空公司的飛機是不休息的, 03/13 10:48
xvited945: 地停時間頂多一個多小時,大部分時間的都是在天空飛來 03/13 10:48
xvited945: 飛去 03/13 10:48
xvited945: 所以這情況對長榮來說一點都不好 03/13 10:49
hayleywangg: 就我的認知,軍事機場不是都不能停放過夜嗎? 03/13 11:14
dc8: to 26樓 你那是理想 但實際上中華長榮 半夜都一樣停一大堆飛 03/13 11:15
dc8: 機在桃機 行之有年 03/13 11:15
yinrw: 這個版總是有些無知又喜歡亂講的人 03/13 11:16
josepharick: 區域線晚上是要飛哪裡?你們坐的飛機不用檢修的嗎 03/13 11:17
yinrw: 尤其是中短程機隊,夜間航班需求少,多數都是停在地面等早 03/13 11:18
yinrw: 上出發 03/13 11:18
josepharick: 還覺得很多人不知道飛機要一直飛,我還知道要保養勒 03/13 11:18
Alderamin: 早上一整排短程出發的...... 03/13 11:20
summerleaves: 結果桃園基地被航空城廢掉 走戰備道過去就一大片空 03/13 11:31
summerleaves: 地 就算是擺過夜機也好啊 錯誤的政策啊 03/13 11:32
xvited945: 哈哈,那些才不是區域機隊咧 03/13 11:33
Faried35: 鍵盤航空專家喔......被打臉還硬拗很難看 03/13 11:51
edison: 當年讓近西的757過戰備道就拖了多久,鍵盤專家 03/13 12:11
Lincoln: 松山不能停飛機嗎 03/13 12:39
doraemon129K: 我好奇是哪兩家申請呀? 03/13 12:59
countryair: 根本問題就是桃機太小 不敷使用 03/13 13:00
maikxz: 桃機早就逼近上限了不是嗎 03/13 13:16
maikxz: 高雄問題是熱門時段大家都想搶,冷門時段沒人要 03/13 13:16
AdPiG: 也很多外航過夜不是嗎 UA JL 03/13 13:57
AH977: 區域線的飛機最好半夜飛出去能賺錢啦 一堆鍵盤航務師 03/13 14:25
ttoommoo: BR麻煩抖內一下桃機 03/13 14:25
azuel: 把隔壁格子裡的挪一下,擠進去停 03/13 15:14
PsMonkey: 搞機械停機位阿笨 [完全誤] 03/13 15:57
ctes940008: XD 03/13 17:43
sammy98: 原來飛機是24小時不停飛的....筆記 03/13 18:45
sammy98: 所以 24:00後 機場的那些飛機是? 03/13 18:46
abyssa1: 321/330 也是可以飛個曼谷 新加坡 峇里島 北海道 關島的 03/13 22:17
abyssa1: 過夜班啊 或者半夜停外站過夜都可以 03/13 22:17
abyssa1: 777 359這種長程的半夜很多都在飛行途中沒在休息 03/13 22:18
Vett: BR可以發明立體式停機場啊 搞不好會紅 03/13 22:41
xvited945: 凌晨去看都有77W出沒在停機坪,那時間應該是歐美線準 03/13 23:10
xvited945: 備降落的時間,代表機材沒有有效運用啊 03/13 23:10
xvited945: 也就是說,如果有效運用,77W那時間不是該出現在天空 03/13 23:12
xvited945: 中,就是剛降落在航站的空橋旁,不會在隔夜機坪 03/13 23:12
xvited945: 至於有些人說保養維修,那應該出現在維修機棚,也不會 03/13 23:13
xvited945: 是隔夜機坪 03/13 23:13
azuel: 立體停機場不能往上墊高度的話... 往地下的停機塔? 好潮 03/14 00:32
kimi255085: 有些維護工作在機坪上就可以完成 機棚沒這麼多位置... 03/14 01:56
kimi255085: 有些工作需要長地停時間才能完成 也不一定要進棚廠 03/14 02:00
ting445: 鍵盤治國 03/14 02:12
yuinghoooo: 先放台中再飛過來好了 03/14 02:18
josepharick: 區域不區域不是看大小,沒料不要賣弄 03/14 02:47
josepharick: 飛區域性白天的飛機串不到長程線時間帶不地停等隔天 03/14 02:49
josepharick: 航班是要在空中不落地是嗎? 03/14 02:49
josepharick: 要進棚廠是A以上的檢查才會進,機坪維護有DAILY、WEE 03/14 02:53
josepharick: KLY、DEFER ITEM,機構潤滑你不過夜做,請問一下過 03/14 02:53
josepharick: 境幾小時是要打什麼油?連腿的石墨油膏都打不完,不 03/14 02:53
josepharick: 懂的亂扯臉湊上來這個我倒是會打,你知道推文中有多 03/14 02:53
josepharick: 少人是天天在機場摸飛機的嗎?還有什麼扯淡的趕快打 03/14 02:53
josepharick: 出來讓人笑 03/14 02:53
josepharick: 這個版上真的沒缺裝懂的,講了打臉不愛聽又說都從業 03/14 02:57
josepharick: 人員 03/14 02:57
josepharick: 機場所有地停的飛機不管放哪裡都要能維護,還放機棚 03/14 03:04
josepharick: 勒 03/14 03:04
josepharick: 在機場上班不會到長榮華航修管中心去聽聽看什麼叫做 03/14 03:15
josepharick: 把飛機調回來回來做毛病?去借支無線電轉到機務頻道 03/14 03:15
josepharick: 去聽聽看大夜班維修熱不熱鬧?管你飛機放在GATE上東 03/14 03:15
josepharick: 北角還是801?還不是要去做事 03/14 03:15
allencho1131: 根據某x說法,飛機都在天上飛,最大化利用。先不要 03/14 06:22
allencho1131: 說維修了,假設今天剛落地要接飛的飛機臨時有問題NO 03/14 06:22
allencho1131: GO,就只能取消航班,連一點調機的機會都不給,你 03/14 06:22
allencho1131: 知道取消航班要花費多少人力物力成本嗎?你知道一 03/14 06:22
allencho1131: 取消航班有多少無辜的地勤要被你罵嗎?再來,桃園 03/14 06:22
allencho1131: 機場兩大國籍航空的機棚有多少停機位你知道嗎?飛 03/14 06:22
allencho1131: 機要拖進機棚要花多少人力引導你知道嗎?該不會以 03/14 06:22
allencho1131: 為跟你停車一樣自己看個後照鏡就停進去吧 03/14 06:22
abyssa1: 認真問,台中或高雄有維修嗎? 改成夜間停在其他機場檢 03/14 07:16
abyssa1: 修?桃機停機位都停滿應該調度問題不大吧? 03/14 07:16
xvited945: 呵呵,斷章取義,現在機材扣除了維修保養以外,本來就 03/14 09:18
xvited945: 沒有最大化利用,我沒說飛機一定都要在天上飛,但目前 03/14 09:18
xvited945: 確實有閒置機材 03/14 09:18
xvited945: 扯到什麼取消航班地勤被罵真的扯遠了,我有說飛機不用 03/14 09:23
xvited945: 保養嗎?以為抓到一個根本不重要的點往死裡打很厲害? 03/14 09:23
xvited945: 根本雞同鴨講 03/14 09:23
josepharick: 裝懂就裝懂,被打臉扯東扯西,誰不知道有閒置機材又 03/14 10:43
josepharick: 不是只有長榮閒置,別人的論點都不重要,你提的最重 03/14 10:43
josepharick: 要 03/14 10:43
josepharick: 實際上就是你還是要有廣體飛區域線,這些飛機就是串 03/14 10:45
josepharick: 不到長程線也沒那麼多客人載 03/14 10:45
josepharick: 自以為自己很懂別人都蠢貨,雞同鴨講,英明神武,自 03/14 10:48
josepharick: 己說維修放機棚,被打臉說斷章取義,看飛機大小判斷 03/14 10:48
josepharick: 長程還區域?請問777跟744這麼大有沒飛區域線?744你 03/14 10:48
josepharick: 還有看到飛越洋嗎?晚上飛是生給誰搭車?那744叫越洋 03/14 10:48
josepharick: 還叫區域? 03/14 10:48
VictorZ: 美國爸爸來台填海造機場? 03/14 10:49
josepharick: 飛機越洋飛沒客人不地停,沒客人你要去拉?還是區域 03/14 10:52
josepharick: 線的廣體是假的? 03/14 10:52
josepharick: 說別人斷章取義,自己看了報紙報導停機位滿這一個點 03/14 10:53
josepharick: 也是滿嘴評論,你凌晨在機場看那麼久難道沒發現幾年 03/14 10:53
josepharick: 來早就是這樣了? 03/14 10:53
josepharick: 反正其他觀點對你來說也不是很重要,你看到的最重要 03/14 10:55
josepharick: ,你爽就行 03/14 10:55