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小弟一直很好奇,在發動機數據中,會有所為的推重比 一般來說,火箭的推重比是1,一般客機的大多是0.2幾 那想詢問一下, 1.這個推重比是根據什麼因素算出來的 若就單純計算這具發動機的推重比來說 2.若計算一架飛機有雙發動機這個推重比是要乘上二嗎? 3.推重比跟發動機的油耗是否有關聯? 4.一架雙走道客機跟一架單走道客機 若以A350跟A321來說 這兩型飛機不論是在油箱容量、油耗會差到兩倍以上嗎? 我想會不會是跟所搭載的發動機型號有關 不過飛機的油耗的標示好像是每加倫可以飛一海里的樣子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.201.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1553094049.A.AF2.html
smartalex: 非機 03/20 23:32
ytapjqmp: 非機 03/20 23:39
Alano: 非雞 03/20 23:43
Chen0216: 非機 03/20 23:51
Danjor: 非機不是雞 03/20 23:52
WrathWizard: 1. 就發動機或整個飛機的推力除以重量啊 XD 03/21 00:02
WrathWizard: 純形容發動機推重比就是用發動機重量 飛機就用飛機 03/21 00:03
WrathWizard: 2. 就是兩顆發動機總推力除以飛機重量 03/21 00:03
WrathWizard: 3. 會有一個甜蜜點 03/21 00:04
WrathWizard: 4. 這兩型油箱容量大概差五倍 ... 03/21 00:06
WrathWizard: 乘客都會算進去normalize 載得多自然絕對數字較耗油 03/21 00:07
WrathWizard: 例如說每個客人或每個座位每飛100NM燒多少油之類 03/21 00:07
castorfi: 白馬非馬 飛雞非機 03/21 00:09
forcetrain: 標題就打錯字了,是要看什麼 03/21 00:52
yesOh: 非機 03/21 01:08
longwolf: 火箭的推重比是1根本無法推升吧 03/21 01:18
cec9069: 有點像回家作業 03/21 01:53
domago: local的口音 03/21 06:36
Dec21: 03/21 06:44
antony609: 交報告? 03/21 07:46
b325019: 誰跟你火箭的TWR是1 03/21 13:33
b325019: falcon9算上最大酬載TRW也有1.35好嗎 03/21 13:40
ccscairplane: 飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛 03/21 17:30
zzzz8931: 飛 03/24 08:17