作者zzyyxx77 (討噓大師77)
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標題[新聞] 才不是爽缺!台灣虎航空服員甘苦談分享經
時間Mon Apr 1 19:27:00 2019
才不是爽缺!台灣虎航空服員甘苦談分享經驗
記者黃建霖/函館報導 - 2019-04-01 16:17:51
空服員這個職業近年成為搶手的熱門職業,不少初入職場的年輕人都對它抱有憧憬,然而
這份工作也有其辛苦之處,以及不為人知的辛酸。台灣虎航的四位空服員鄭其瑋、客艙事
務長陳宜亭、柯亭依、詹雅淇就分享了他們自身的經驗,以及對工作的看法。
「簡單說就是維護飛航的安全,包括在裝備上面做檢查,以及安排好客人的行李以便於逃
生,就是我們主要的工作。所以當客人比較不配合時,就會比較麻煩一點。」鄭其瑋笑說
,空服員的工作難度全看旅客的配合程度,雙方大多時候互相尊重,不過有些時候為了安
全,還是必須要強制進行勸導。
而在這過程中,並不是每個客人都能諒解他們出於善意的勸阻,因此揚言要投訴,甚至惡
言相向。這時候空姐空少們也只能耐心的和他們溝通,並解釋為何這麼做、出於什麼原因
,盡可能的化解誤會,而要做到這些,不僅需要一些溝通的技巧,還要有極好的修養和情
商。
台灣虎航在2016年開始飛函館,對於旅客們來說,以後要到北海道欣賞美麗的雪景就方便
多了,但對機組人員來說,這卻是一次不小的挑戰,因為下雪時不但要注意更多細節,還
可能影響飛行時間。
「當下大雪時,飛機要起飛之前就要先幫機翼除冰,如果下太大就有可能影響到正常起降
。」鄭其瑋指出,有一次自己甚至還遇過要全部乘客下機,在當地留宿一個晚上的經驗,
因為機場因為大雪完全封閉了。冬季函館線有時候會增派組員,延長空服員飛時,以因應
突發狀況。
台灣虎航客艙事務長陳宜亭表示,外人眼中的空服員是「爽缺」,似乎每天都在出國遊玩
、在IG上分享各國的美食和景點,但其實工作相當辛苦,6點45的班機,5點15就要提前報
到,如果是住在台北的同事,那可能3點多就要起床了。
另外他們還補充說道,空服員的任務並不是只有服務乘客,在搭機前對於裝備的檢查和維
護也是他們的主要工作內容,是相當具有專業性的工作,他們每年都要考核和複訓,其中
除了兩個科目之外,其餘都要達到滿分。
而且由於是平價航空的關係,因此機組員都要當天就要來回,對於體能和時差上是一大負
擔。就算運氣好一些當天待命,但只要被抓飛,也是必須在一小時之內就要到機場報到,
否則要被懲處。
https://www.nownews.com/news/20190401/3296370/
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推 kongyeah: 要罷工惹 04/01 19:29
噓 tachikoma: 那是因為他們是台虎... 04/01 19:56
→ steven830319: 真的這麼屎 合約滿了不要做就好了 04/01 20:45
→ phoebe9729: 還要賣商品(2件88折)也很辛苦啊… 04/01 20:55
推 yanzistart: 那個職業沒有甘苦談? 04/01 21:02
推 imlavender: 覺得傳統航空比較操,要遞毯子走茶水。廉航空服員其實 04/01 21:46
→ imlavender: 跟乘客沒太大交集 04/01 21:46
推 wade6510: 虎航也是很可憐 不過年輕多了 04/01 22:26
推 yjay: 廉航紅眼多 而且沒有什麼當地過夜班吧 04/01 22:44
推 TllDA: 虎航連除冰都要空服上 真廉航 04/01 23:13
→ daniel0922: 空服員除冰?4/1吧 04/01 23:33
推 sausalito: 和華航比起來應該是比較不爽沒錯 04/02 01:29
推 yinrw: 來回班有什麼時差? 04/02 02:22
推 Danjor: 這什麼奇葩文.... 04/02 06:57
→ buslover: 雪景的話 其實旭川更好 一起飛就可以看到北海道雪白的 04/02 07:47
→ buslover: 大地 下次還想再搭一次 :) 04/02 07:47
推 TTaTi: 虎航是我見過空服賣免稅品最操的 04/02 17:46
推 desk90147: 沒外站可以爽住爽拿零用錢爽靠邀睡外站也算工作 04/02 18:42
推 afish00390: 臺虎已經定義成「平價」航空而非廉航了嗎XD 04/02 19:07
推 amethystboy: 函館報導!? 04/02 19:39
推 chanlee06: 除冰? 04/02 23:18
推 eason79126: 爛公司 04/04 23:46
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