噓 odkmse: 那個時間帶當然沒人,怎麼不去拍早上7點人滿為患 04/06 21:05
推 tinystudio: 有圖有真相 推 04/06 21:08
推 DSNT: 時間不太準，但是一個小時才一班的國際機場也太慘.. 04/06 21:18
推 Lexus: 一堆一年出國沒幾次的鍵盤出國王XD 04/06 21:19
→ lc85301: 這不就跟高捷沒人搭一樣抓角度的手法…… 04/06 21:21
推 vhygdih: 高雄航班都在早上.... 04/06 21:22
→ sammy98: 樓上 我還在機場 要拍全景的嘛 04/06 21:22
噓 cho840929: 挑這種要收假前的晚上去拍 再說沒人搭 是有什麼毛病 04/06 21:23
噓 Jelen: ？ 04/06 21:24
推 skyteam55535: 可以晚上十一點在入境等行李看看 很精彩 04/06 21:24
→ Jay0317: 一個機場總不能只有連假開始的時候有人搭吧......現在也 04/06 21:26
→ sammy98: 要關燈了 04/06 21:29
推 peaceever: 很慘嗎?跟CHC差不多阿(? 04/06 21:30
推 jacky99813: 你po文時間是九點整 距離最後一班離場航班只有30分鐘 04/06 21:53
→ jacky99813: 正常航班起飛前45-60分就會關櫃 這個時間看的到人才 04/06 21:53
→ jacky99813: 有鬼 04/06 21:53
推 yannjiunlin: 有圖有推 04/06 21:54
→ sammy98: 所以四天連假9:30 沒有人正常？喔 04/06 21:54
→ sammy98: 抱歉了 04/06 21:54
噓 kenny53: ...... 04/06 21:55
噓 zxc70227: 晚上才三班 本來人就不多 更何況要搭機的早就進去了 你 04/06 21:57
→ zxc70227: 是沒看到櫃台沒地勤 上面寫暫時停止服務嗎 就是關櫃了啦 04/06 21:58
→ sammy98: 我的目的是取消夜間禁航 04/06 21:59
噓 jacky99813: 不用連假啦 你每天晚上9:30到高雄機場出境大廳都不會 04/06 21:59
→ jacky99813: 有人啦 04/06 21:59
→ sammy98: 看來大家覺得飛機早上飛就足夠了 04/06 22:00
→ sammy98: 看來高雄很不需要23:40-50的紐約 倫敦 法國的航點..... 04/06 22:03
噓 kimijacky: 04/06 22:05
推 chilian9: 晚上9:30高雄機場出境大廳沒人 = 大家覺得高雄只要早班 04/06 22:07
→ chilian9: 機就夠了！這邏輯推理實在太神 04/06 22:07
噓 kimijacky: 這邏輯我不行 04/06 22:08
推 tinystudio: 連TPE都沒有深夜飛倫敦跟紐約的班機呢……^^ 04/06 22:10
推 DANIELHSIANG: 高雄有宵禁啊……飛機飛出去，回不來，高雄倒大楣 04/06 22:11
→ DANIELHSIANG: ？ 04/06 22:11
→ DANIELHSIANG: 忘記需一下，btw,高雄只配置四台321...運能滿檔喔 04/06 22:12
→ zxc70227: 啊成田也有宵禁啊 先想想早上時段有沒有塞滿吧 04/06 22:13
噓 cho840929: 取消夜間禁航 跟飛歐美有什麼關聯 有規定這些地方一定 04/06 22:24
→ cho840929: 要晚上11點飛嗎? 04/06 22:24
→ prussian: 航空: 先塞滿訂位展現出需求我才要加開 04/06 22:24
→ prussian: 旅客: 先塞滿航班展現出誠意我才要訂位 04/06 22:25
→ prussian: 是說，長榮曾經有開過高雄哪些航班結果塞不滿草草收掉嗎 04/06 22:25
推 DSNT: 從晚上 8 點到 9 點半只有三班航班的國際機場這樣真的不優呀 04/06 22:26
推 skypilot: 勿忘KHH-LAX... 04/06 22:28
推 DSNT: 之前去美國出差坐晚上的飛機只有吃飯時醒過其他時間都在睡， 04/06 22:29
→ DSNT: 一路睡到目的地剛好是當地時間早上都不用調時差這樣很好(笑 04/06 22:29
→ sammy98: 因為白天飛 到目的要再睡一晚 ^_< 04/06 22:31
推 noahlin: KHH-LAX十幾年前的事了吧 時空背景完全不同了 04/06 22:31
→ odkmse: KHH-LAX最大問題死在74M限制載重,客載不滿,貨不能載滿 04/06 22:32
噓 cathermtnk: 你要不要早上九點前去看看 04/06 22:38
噓 fman: 原PO這個高雄黑不專業喔，怎麼會把時間拍出來而露出馬腳呢 04/06 22:38
→ fman: 說實在的還是要回歸實際數字，照片的可能性太多了，且就像前 04/06 22:39
推 auk9: 看圖說故事 04/06 22:39
→ fman: 面版友說的，小港機場的高峰是早上，也是和國人的旅遊習慣有 04/06 22:39
→ sammy98: 沒啊 不需要黑 看大家回覆都覺得高雄不需要晚上的航班 ^_ 04/06 22:40
→ sammy98: < 04/06 22:40
→ fman: 關，出國會偏好早去而不是晚去，這樣可以到當地還能逛一下， 04/06 22:40
→ fman: 而不是只能進飯店睡覺 04/06 22:40
噓 chilian9: 高雄機場目前的定位就是一個區域型的國際機場，以這樣的 04/06 22:40
→ chilian9: 定位，晚上的班機很少，不是很正常嗎？港龍幾乎每兩個小 04/06 22:40
→ chilian9: 時就有一班高雄香港往返，況且去香港轉機，比去台北轉機 04/06 22:40
→ chilian9: ，方便又輕鬆多了。去香港轉，不必提行李，不必趕高鐵， 04/06 22:40
→ chilian9: 不必再趕機捷；尤其是回程時，不必擔心高鐵趕不上，也不 04/06 22:40
→ chilian9: 必擔心擠不上高鐵 04/06 22:40
→ sammy98: 只要白天的航班填滿就夠了 04/06 22:41
推 DSNT: 剛剛順手查了一下成田同時間有 26 個航班，差距也太大(唉 04/06 22:45
噓 chilian9: 原PO邏輯很奇怪！出境的是航班，難道入境的不是航班嗎？ 04/06 22:45
噓 chilian9: 拿KHH跟NRT比，那要拿TPE跟HKG/LHR比嗎? 04/06 22:49
推 DSNT: 你要比就比我沒差呀，我會比的原因是因為都有宵禁且時差相近 04/06 22:50
→ DSNT: 且我懂日文方便查而已；而且我有說一定要航班數相同才行嗎？ 04/06 22:51
→ sammy98: 所以 高雄晚上不需要 航班？我已經知道了 04/06 22:51
→ sammy98: 高雄只需要白天的飛機啊 我知道啊 04/06 22:51
→ DSNT: 一邊是 3 航班一邊是 26 航班我感嘆一下都不行喔..有趣勒.. 04/06 22:52
→ DSNT: 兩個機場都是我最常用的，感嘆一下差距太大都不行喔，有趣勒 04/06 22:53
→ sammy98: 高雄不需要23點飛歐美。寧可白天6-7點飛歐美然後再住一晚 04/06 22:56
→ sammy98: 我知道啊 04/06 22:56
推 DANIELHSIANG: 成田晚班有幾班台灣？ 04/06 22:56
噓 chilian9: 拿兩個不同級別的機場來比，且比較的原因是兩個機場都有 04/06 22:57
→ chilian9: 宵禁，是蠻好笑的。如果你要不，你開心就好 04/06 22:57
推 DSNT: 是呀，我知道不同級別呀，但是我也說明了好幾個為什麼會拿這 04/06 22:59
→ DSNT: 兩個機場互比的原因，你就只提一個來講？..怕沒台階下呀.. 04/06 23:00
→ DSNT: @DAN 晚上六點之後拿經由的有 8 班飛台北，兩班飛高雄.. 04/06 23:02
→ DSNT: 含 04/06 23:03
噓 imyoming: 你有種拍早上 04/06 23:03
噓 chilian9: 宵禁且時差相近，加上你的日文，請問這三個理由是拿比較 04/06 23:04
→ chilian9: 不同級別機場的理由嗎？ 04/06 23:04
推 Lincoln: 和松山比差很多 04/06 23:05
推 DSNT: 是呀，不同級別呀，所以我沒有要求 KHH 要跟 NRT 一樣呀， 04/06 23:06
→ DSNT: 同是國際機場一個只有 3 班一個有 26 班感嘆一下也不行是吧 04/06 23:07
推 suzukihiro: 一個是東京都20年發展的國際機場 一個是一直被定位 04/06 23:10
→ suzukihiro: 成頂多是亞洲區域機場 差太多了 我也不會這樣比 04/06 23:11
→ sammy98: 恩 高雄人只希望高雄機場只是宵禁的區域機場 了解 04/06 23:15
推 a0131200: 高雄2330後宵禁 04/06 23:15
推 DSNT: 只能說身為一個高雄人，看到長榮願意開始評估投入資源在高雄 04/06 23:15
→ DSNT: 機場是很開心，表示或許航空業也開始對高雄的前景發展有信心 04/06 23:16
→ sammy98: 長榮看到大家的推文了也不用評估了 ^_< 04/06 23:16
推 chilian9: 如果原PO的工作是做市場調查的，我真得好擔心他是否能勝 04/06 23:16
→ chilian9: 任；如果是名嘴，應該可以賺大錢！ 04/06 23:16
→ DSNT: 不枉我剛好今年開始想要從華航轉投長榮的懷抱就是了(笑 04/06 23:17
→ suzukihiro: 直接扣帽子給人我是覺得沒很好啦 04/06 23:17
→ suzukihiro: 但這兩個比較就是不同人口基數和投入資源差異過大了 04/06 23:17
→ suzukihiro: 當然還有航司願不願投資的問題~小港弄的起來 04/06 23:18
推 chilian9: 原PO加油，多補你幾個推，免得高處不勝寒！ 04/06 23:19
→ suzukihiro: 那也是樂見其成 但也是只能一步一步來 04/06 23:19
噓 nozomi9: 你知道高雄的航班都在上半天嗎？ 你有當記者的潛力欸 04/06 23:19
推 DANIELHSIANG: 高雄有禁起飛時間，但降落到23:00多沒錯 04/06 23:20
推 chinick1478: 看看桃機那才叫人滿為患 04/06 23:21
推 DSNT: 首先是希望長榮 KHH-NRT 能夠晚一點飛，這樣子能夠睡飽一點 04/06 23:24
推 ltw89104: 這樣拍有點不客觀 航班本來就少 04/06 23:24
推 vagueterror: 那高雄比成田也太可笑.... 04/06 23:27
噓 auk9: 這說法跟前陣子難道台灣人不需要健康嗎?有異曲同工之妙。 04/06 23:28
推 wiabc: tpe都養不起的倫敦，khh要開是哪來的自信，乾脆要長榮多開 04/06 23:29
→ wiabc: 幾班高港，把香港的客人帶來高雄轉機好了 04/06 23:29
噓 DANIELHSIANG: 現在高雄成田是因為飛回來又有串飛問題，如果要改 04/06 23:29
→ DANIELHSIANG: 晚，要做很多調整。如果可以，可以早去廣體，午去 04/06 23:29
→ DANIELHSIANG: 窄體，就能開早去晚回 04/06 23:29
推 tonys1126: KHH拿來當LCC場地最好 04/06 23:44
噓 justin1943: 腦殘 04/06 23:46
噓 tonybbbb: 2037拍照的 04/06 23:59
→ prussian: 長榮評估高雄當轉機樞紐，看來並不是指望當地客源啊... 04/07 00:03
→ prussian: 比較是分流桃園作東南亞-東北亞或東南亞-北美的考量 04/07 00:04
噓 IanLi: 挑空當唱衰，這有什麼建設性？ 04/07 00:06
推 marunouchi: 貨出去 人進來? 04/07 00:14
噓 diofishfish: 早上去看好嗎 04/07 00:15
噓 tom92186: 早上五點去看啦 懂？ 04/07 00:17
→ ptt246: 原po加油，你有記者的實力 04/07 00:17
→ tndh: 你怎不去樓下入境大廳拍拍看晚上的人潮 04/07 00:19
→ Kazamatsuri: 目前就是早上出境班機比較多啊～ 晚上出境航空公司 04/07 00:50
→ Kazamatsuri: 不開航班當然沒有什麼人.... XD 04/07 00:51
噓 chihchuan: 沒意義 04/07 00:59
噓 taiwanstrike: 真無聊 你怎麼不等一下5-6點去拍呢 04/07 01:13
推 Alderamin: 早上的就塞不下更多班次啊 關心擴建計畫有沒有可能 04/07 01:15
推 purpleboy01: 你下結論的能力跟記者有得比 04/07 04:14
→ sammy98: 早上人多了 高雄發大財 04/07 08:09
→ sammy98: 目前只有A櫃 日本線登記中 04/07 08:18
→ sammy98: 附上一樓的入境大庭 04/07 08:20
推 DANIELHSIANG: 高雄戰場是七點有兩班大阪兩班成田一班首爾，那時 04/07 08:56
→ DANIELHSIANG: 候人炸裂 04/07 08:56
推 DSNT: 之前我回日本時都搭七點那班，是也沒有覺得到炸裂的程度(笑 04/07 09:57
→ DSNT: 倒是很久之前有一次，要出境的人排到往國內線的那個聯絡道路 04/07 09:58
→ DSNT: 讓我印象深刻就是，不然排隊人潮滿到查機票外面的還真沒幾次 04/07 10:01
推 kingof303: 早上大爆滿好嗎 那是晚上不能飛 04/07 10:02
噓 justloveaki: 真廢文 04/07 10:14
推 a0131200: 晚上不是不能飛，而是飛出去就得在外站過夜 04/07 10:18
→ a0131200: 例如BR797 星期四KHH-廣州 04/07 10:19
→ a0131200: 但外站過夜的成本較高 04/07 10:20
推 a0131200: 還有飛機接飛問題 04/07 10:22
→ a0131200: 早上七點很多航班有些是因為飛機回來還要接飛 04/07 10:23
→ jonathanK: 可是半夜桃園機場也沒人欸 新加坡報到櫃檯依舊在排隊 04/07 10:44
噓 chilian9: 原PO好青年，但太晚起床了！正常的旅人早在起發前30分鐘 04/07 11:01
→ chilian9: 就會在登機門前等登機，而且過安全官及移民官都需要時間 04/07 11:01
→ chilian9: 。八點才到機場的好青年，當然拍不到人潮！ 04/07 11:01
噓 chilian9: 晚上九點拍出境大廳，早上八點拍入境大廳，果然有台灣新 04/07 11:06
→ chilian9: 聞X者的能力！ 04/07 11:06
噓 nozomi9: 想帶風向！可惜你太菜了 破綻百出 04/07 11:06
→ sammy98: 大家甘願高雄只要6-8點有4~5班飛日本就好了?? 04/07 11:10
→ OhmoriHarumi: 今天大部分是回國的旅客，拍出境意義著實有限。 04/07 11:12
→ sammy98: 難道高雄人其他時段 撐不起 羽田 洛杉磯 舊金山 紐約 04/07 11:16
→ sammy98: 法國 荷蘭 維也納? 高雄人難道都要跑香港 桃園轉機? 04/07 11:16
推 DiMammaMia: 撐的起的話 航空公司早就開始弄了 04/07 11:18
噓 dallasnash: 別人在說NRT和KHH一起比較不恰當，直接給人戴帽子說你 04/07 11:28
→ dallasnash: 是不是不希望你發展，真的可以當記者 04/07 11:28
推 strathclyde: 這是反串嗎 04/07 11:28
噓 cho840929: 老是跳針欸 下結論的功力真的很優秀 04/07 11:28
推 DSNT: 我不太懂有些人是覺得原 po 想要帶什麼風向所以才發文.. 04/07 11:30
噓 dallasnash: 然後文章的重點其實我也搞不懂，一直拍照強調高雄沒人 04/07 11:31
→ dallasnash: 要去小港搭飛機，所以你拍照是為了證明小港機場也就只 04/07 11:31
→ dallasnash: 是這種人流等級，推文又再那說高雄人真的甘願嗎?你自 04/07 11:31
→ dallasnash: 己的論點不就根本自打嘴巴 04/07 11:31
推 jaiyenyen: 樓主應該要拿桃機直飛那些航點的班次使用率，讓大家知 04/07 11:46
→ jaiyenyen: 道桃機直飛是滿到沒位買，進而推動高雄直飛可能還比較 04/07 11:46
→ jaiyenyen: 有趣吧！若桃機都只有七成使用率，還要分給高雄…這真 04/07 11:46
→ jaiyenyen: 的會有賺頭嗎？ 04/07 11:46
噓 antony609: 開長程線每天L/D沒滿原Po要天天買票支持嗎？ 04/07 12:04
→ sinohara: EVA:好吧 那就多放兩架a321,短編多發 04/07 12:08
→ sinohara: 然後空檔還可以支援澎湖多好用 04/07 12:09
推 DANIELHSIANG: 日旅版組...XD,放台廣體啦 04/07 12:42
→ maikxz: 放大飛機應該可行，早上多開擴建前應該是繼續作夢... 04/07 12:44
噓 small28: 呵呵 04/07 12:52
噓 yanzistart: 松機11點也沒人 04/07 13:16
→ allencyh: 早上七點到下午三點人都很多 04/07 14:22
→ torocatyo: 講有圖有推的人要加油了，唉 04/07 16:44
推 chinick1478: 好啦趕快支持搭一搭 不要讓載客率這麼難看 04/07 19:06
推 DANIELHSIANG: 樓上是指哪條航線生意差？？ 04/07 22:43
推 Domineering: 雖然不知道在吵什麼，但以前早上6點搭飛機的時候人爆 04/08 02:13
→ Domineering: 幹多 04/08 02:13
噓 nozomi9: 載客率難看？ 哪一條？ 04/08 10:12
噓 essen: 呵 04/09 00:47
推 raikkonen10: 冷清是事實阿，熱門機場24小時人都一堆 04/10 22:07