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[媒體名稱]蘋果 [新聞日期]4/9 [網址]https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190409/1547345/ 美國波音公司生產的737 Max系列客機半年內連摔2架,遭各國宣布禁飛,波音也決定減產 2成。對此,全球信評機構惠譽評級指出,亞洲航空公司受到的衝擊已漸漸淡化,但2019 年第二季可能會再次惡化,基於旅遊旺季到來、伴隨龐大需求所影響。 根據公開資訊顯示,在波音737 Max陸續被各國禁飛時,所有亞洲航空公司當中,該型號 占機隊組成比例大約10%,甚至更多的有:印度香料航空、印尼獅子航空、新加坡勝安航 空和斐濟航空的。主要的中國航空公司,包括中國國際航空、南方航空、東方航空、海南 航空,也有部份是波音同款飛機,但占比較低。 惠譽評級認為,由於2019年第一季屬於淡季的關係,波音737 Max停飛在大部份的市場中 ,對於航空公司的營運和票價影響有限,但是隨著夏季旅遊旺季的到來,伴隨龐大需求所 影響,情況可能會在2019年第二季惡化,尤其印度航空市場,在過去幾個月已經因為航班 調度供應緊張,機票價格急遽上升,受到禁飛的衝擊更為嚴重。 不過,沒有仰賴該型號的航空公司,反倒可能受惠於禁飛事件,因為機隊中有波音737 Max的航空公司,將極力尋覓替代機種,推升租賃費率,連帶墊高機票價格。 惠譽信評預期,在2019年1月已放緩到12.4%(2018:19.9%)的客運收益公里數成長率,在 供給面增加之前,表現恐怕會更加弱勢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.56.155.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1554773997.A.2EF.html
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