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※ 引述《volup (科抖科)》之銘言: : 標題: [問題] 為何SpaceX的火垂直著陸返回的成本更低? : 時間: Sat Apr 13 15:36:03 2019 : : 不知道太空載具相關問題適不適合在這邊發問 : : SpaceX利用火箭推力垂直著陸重返地球,來重複利用火箭,因此取得較低成本 : : : 但火箭花費巨大燃料才讓酬載進入軌道,理論上重返地面時利用火箭推力抵銷 : : 軌道上位能所花費的燃料應該跟打上去的燃料差不多,這也是為何過去重返大氣的時候 : : 都是用降落傘,因為不用花費燃料。 : : 為何獵鷹火箭這種消耗更多燃料的方式反而會更有競爭力呢? : 感謝B大詳解,只是又延伸了另一個問題: 為何要等到這幾年內才有人實現呢? 是沒人想到,還是工程技術還沒到位呢 擁有國家資源的NASA都沒做到的事,結果由一家民間企業辦到了,還是新創企業。 如果說因為只有盈利企業才會鑽研節省成本的方法,那spaceX也不是第一家 民間衛星發射公司啊? 是因為在穆斯克之前,只要想到用垂直著陸就會陷入燃料 消耗的迷思,還是純粹是工程與技術上要等到這幾年才有辦法實現呢? : 推 b325019: 1.第一節火箭速度不會到第一宇宙速度所以隔熱措施不需要 04/13 17:16 : → b325019: 像太空梭 04/13 17:16 : → b325019: 2.重返地球減速的時候少了第二節火箭跟負載不需要太多燃 04/13 17:16 : → b325019: 料就能減速 04/13 17:16 : → b325019: 3.因為不用泡海水而且只有設計約十來次的壽命所以不需要 04/13 17:16 : → b325019: 像太空梭那樣 04/13 17:17 : → b325019: 4.因為是無人載具所以安全需求不需要像太空梭一樣可以更 04/13 17:17 : → b325019: 進一步節省成本 04/13 17:17 : → b325019: 第一節重返地球只需要約一成不到的燃料 04/13 17:17 : 推 ttykimo: https://youtu.be/EzQpkQ1etdA?t=826 04/13 17:18
: 推 b325019: 一般第一節火箭大約9成的重量是燃料,當已經準備重返地球 04/13 17:25 : → b325019: 的時候已經沒多少重量了所以只需要一點燃料就能做到相同 04/13 17:25 : → b325019: 的減速 04/13 17:25 中間恕刪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.187.84.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1555227340.A.1CC.html
za755188: 因為$$ 04/14 15:42
Piin: 其實SpaceX用了很多NASA之前開發並公開的科技 04/14 15:45
Piin: SpaceX最大的優勢是他是家民間公司並且十分年輕 04/14 15:47
b325019: 因為$$$,已經有既有載具的公司比起開發新的載具增加風險 04/14 15:57
b325019: 不如保住既有客戶來的更加重要,這行業其實非常保守的, 04/14 15:57
b325019: 畢竟牽扯的金額太大了,除非像是spacex這種新創公司沒有 04/14 15:57
b325019: 包袱就可以設計新的火箭來玩 04/14 15:57
yuinghoooo: NASA的兒子是SLS,X基本上是靠撿訂單維生,只是效率 04/14 16:09
yuinghoooo: 問題,如果綁個5節獵鷹應該可以直接打到火星吧 04/14 16:09
yuinghoooo: 模組化的優勢就在這裡 04/14 16:09
b325019: spacex現在不是要玩軌道會合補燃料再飛火星嗎 04/14 16:11
b325019: 綁5節不是不行,不過中間的那節設計會更複雜 04/14 16:12
b325019: 是說之前國家地理有個火星時代 透視SpaceX有興趣可以看看 04/14 16:55
yuinghoooo: 可能是先用重型送登月船,組員用一般飛船先送ISS 04/14 17:05
yuinghoooo: 之後再去月球 04/14 17:05
AIRWAY1021: 國家單位比起新創,更會頃向保守的設計,因為元老院那 04/14 17:24
AIRWAY1021: 群扣住預算的只關心有沒有成功 04/14 17:24
lc85301: 火箭一弄不好是幾十億的錢炸成火球,搞不好還要帶人命 04/14 17:31
aixrotap: 航太業界本來就很保守 04/14 20:08
yuhung: 國家資源....你知道NASA在冷戰後經費被一砍再砍嗎? 04/14 20:13
yuhung: 航太業界本來就保守,而美國航太業至今依然是老白男的天下 04/14 20:14
yuhung: 連AIAA這種偏學術的組織,這幾年主要的掌權者都是業界而非 04/14 20:16
yuhung: 學界,和純政府或學術單位沒錢有很大的關係啊! 04/14 20:16
yuhung: 另外航太界會偏保守,也是因為人命關天,因此不要認為NASA 04/14 20:17
yuhung: 名號擺出來無往不利,其實他們要顧慮的事情非常多 04/14 20:17