推 ting445: 東亞樞紐 呵呵呵呵 喊了30年了還在作夢 04/15 08:52
推 kane1017: 話說那個3航餒？ 04/15 09:04
→ armanisir: 內文有 飛香港、大阪、成田 04/15 09:25
推 tonys1126: 高雄表示：我是邊緣人 04/15 09:31
推 StarFox0910: 高雄不可能啦 04/15 09:39
推 countryair: 把客人載去其他樞紐轉機（？） 04/15 09:48
→ jay1089: 自慰新聞 04/15 10:04
推 tndh: 把客人載去轉機 04/15 10:19
推 fbifxxkma: 都去香港轉機的啦 直飛貴得要死 04/15 10:37
推 ohwahahaha: 原來都是去香港轉機的XD 04/15 10:56
→ ohwahahaha: 不過我怎麼記得JAL好像台北大阪航線減班了 04/15 10:57
推 ppdev: 裡面有圖，跟前一年香港和大阪是減少的..東京成田是增加的 04/15 11:01
推 yannjiunlin: 去年大阪關過一陣子~應該有影響到吧 04/15 11:04
推 pagedown: 一堆新加坡跟泰國去日本都來台灣轉機。遇到在日本的不 04/15 11:45
→ pagedown: 少外國人也因此來台灣玩過好幾次 04/15 11:45
推 darkangel119: 看看土耳其的新機場 再看看台灣官商勾結的機場 04/15 12:16
推 a5mg4n: 台灣的機場好用多了吧，松山不託運的話從下接駁車到捷運站 04/15 12:18
→ a5mg4n: 只要10分鐘 04/15 12:18
→ a5mg4n: 機場越大反而花更久時間 04/15 12:19
推 LewisRong: 我說那個三航四航跟第三跑道勒 04/15 12:27
推 Alderamin: 但就塞不下更大流量 04/15 12:37
噓 weyward: 噗 說土耳其機場的人可以多補充知識囉 土耳其新機場在 04/15 12:43
→ weyward: 該國內被罵到爛掉，為了面子趕工，公安死亡人數多道政府 04/15 12:43
→ weyward: 一直在河蟹新聞 更不要說預算炸增好幾倍。 真的拜託多 04/15 12:43
→ weyward: 讀書 難道你是記者？ 04/15 12:43
→ jay1089: 豬油 04/15 14:13
→ TimeEric: 土耳其官商勾結可能更嚴重 04/15 20:00
推 adon0313: 要去日本 幹嘛來台灣轉機浪費時間？ 04/15 23:20
推 countryair: 台灣轉機市場集中在東南亞北美之間吧 04/15 23:57
推 hayleywangg: 樓上，東南亞-北美，跟東南亞-日本都有，只是前者比 04/16 01:56
→ hayleywangg: 較多 04/16 01:56
推 Bigblackoo: 都在HND轉機暴 04/16 09:56
推 hayleywangg: HND不是國際轉國內的hub嗎XD 04/16 12:17
→ jonathanK: 台灣不要一直沾沾自喜，桃機運量是有提升，但是跟周邊 04/18 00:27
→ jonathanK: 其他機場的成長幅度根本沒辦法看 04/18 00:27