[新聞] 香港機場「中轉大樓」預計2022年啟用

[mike901003 (想冬眠)]

[媒體名稱]ETtoday                  [新聞日期]4/14
[網址]https://www.ettoday.net/news/20190414/1422066.htm

反觀 桃機T3

香港政務司司長張建宗今（14）日表示，機場目前正在興建中轉大樓，預計在2022年會完
成並啟用；到時將能縮短往來於香港、澳門及珠三角西部的中轉時間，讓中轉的旅客們無
需辦理香港入境手續，使得陸空轉乘更加方便。

香港機場管理局正在積極發展多式聯運中轉客運大樓項目，張建宗表示，未來將會為經由
港珠澳大橋往來香港國際機場，以及澳門／珠海口岸的中轉旅客們，提供「雙向」陸空轉
乘接駁巴士的服務，如此一來，不僅能縮短中轉時間，同時也助於香港國際機場擴展腹地
市場，以及加強其在珠三角地區內的多式聯運服務。


據悉，香港國際機場近年來的交通量持續增加，為全球最繁忙的貨運及客運機場之一。每
日有約1100航班來往香港與世界各地超過220個航點；2018年的客運量超過7400萬人次、
貨運及航空郵件總量達510萬公噸，航空貨運量連續九年成為全球之冠。

為了香港長遠及龐大的航空交通需求，香港機場管理局正積極推動「香港國際機場三跑道
系統工程」，此項目預計在2024年完成。除此之外，目前正在展開動工的還有「SKYCITY
航天城」，佔地約25公頃，為香港最大型的商業項目之一，將建造一個匯聚零售、餐飲和
娛樂的專區，提升機場的競爭力。SKYCITY航天城的發展將會配合三跑道系統的規劃，以
及大嶼山的其他發展，藉此發揮最大的效益。







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推 ting445: 我們繼續想著東亞樞紐的夢呵呵
→ iqeqicq: 香港和台灣定位就大大不同，前者重經貿後者重軍事啊
推 countryair: 台灣重軍事？ 這跟樞紐有什麼關係....
→ e3118: 台灣說要東亞樞紐喊了好久 但沒有作為
推 Johnnyyang: 桃機再拖就成不了樞紐了吧？
推 js52666: 當ATM比較適合
推 jay1089: 我們就靠辣菜子的軍售案了
推 gos1313: 唱雖自己人第一名 只看別人好只想自己壞 唉
→ laechan: 呃, 我記得它不是比我們慢動工
推 cordeliatai: 香港在工程建設方面是很猛的啦，只要錢到位了，其他
→ cordeliatai: 問題都不是問題。台灣本來就差很遠了。
推 gos1313: 香港機場的稅金多少錢，對比一下本島漲100就在挖挖叫，就
→ gos1313: 知道差在哪裡啦。
→ ciswww: 香港新民主同盟譚凱邦認為這工程30億港幣，相當於每位使用
→ ciswww: 者的成本55元港幣 (不值得)
→ narcissusli: 第三跑道的機場建設費, 反對+不知情的人頗多
推 cordeliatai: 香港人也不是很在意這些事情啦...
→ utamaru: 亞太轉運中心的草已經這麼高了
推 countryair: CI BR CX HX KA 繼續把大量旅客載去香港轉機
推 AdPiG: LHG港轉又簽了HX 真的是都要去香港轉機了
推 CHRush: 台灣不意外啊 除了常常政府換人當家就換政策以外 徵收土地
→ CHRush: 也是要搞很久 又不像某些國家 請你走就要走 不走一樣把你
→ CHRush: 拆拆掉 而且台灣有能力做這種大型工程的公司就那幾家而已
→ CHRush:  當然很容易流標啊
推 nuc1earsub: 我看轉機客三跑建設費都付得很開心啊XD
推 hayleywangg: 台灣轉機樞紐是靠東南亞旅客阿XDD
→ hayleywangg: 香港轉機旅客是靠世界各地，level本來就不同