[分享] 桃園機場第一航廈與第二航廈間的交通

[rtyy (路呀)]

桃園機場走錯航廈也不怕-5分鐘帶你了解第一航廈與第二航廈交通方法

圖文網誌無音樂版本：http://ez2lifeez.pixnet.net/blog/post/284388064

出國旅遊除了提早到機場以免錯過航空公司關櫃時間外，到哪個航廈也要事先查好(推薦
看：桃園機場趴趴走-一次搞懂桃園機場航廈區別)，以免跑錯航廈還要再花時間，但如果
真的跑錯航廈了呢?? 在管制區外，航廈之間是不互通的，所以一定要仰賴交通工具，桃
園機場一二航廈的交通方法嚴格來說有四種，而且四種都是免費的，深入介紹前，屁屁先
列舉出來給大家知道。

1. 接駁巴士(terminal shuttle bus)：因現在機場捷運及電車都非常方便，桃園機場在
接駁巡迴巴士的班次，在兩者皆有營運的情況下，無行駛班次。所以建議還是以搭乘捷運
和電車為主，方便又快速!

2. 機場電車(SKYTRAIN)：24小時營運，大致上是5分鐘一班來回。

3. 捷運：機場捷運營運時間為06:00-22:00，一二航廈有些不同，分別為～第二航廈首班
車為05:57，末班車為22:55，第一航廈首班為05:59，末班22:58。

4. 用走的：這點完全不建議，只適用機場員工及熟悉環境的人。

除了第四點用走的真的是很不建議(原因是因為機場外圍就是國道二號，有的車子車速非
常之快............)，所以，我們仔細研究三種交通方法就好，來吧!

**接駁巴士**

營運時間：來回於第一航廈與第二航廈23:50-05:45，餘站為24小時營業(下面有圖)

乘坐費用：免費搭乘

優點：

1. 如果想去搭巴士時，剛好有車，速度還算蠻快的，班次也都很準時！

2.至第一航廈一下車進航廈右轉馬上可以到出境check in

缺點：

1. 平常時間無班次，只有半夜才有

2. 拖著大型行李坐巴士很不方便

第一航廈乘坐地點：

一樓航站南路雨庇，會面點編號6-10巡迴巴士站牌(OS:其實機場網站寫得實在讓人看不太
懂，呵呵)，屁屁稍微說明一下好了

假如你是在入境區(1樓無航空公司櫃檯)，請直接往南會面點走，走到底之後左轉；假如
你是在出境區(1樓有航空公司櫃檯)，請往1號櫃台走到底之後右轉，就可以看到指標

接下來最明顯讓你知道等機場接駁巴士的地方就是海關自動退稅機器.................
自動門直接走出去，對面大型斑馬線右邊第一個站牌，就是接駁巴士的公車站牌!

下圖就是自動退稅機器，請不要懷疑，若是要搭巡迴巴士，看到這五台自動門走出就是了
，屁屁認為這點機場公司好像真的要加強一下，因為這個機場巴士的標誌實在是非常不準
，如果照著機場指標走出去的話，還要走一段小路才會到公車站牌...

第二航廈乘坐地點：

一樓入境東南側巡迴巴士站牌(會面點編號12)，機場公司寫成這樣讓人實在有點看不懂啊
...屁屁乾脆就拍了張照片，這個等候區就是接駁巴士等待區啦! 想要再次確認搭乘時刻
，這邊也很清楚有寫到囉!

接駁巴士各站時間表(更新日期2019/4/22)：有總共有五個站，來往第一航廈與第二航廈
的旅客要看清楚現在的時間點來的是哪一班車唷! 最好是可以上車的時候問一下司機，才
不會搭錯

當然大家也可以直接到桃園機場查詢目前最新的班次唷，請點我。

**機場電車SKYTRAIN**

營運時間：

尖峰時間：2-4分（0600~2200）
離峰時間：4-8分（2200~2400）
夜間行車：呼叫模式（乘客按月台之夜間搭車按鈕即可呼叫電車）

乘坐費用：免費

優點：

1. 班次最多，速度最快

2. 不用擔心搭錯方向

3.可拖著大型行李及行李推車搭乘

缺點：

1. 走到乘坐月台的距離有點遠，若加入走路時間的話，往返時間大約需15-20分鐘，運氣
好剛好搭到車也要10分鐘

2. 機場電車標示沒有很明顯，不熟的人要問一下

第一航廈乘坐地點：

第一航廈乘坐地點，和機場接駁巴士只差一哩路，但這次指標就清楚很多了，一樣是入境
區(1樓無航空公司櫃檯)，請直接往南會面點走，走到底之後左轉；出境區(1樓有航空公
司櫃檯)，往1號櫃台走到底之後右轉，即可看到指標

然後就會看到這個超大 超 大的標誌，請坐電梯到三樓

沿著指標一職走走走(要走一段時間，但不會迷路，因為路只有一條)

左側玻璃窗看去，就是出境管制區囉!



最後會走到一個自動門，門一打開就到達月台了!

這月台很有創意，直接把古早台灣街道和建築作成貼紙貼在上頭，看著看著車子就來囉!
最右邊還貼了第一航廈和第二航廈有哪些航空公司，可以參考看看

來欣賞一下月台吧!


第二航廈乘坐地點：

進入點~３樓出境大廳報到區第２４號櫃檯旁走道，可以看到通往第一航廈電車指標，照
著指標走

小提醒：要走到＂最裡面＂的電梯才是喔！電梯門上有牌子寫著"往第一航廈電車
(skytrain to terminal 1)"，此時人在3樓，要搭電梯至一樓搭乘!

一樣只有一條路，既然做到電梯就不用擔心迷路啦!

也是非常有台灣style的月台，相片左上角是夜間叫車服務鈕，00:00-06:00要搭乘直接按
按鈕就好了!

電車內裝：電車裡面超可愛的！貼了很多貼紙，仔細一看上面都是一些飛安小知識呢！

什麼東西可以隨身攜帶什麼不行～

1.機場四周圍空拍禁止

2. 進用雷射光筆照射飛機 ，第3點有人踩著，屁屁就不好意思拍了，就是不可以亂開關
於"炸彈"的玩笑，4、5只有數字

6.危險物品禁止上機

7.限制使用電子產品



**捷運**

營運時間：機場捷運營運時間為06:00-22:00，一二航廈有些不同，分別為～第二航廈首
班車為05:57，末班車為22:55，第一航廈首班為05:59，末班22:58。詳細時間請參考機場
捷運公司官方網站(請點我)。

乘坐費用：持電子票證(悠遊卡、一卡通、happy cash有錢卡、愛金卡 iCASH 2.0)進出免
費

優點：

1. 機場至機場捷運的路線不長，很快可以到達月台，另外指標"超級明顯字超級大"，完
全不怕找不到月台。

2. 乾淨新穎，可以拖著行李搭捷運

缺點：

1. 須配合捷運時間、且要有電子票證，若沒有電子票證則需支付車資

2. 第一航廈站往環北站及台北車站是同一個地方，可能會有搭錯方向的情形

第一航廈乘坐地點：

機場捷運最大最大的優點，就是標是超級清楚! 第一航廈通往捷運站的位置，是出境大廳
1號櫃台那一側(出境南側)，有一個超大"桃園機場捷運(Taoyuan Airport MRT)"電梯，搭
電梯直達地下二樓。

當然你也可以乘座手扶梯，慢慢往下搭囉，同樣的指標也是超大超明顯

跟著指標走就可以到達機場捷運站了!

第二航廈乘坐地點：

第二航廈機場捷運乘座地點非常簡單，只要想進任何辦法到地下2樓，捷運站超大，讓你
不看到都難。


**小結**

還是老話一句，到機場前先確認自己去哪個航廈報到，如果真的走錯了也要快點到達該去
的航廈，除了電車外，都要注意乘車方向，不然多繞了一圈只會讓心更荒啊(屁屁曾經要
到第二航廈報到，結果不小心坐了捷運到了長庚醫院啊..............)，另外如果不是
搭乘高鐵、機場捷運到機場的話，建議要更早出發，因為桃園機場第三航廈施工的關係，
國道二號接機場的路線時常變更，非常容易塞車，所以呢，提早2-3小時到機場。



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推 countryair: 那個電車的月台位置不是很理想 路徑很迂迴
推 jayahting: 有關捷運缺點2，A12第一航廈站是同一個月台，兩側分別
→ jayahting: 往台北/中壢；A13第二航廈站則是分別不聯通的月台，其
→ jayahting: 實車站標示都蠻清楚的，搞錯的機率應該是挺小的啦
→ rtyy: 說真的應該是我自己白癡，搭錯的時候魂都飛了
推 LoveHSS: Skytrain機場提供的行李推車可以上去
推 jjwei: push
→ edison: 出境的管制區內只能用走的?
推 shizxc: 謝謝分享
→ Rinehot: 上次走到A側的CI貴賓室 我覺得服務品質真的不錯...
→ Rinehot: 下次應該會盡量用一航側的貴賓室
→ rtyy: 管制區內的電車是提供入境轉機使用，出境的話我不太清楚
→ rtyy: 出境都是相通的，走一下就會到了，所以大部分都用走的吧
推 Rinehot: 二航走到一航也是挺遠的 不知道CI能不能故意跑錯航廈報
→ Rinehot: 到？
推 Rinehot: 不然有時候明明飛中國或是日本 卻在一航側登機走到火大..
→ Rinehot: .
推 edison: 某次從T2出境,結果登機門在T1,走很久很久很久....
推 lions402: 怪機場爛又小啊 登機門亂安排
→ lions402: skytrain半夜南北兩側會輪流保養停駛， 管制區外有可能
→ lions402: 半夜無車可搭，搭之前要看一下桃機網站，不然只能搭少
→ lions402: 少的接駁巴士
→ lions402: 有次搭地勤在聊天半夜保養沒車搭，接駁巴士又晃點脫班，
→ lions402: 只好走路去開櫃，半夜走路去刺激的要命
推 jpteru: skytrain行李推車可以上...車裡面都有標示停放區了
推 tetsulove: 沒行李可以在不同航廈報到 有行李不行
推 imlavender: 某次回臺買完免稅品走錯航廈入境.找不到行李QQ 機場人
→ imlavender: 員叫我取消入境從禁區走回正確航廈入境,很耗呆的經驗.
→ imlavender: ..
→ hicker: 既提到機場電車 就來說點相關的未來規劃
→ hicker: 現在機場電車是南北兩側各一條 北側單節管制區車廂
→ hicker: 南側雙節一節管制區 一節非管制區
→ hicker: 未來在第三航廈完工後 兩條會在第三航廈連成ㄈ形
→ hicker: 同時整條就都改為管制區內電車
→ hicker: 到時三座航廈間的非管制區來往 就只有機場捷運了
→ rtyy: 謝謝h大分享！
※ 編輯: rtyy (114.37.26.166), 04/23/2019 13:14:47
推 nike0605: 機捷>境外電車>巡迴巴士，這邏輯就好了
→ oz2283: 電車缺點半夜維修   巡迴巴士常開錯或不準時  桃機棒棒
推 meantobown: 詳細推
推 Tamama56: 推
推 twtby: 詳細，推推!
推 jxigjll: 推推
推 PoloHuang: 推
→ aq2272353712: 這些不是常識嗎
推 makio: 什麼！晴天霹靂...那個shuttle電車是我家電車宅屁孩的最愛
→ makio: ，以後就不能沒事跑去坐的意思了TT
→ rtyy: 只能在第三航廈蓋好之前坐了QQ
→ rtyy: 覺得除了扣掉到電車的距離實在太遠，電車真的是最方便的!
推 Kazamatsuri: 不同航廈進出還好吧？EK表示：
推 senohpi: 詳細，推推