[新聞] 最狂黑科技！全球最大北京新機場 宛若復

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最狂黑科技！全球最大北京新機場 宛若復仇者聯盟基地
2019-05-09 11:00聯合報 編譯許依晨／報導

耗資人民幣800多億元興建、被譽為中國「新國門」的北京大興國際機場預計今年9月底啟
用，目前主體結構施工已經完工，將陸續進行包括真機試飛等測試和準備工作。從空中俯
瞰，這個新機場外型以放射設計寓意「鳳凰展翅」，除了是當今全球最大單一航站樓，其
內部裝修、建造和工程也暗藏多項「黑科技」和「世界之最」。

馬上帶你走一趟：北京大興機場

近來大陸媒體陸續「揭祕」報導這個號稱將是世界最大機場的北京新機場。北京大興國際
機場和北京首都國際機場都是定義為「大型國際樞紐機場」。大興國際機場位於北京市大
興區與河北省廊坊市廣陽區之間，直線距天安門約46公里。

●25標準足球場大 可抗12級強風
大興機場總占地約4.05萬畝，相當於63個天安門廣場，機場屋蓋頂部面積達18萬平方公尺
，相當於25個標準足球場，主要以八根上寬下窄的C型柱做支撐，這八根C形柱彼此相隔
200公尺，留給乘客更多活動空間，中心頂部建了巨大的六邊形天窗可以吸收更多的採光
。

●屋頂玻璃8千多塊 樣式皆不同
值得一提的是，新機場8,000多塊屋頂玻璃沒有一塊是相同的樣式，堪稱世界施工難度之
最。而航站樓的抗風能力也堪稱世界級，可以抵抗12級強風。

大興國際機場的四條跑道採用「三縱一橫」全向構型，適合京津地區空中運行特點，減少
飛機空中運行時間和地面滑行距離，也減少對周邊區域的雜訊影響。陸媒指出，世界上極
少有四條高等級跑道同時建成、投入校驗和使用的機場。

●航站到登機口 走路最多8分鐘
大興國際機場主航站樓為中心向四周散射五條指廊，這種設計指廊短、空間延展性大，既
擁有更多近機位，也使旅客從航站樓中心到最遠端登機口步行距離不超過600公尺，走路
最多需要8分鐘，換乘效率優於其他國家或地區的同等規模機場。

●首座高鐵穿地 匯集三鐵六軌道
建成後的大興國際機場航站樓也將成為全球首座高鐵從地下穿行，同時地下還匯集著高鐵
、地鐵和城際鐵路，共有六條軌道橫貫整個機場。

不過，航站樓與高鐵僅為11公尺的垂直距離，該如何克服當高鐵以350公里時速通過510公
尺長的「高鐵隧道」時產生的強大風壓和震動？

●首創層間隔震 建築成本低10%
據介紹，機場在建設時採用了中國首創的層間隔震技術，主要在航站樓首層板下方設置了
隔震支座，簡單來說就是在上部結構和航站樓地面之間，設置一層柔軟的隔震層，將航站
樓首層和地下一層完全隔開。

這麼做，不僅能提高建築的抗震性能和結構安全，同時也可有效解決了與地鐵、城鐵等軌
道交通對接時的振動問題，就連建築成本也降低約10%，可說一舉多得。

大興機場對環保要求也很嚴苛，機場占地達到一般機場的十倍，且大範圍都是水泥硬化地
，一旦遇到降雨，90%的雨水留不住，風化作用下也可能導致水土流失。為此，機場還配
套修建了165萬立方公尺的雨水調蓄設施。

●新機場高速路能加熱 不怕冰雪
交通方面，匯聚了高鐵、軌道交通、高速公路等，規畫為「兩橫五縱」，包括四條高速公
路、三條軌道線路，這也使得大興國際機場不單是航空樞紐，更是一座綜合交通樞紐。

連接新機場的高速公路被稱為「新國門第一路」，也將成為中國智慧高速的樣板工程。新
機場高速公路全線將大面積採用融冰雪材料，埋置在路面中的電管加熱後，可以把結冰點
降到零下12℃左右，路面的冰雪迅速融化，克服大風雪天氣對交通的影響。

●下周一 747-8、A359、A380試飛
目前大興機場更進行各項最終驗收工作，真機試飛日期已定於5月13日進行，屆時國航、
東航和南航將分別派出旗艦機型747-8、A359和A380前往大興機場進行試飛。

而北京之所以要興建一座如此龐大的新機場，主要是為緩解北京首都機場的壓力。北京新
機場早在2000年就開始著手規畫，但到了2010年之後，隨著首都機場客流量迅速攀升，新
機場的興建才變得日益迫在眉睫。

●三年建成 目標1億人次吞吐量
2014年12月15日，大陸國家發展和改革委員會終於批准北京建設新機場項目。就在去年12
月28上午，北京首都國際機場迎來2018年第1億名旅客，北京首都國際機場也成為大陸第
一個年旅客吞吐量破1億人次的機場。即將在9月底啟用的新機場，無疑將有效緩解首都機
場的運輸壓力。

北京大興機場2016年動工，如此龐大的工程，竟耗時還不到三年時間就完成，再度向世人
展現驚人的「中國速度」。根據遠期規畫，大興機場最終將設有六條跑道，將可滿足年旅
客吞吐量達1億人次、飛機年起降量88萬架次、貨郵吞吐量400萬噸的需求。

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推 huangjyuan: 不到三年 真的比不上……
→ huangjyuan: 我們是不是還在標？
推 chocoball: 復仇者聯盟基地每次都被炸耶...
推 lawson: 大星
推 xvited945: 從空中俯瞰真的很像一隻海星
推 ntupeter: 坦白說中國的機場硬體很強 但軟體普普
→ ntupeter: 真的做到全然完美者 唯有SIN
推 bill0403: 軟體進步的速度也很快 3年後再來看這一篇
推 cyclohexane: 慢慢到霧霾還不是各種流量管制 嘻嘻
推 darkangel119: 復仇者聯盟的基地才被炸毀而已
→ leopika: 復2開頭被奧創炸掉，蟻人入侵搶劫，復4末段被薩諾斯炸掉
推 Lincoln: 桃機三跑道 三航廈也喊好久還沒動工
推 yfa0420: 這效率不得不比讚
→ zc20703: PEK真的是全世界數一數二無聊的機場...
推 daitium: 怎麼不做大一點這樣可以容下64個天安門
推 as981134: 這種國家要推國家建設速度本來就很快了
推 airflow: 事實就是 64個天安門 但你知道的...
推 LewisRong: 軟體會慢慢跟上的 這幾年去中國感受很深 十年前服務還
→ LewisRong: 很不好 現在大餐館服務不輸臺灣了
推 area8: 機場蠻漂亮的...只能說極權國家蓋東西就是快
推 LewisRong: 對面蓋硬體建設的速度真的沒話說 反觀三航 唉
推 countryair: 要說快 這機場也醞釀將近20年了 2000-2019
推 ZxoF: 抗強風 不怕冰雪 但你們的問題是霧霾啊...
推 steven830319: 想想建設效率高的代價是什麼我就不羨慕了
推 huangjyuan: 代價是什麼？
推 fbiciamib123: 沒有代價 都是自願捐地
推 hawaiiwanwan: 沒有代價 都是指定業者承包
→ sinclaireche: 可是那個空域管制和誤點
推 relio: 已羨慕
→ henrysu1625: 請問鋼鐵人是在北京復活嗎？
推 AnAnswer: 之前南京機場也蓋很快啊 結果也是不到一年就要動用水桶
→ jay1089: 聽說島內還在酸對岸
推 Allen1096: 沒什麼好酸的啦 效率跟民主自由選一個而已
→ Allen1096: 況且中國那麼大 傾全國經濟科技之力蓋一個機場當然豪華
→ Allen1096: 小小台灣想跟大中國比經濟根本不自量力
推 leechester: 有ist 大嗎？IST也是3年建成 我們的三航主體聽說還沒
→ leechester: 標出去？
噓 jim101120: 面子工程，中國呵呵
推 moaice: 2岸最恐怖的，就是會請國外設計很漂亮的建築外觀和結構，
→ moaice: 但裡面會掛很俗艷配色的標語
推 ayann718: 樓上講的我能體會
→ iqeqicq: 反正台灣瀕臨戰爭邊緣，確實沒心情蓋新航廈
→ ayann718: 你能想像101大樓上面掛招租嗎？
推 huangjyuan: 瀕臨戰爭邊緣又是哪來的消息……
推 notepad67: 說到機場，剛從SIN回來，台灣跟人家比什麼？人家星耀樟
→ notepad67: 宜17億弄出來，台灣170億可能也蓋不出來...
推 cityport: "效率跟民主自由選一個而已"??? 美國LGA表示：
→ cityport: 美國夠民主夠自由了吧，LGA什麼時候才說要改建，現在都
→ cityport: 施工到一半，很快就要完工了，桃機三航仍然在紙上
→ cityport: 老是酸對岸集權，並不會讓鬼島進步
推 huangjyuan: 藉口罷了 韓國日本美國的工程也沒那麼扯
推 PerfectID: 台灣真的很差
推 LewisRong: 藉口而已啦 還犧牲自由勒 日韓美的建設速度也沒慢成這
→ LewisRong: 樣 鳥就鳥 不要把施工慢推給因為是非極權跟民主國家
→ LewisRong: 日韓也民主國家怎麼就沒慢成這樣
→ ciswww: 如果T3流標是因為預算不足，那就怪自己沒錢吧
推 huangjyuan: 怎麼可能沒錢 沒人說不能風電 但錢真的用太誇張
→ huangjyuan: 台灣被政治惡鬥 外行領導內行搞死
→ itylee: 中國的基建硬體很強，可是後續維護跟軟體真的不行。光是
→ itylee: 個免費WiFi要上網還要手機號簡訊註冊云云就很麻煩。至少
→ itylee: 跟台港一比，點點同意條款就可以直接上線，還是後者方便多
→ itylee: 了。
推 bloody089: 台灣落後幾年？
推 seamask: 人家三年蓋一個國際機場，我們三年連個航廈都蓋不起來
推 cityport: 人家LGA可是營運中的航廈一邊營運一邊改建
→ cityport: 當初一航還只是整修增建，沒有拆掉原來的航廈主體
→ cityport: LGA可是把原來航廈主體拆除，人家是什麼速度
→ Forfun1168: 都是人民的選擇（縱容），認命吧
→ cityport: 更別提紐約市的法律規定政府工程只能使用紐約市的工會
噓 linlos: 共產社會是管你人權問題蓋就對了！
推 shter: 最近對岸機場有用微信認證啟動 WiFi 的玩法
→ shter: 新加坡也是集權國家，不過我也懷念中華民國集權時代效率
推 LewisRong: 不用再扯共產社會跟人權之類的了啦 韓國蓋仁川二航有慢
→ LewisRong: 成這樣嗎? 那些都藉口而已
→ LewisRong: 仙台機場重建也沒有慢成這樣 桃機還是國門
→ seamask: 看到中國就扯集權，難怪台灣永遠不會進步
推 huangjyuan: 中國好的也應該學習 而不是一看到中國就崩潰
推 countryair: 拿民主當沒效率的擋箭牌很可笑耶
→ countryair: 很多民主國家效率也是不差
→ aprilita: 完全不顧勞工權益，狂蓋的結果......
→ zz841031: 不管是什麼政府體制，優點我們就該學習，民主法治的程
→ zz841031: 序我們也不能捨棄，總之大家一起督促自己的政府是對的
推 sj4: 很像壓扁的壁虎
推 justin1943: 每次有中國新聞都能看到憤青崩潰 超好笑
推 s1an: 扎哈哈蒂的建築真的很厲害
→ zeta: 非 正常國家，跟非正常 國家比效率, 沒什麼好比的啦
推 mouz: 推文竟然都沒人提柏林......
推 coconew: 航空板正常發揮
推 jonathanK: 航空版整天酸中國，但人家「外表」至少作的有世界水準
→ jonathanK: ，台灣整天內涵，最美風景是人，但連基本外表都很糟。
噓 comus: 台灣真丟臉