Re: [新聞] 拍版定案！華航新機 A321neo/777F出線

[DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)]

[媒體名稱] 自由時報   [新聞日期] 2019-05-08 21:53

[網址] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2784017


華航確定引進A321neo新機 2021年飛區域線

〔記者陳宜加／台北報導〕華航機隊持續汰舊換新，今天確定引進14架空中巴士A321neo
，2021年起派飛區域航線；同時啟動11架確定訂單與5架選擇權的協商作業；貨機方面，
華航也與波音啟動777F貨機研議案並簽署合作備忘錄，研議含3架確定訂單與3架選購權。

華航今天召開董事會，通過引進14架A321neo租機案，並自2021年起派飛區域航線。華航
表示，一向秉持專業、客觀的商業角度，考量亞洲鄰近機場運能與運量，就航機經效、航
務操作、機務維護、財務配套、環境影響與安全性等面向，並納外部專業顧問建議，經長
時間縝密評估，遴選最適機型、新機隊引進計畫。

華航指出，配合華航航網發展，兼顧航機汰換時程，將先以租機方式引進14架A321neo，
同時啟動A321neo之11架確定訂單與5架選購權的協商作業。

華航強調，依國際航空運輸協會（IATA）預測，未來20年全球旅運人次將持續增長；新窄
體客機的引進將是華航繼引入10架777-300ER新長程大運量客機與14架A350-900新長程中
運量客機後，另一個重要里程碑。

華航也說，未來新窄體客機的客艙產品，無論在座椅舒適、機上娛樂、餐飲
設計，將持續以滿足旅客需求、達到優質服務為出發點，延續777、A350廣為好評的
新世代品牌精神，提供多元、先進、貼心、一致性的軟硬體設備。

此外，華航也宣布，近日已與波音公司正式啟動777F貨機研議案並簽署合作備忘錄，研議
範疇含3架確定訂單與3架選購權。華航於2014至2016年間引進10架777-300ER客機，節省
油耗效益顯著；與波音合作研議之777F為同系列貨機，配置GE90型發動機與客機同型，有
助發動機管理優化並降低維修成本，且飛航組員完成差異訓練後，即可執飛任務，有助人
力彈性運用。

777F貨機的貨盤與貨櫃規格與現有747-400F貨機相近，可維持艙位整體供給量，其節油效
益亦較747-400F貨機逾20％，現為酬載營運效益較佳的雙發動機全貨機。

華航表示，777F貨機研議案3架確定訂單，預計將陸續投入歐美航線與部分區域線，逐步
替換部份營運中747-400F貨機；並藉新機引進，落實本公司客、貨機隊汰舊換新計畫，整
體提升營運效益。

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※ 編輯: DoutzenKroes (134.208.41.45), 05/09/2019 14:16:15
→ DoutzenKroes: 這應該表示除了avod外 客艙設計跟777/350一樣了吧?
※ 編輯: DoutzenKroes (134.208.41.45), 05/09/2019 14:22:27
推 xxes112624: 提到機上娛樂，表示有機會裝AVOD囉?!
→ coolfish1103: 商務座椅如果一樣就太強 XD
※ 編輯: DoutzenKroes (134.208.41.45), 05/09/2019 14:59:36
→ DoutzenKroes: 能有FlyDubai的737max商務艙就覺得蠻不錯的了
→ borriss: 真的能一致性嗎
推 cc03233: 321neo要用租的喔 還以為要買呢
→ DoutzenKroes: 租14 + 買11  另有五架選擇選
推 pegaso: 多人一起看小電視也是機上娛樂的一種 希望至少可以做內網
→ pegaso: 影音串流+電源供應
推 hungpeisheng: 希望哪天能看到748I或是F
推 jay1089: 當時不是說超過50架
→ A350XWB78710: 是說A350的選擇權還在嗎
→ coolfish1103: No
推 a5mg4n: 一大堆IPAD比AVOD省成本吧
→ kalmia: 提供Wi-Fi串流就好啦 裝置就是旅客自備
推 wx9950a: 很好奇321引擎會挑哪家
推 coconew: 以後國籍航空窄體噴射客機剩遠東是737
推 thomasliu: A350的選擇權呢
→ kazeelf: 選擇權聽說過期了