[分享] 東亞主要航空公司歐洲航點2019夏

[funnyguy (有趣人)]

去年因為世足賽增班的莫斯科

今年各家幾乎都再砍掉

歐洲航線穩定每周破百班的有CA CX SQ

比較好奇HU二線城市一直開航線

有沒有大大要出來分析一下

CI跟BR都一直傳要開米蘭

讓我們接著看看哪家會先實現吧~

資料如有誤再與我聯絡

謝謝



中華航空：台北 => 法蘭克福   每週7班
               => 維也納     每週5班
               => 阿姆斯特丹 每週4班
               => 羅馬       每週3班
               => 倫敦蓋威克 每週5班

                     5航線每週共24班


長榮航空：曼谷 => 阿姆斯特丹 每週3班
               => 倫敦希斯洛 每週7班
               => 維也納     每週4班
          台北 => 巴黎       每週7班
               => 維也納     每週3班

                     5航線每週共24班


日本航空：東京成田 => 法蘭克福         每週7班
                   => 赫爾辛基         每週7班
                   => 莫斯科多莫傑多沃 每週7班
          東京羽田 => 倫敦希斯洛       每週14班
                   => 巴黎             每週7班

                               5航線每週共42班


全日本空輸：東京成田 => 杜塞道夫   每週7班
                     => 布魯塞爾   每週7班
            東京羽田 => 倫敦希斯洛 每週7班
                     => 巴黎       每週7班
                     => 法蘭克福   每週14班
                     => 慕尼黑     每週7班
                     => 維也納     每週7班

                           7航線每週共56班


大韓航空：首爾 => 倫敦希斯洛       每週7班
               => 巴黎             每週8班
               => 法蘭克福         每週7班
               => 阿姆斯特丹       每週4班
               => 米蘭             每週3班
               => 羅馬             每週7班
               => 馬德里           每週4班
               => 巴塞隆納         每週4班
               => 維也納           每週4班
               => 伊斯坦堡         每週5班
               => 布拉格           每週4班
               => 莫斯科謝列梅捷沃 每週5班
               => 蘇黎世           每週3班
               => 薩格勒布         每週3班
               => 聖彼得堡         每週3班

                          15航線每週共71班


韓亞航空：首爾 => 倫敦希斯洛 每週7班
               => 法蘭克福   每週7班
               => 巴黎       每週5班
               => 羅馬       每週7班
               => 伊斯坦堡   每週4班
               => 威尼斯     每週3班
               => 巴塞隆納   每週4班

                     7航線每週共37班


國泰航空：香港 => 倫敦希斯洛 每週35班
               => 倫敦蓋威克 每週7班
               => 曼徹斯特   每週7班
               => 巴黎       每週12班
               => 法蘭克福   每週10班
               => 阿姆斯特丹 每週7班
               => 羅馬       每週7班
               => 米蘭       每週7班
               => 蘇黎世     每週7班
               => 馬德里     每週7班
               => 巴塞隆納   每週4班
               => 布魯塞爾   每週4班
               => 都柏林     每週4班

                   13航線每週共118班


中國國際航空：北京 => 維也納           每週3班
                   => 倫敦希斯洛       每週21班
                   => 巴黎             每週14班
                   => 法蘭克福         每週14班
                   => 慕尼黑           每週7班
                   => 杜塞道夫         每週3班
                   => 羅馬             每週7班
                   => 米蘭             每週7班
                   => 莫斯科謝列梅捷沃 每週7班
                   => 馬德里           每週5班
                   => 巴塞隆納         每週4班
                   => 斯德哥爾摩       每週7班
                   => 日內瓦           每週3班
                   => 蘇黎世           每週4班
                   => 明斯克           每週4班
                   => 雅典             每週3班
                   => 哥本哈根         每週4班
                   => 華沙             每週4班
              成都 => 倫敦希斯洛       每週3班
                   => 巴黎             每週3班
                   => 法蘭克福         每週3班
              上海 => 巴黎             每週7班
                   => 法蘭克福         每週7班
                   => 慕尼黑           每週3班
                   => 米蘭             每週7班
                   => 巴塞隆納         每週4班
              深圳 => 法蘭克福         每週3班

                             27航線每週共161班


中國東方航空：上海 => 倫敦希斯洛       每週7班
                   => 倫敦蓋威克       每週3班
                   => 莫斯科謝列梅捷沃 每週11班
                   => 羅馬             每週7班
                   => 法蘭克福         每週7班
                   => 巴黎             每週14班
                   => 布拉格           每週2班
                   => 阿姆斯特丹       每週4班
                   => 馬德里           每週3班
                   => 聖彼得堡         每週5班
                   => 斯德哥爾摩       每週4班
              昆明 => 巴黎             每週3班
              西安 => 布拉格           每週2班
                   => 莫斯科謝列梅捷沃 每週3班
                   => 聖彼得堡         每週2班

                              15航線每週共77班


中國南方航空：廣州     => 巴黎             每週7班
                       => 阿姆斯特丹       每週7班
                       => 莫斯科謝列梅捷沃 每週4班
                       => 倫敦希斯洛       每週7班
              烏魯木齊 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週7班
              長沙     => 法蘭克福         每週3班
              武漢     => 羅馬             每週3班
                       => 莫斯科謝列梅捷沃 每週3班
              北京     => 阿姆斯特丹       每週7班
              三亞     => 倫敦希斯洛       每週2班

                                  11航線每週共50班


海南航空：北京 => 曼徹斯特         每週4班
               => 布魯塞爾         每週5班
               => 布拉格           每週3班
               => 柏林             每週5班
               => 莫斯科謝列梅捷沃 每週3班
               => 聖彼得堡         每週3班
               => 都柏林           每週2班
               => 愛丁堡           每週2班
          上海 => 布魯塞爾         每週3班
          西安 => 巴黎             每週3班
               => 羅馬             每週3班
          深圳 => 布魯塞爾         每週2班
               => 維也納           每週2班
               => 馬德里           每週2班
               => 都柏林           每週2班
               => 巴黎             每週2班
               => 蘇黎             每週2班
          重慶 => 羅馬             每週2班
               => 巴黎             每週2班
          長沙 => 倫敦希斯洛       每週3班

                          20航線每週共55班


越南航空：  河內 => 巴黎             每週7班
                 => 法蘭克福         每週6班
                 => 莫斯科多莫傑多沃 每週3班
                 => 倫敦希斯洛       每週4班
          胡志明 => 巴黎             每週3班
                 => 法蘭克福         每週4班
                 => 倫敦希斯洛       每週3班

                             7航線每週共30班


新加坡航空：新加坡 => 倫敦希斯洛       每週28班
                   => 曼徹斯特         每週5班
                   => 巴黎             每週7班
                   => 法蘭克福         每週14班
                   => 慕尼黑           每週7班
                   => 杜塞道夫         每週4班
                   => 阿姆斯特丹       每週7班
                   => 羅馬             每週4班
                   => 米蘭             每週6班
                   => 蘇黎世           每週7班
                   => 伊斯坦堡         每週5班
                   => 哥本哈根         每週5班
                   => 莫斯科多莫傑多沃 每週5班
                   => 巴塞隆納         每週2班

                             14航線每週共106班


泰國航空：  曼谷 => 倫敦希斯洛       每週14班
                 => 巴黎             每週7班
                 => 法蘭克福         每週11班
                 => 慕尼黑           每週7班
                 => 米蘭             每週5班
                 => 羅馬             每週4班
                 => 蘇黎世           每週7班
                 => 哥本哈根         每週7班
                 => 奧斯陸           每週5班
                 => 斯德哥爾摩       每週7班
                 => 布魯塞爾         每週5班
                 => 莫斯科多莫傑多沃 每週4班
                 => 維也納           每週5班
          普吉島 => 法蘭克福         每週3班

                            14航線每週共91班


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.52.241
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1557645699.A.D57.html
※ 編輯: funnyguy (1.160.52.241), 05/12/2019 15:22:02
推 Homeshadow: KE在歐洲沒有美洲強耶
推 chihchuan: CX飛英國三個航點每週就49班了xd
是的 果然香港跟英國的連結還是很深
推 Rinehot: 廈航是不是也有飛AMS?
航班數過少 所以沒列進來摟
→ hacker0708: 日本的航空看起來普遍都有點弱..幾乎都跟人共掛
推 lawrence7373: 廈航不是「主要航空」
推 knans3699: 還有 海航 深圳=>蘇黎世 每週2班
已加入 感謝大大
推 tinystudio: 台灣雙雄真的蠻廢的
也不要這樣說 航權限制其實影響也很大
推 wilsonko: 我覺得KE已經是偶像了...不過國航真誇張
推 senju: 全日空在羽田歐洲航線比JAL強好多
→ senju: 大韓很多航線但大部分一天不到一班的
推 LewisRong: 臺灣真的要加油啊
推 g3sg1: 為什麼國泰這麼多飛英國的航班阿 因為香港嗎?
推 ilovejesus: CA歐洲線真是太強了
推 danic: TG北歐可以飛成這樣　可以說是聯姻的功勞嗎？　ＸＤ
TG一直就是主攻北歐航點 可能北歐到泰國度假?
→ faaQ: 台灣的真的有點弱==‘’
推 countryair: 國泰當然是因為香港啊XD 以前就飛很多倫敦了
推 dbdudsorj: KE夏季每年固定會有1~2個季節包機的北歐航點
推 afirstkiss: CX歐洲經濟艙小到整路都睡不著QQ
推 skyteam55535: 台灣本身市場真的太小 轉機發展又被各種延誤跟限制
→ skyteam55535:  QQ
推 nyrnu: 香港,阿聯,卡達這些與英國有長久淵源的地區,飛英航權都超多
推 chihchuan: 政治歷史因素影響囉
推 noahlin: 台灣跟歐洲連結就有點弱吧
→ noahlin: 大部分都觀光需求
推 Rinehot: 台灣人做生意去歐洲的也不算多吧 貿易量的問題
做生意需求可以看CI的法蘭克福
→ coolfish1103: HU 沒有什麼一線航點的航權只能開次級點。
→ odkmse: 台灣是因為航權跟領空問題
推 e20288: 香港以前是英國的自然跟英國有很深的連結
推 JackLee5566: 可以當成轉機的參考(?)
→ abyssa1: 只有長榮到別人主場(曼谷)開航線 還飛比自己主場更多 ...
→ cityport: CX以前旺季都飛到一天5班LHR
推 jonathanK: 不覺得台灣市場小是藉口.. 看看其他地方吧
推 mikee3216: 台灣直飛歐洲要繞過中國的影響多大？
推 mikee3216: 自己找到解答了www
→ mikee3216: http://blog.udn.com/charleslin9863/111116047
推 countryair: 真的有市場就算繞過中國一樣大飛特飛啦 需求低自然開
→ countryair: 不起來
+1需求問題還是比較大
→ abyssa1: 歐洲需求真的不高 團客為主 班次不多變成商務客也飛航班
→ abyssa1: 方便的CX惡性循環... 香港轉機比中停曼谷更快...班次又
→ abyssa1: 更多
→ omkizo: KIX居然沒有到歐洲??
有喔下一篇就會有了
推 free4u28: Kix怎麼可能沒有...只是日籍沒有飛而已
→ omkizo: TG居然有直飛北歐……
→ suzukihiro: KIX有阿 荷航和俄航我都搭過
→ suzukihiro: 這篇就是主列當地國籍的
推 leonchuang: 不過我好訝異香港竟然沒有VIE直飛，奧地利航空也撐不
→ leonchuang: 下去...然後台灣兩大都有直飛，生意還都不錯，兩相對
→ leonchuang: 照下覺得好妙
對香港沒有飛維也納的航班 BR跟CI這條線都經營很久 旅行社也蠻習慣包裝奧捷行程
推 yayeh: CX跟SQ主要在做袋鼠航線 他們的澳洲線也是很誇張
推 doraemon129K: 新航是不是也有斯德哥爾摩
有喔 莫斯科轉機所以就沒列進來了
→ sammy98: 泰國飛英國是不是長榮有貢獻..
※ 編輯: funnyguy (1.160.52.241), 05/13/2019 23:09:05
推 kkia: 日籍航空每天至少一班,看起來真是賞心悅目XD
推 a126963138: 沒人開航柏林是航權限制嗎？
→ tinystudio: 台灣只有維也納航線強
推 yamz84400: HU開奧斯陸了