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作者funnyguy (有趣人)
看板Aviation
標題[分享] 歐籍主要航空公司東亞航點2019夏
時間Wed May 15 17:48:10 2019
AY果然是要爭一個日本王 LH航點跟航班數都是領先各家 義大利 西班牙 希臘等南歐觀光大國 結果航班數都有點少的 還是希望有更多的歐籍航空開航台北阿~ 數據如有誤請與我聯絡 接下來就是紐澳大洋洲摟! 英國航空：倫敦希斯洛 => 北京 每週7班 => 上海 每週10班 => 香港 每週14班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週4班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週14班 => 吉隆坡 每週7班 10航線每週共84班 芬蘭航空：赫爾辛基 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 南京 每週3班 => 西安 每週3班 => 廣州 每週4班 => 重慶 每週4班 => 香港 每週14班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週14班 => 名古屋 每週7班 => 大阪 每週10班 => 福岡 每週3班 => 曼谷 每週10班 => 新加坡 每週7班 14航線每週共100班 波蘭航空：華沙 => 北京 每週3班 => 首爾 每週5班 => 東京成田 每週7班 => 新加坡 每週4班 4航線每週共19班 漢莎航空：法蘭克福 => 北京 每週7班 => 上海 每週14班 => 南京 每週5班 => 青島 每週3班 => 瀋陽 每週3班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 名古屋 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 慕尼黑 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週5班 19航線每週共127班 奧地利航空：維也納 => 北京 每週5班 => 上海 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 東京成田 每週7班 4航線每週共26班 瑞士航空：蘇黎世 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 6航線每週共42班 北歐航空：哥本哈根 => 香港 每週5班 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 東京成田 每週7班 4航線每週共26班 土耳其航空：伊斯坦堡 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 廣州 每週7班 => 香港 每週6班 => 首爾 每週11班 => 東京成田 每週7班 => 台北 每週7班 => 曼谷 每週14班 => 普吉島 每週3班 => 新加坡 每週7班 => 河內 每週3班 => 胡志明市 每週4班 => 吉隆坡 每週7班 => 雅加達 每週7班 => 馬尼拉 每週7班 15航線每週共104班 法國航空：巴黎 => 北京 每週14班 => 上海 每週14班 => 武漢 每週3班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週10班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週12班 => 大阪 每週7班 => 曼谷 每週4班 => 胡志明市 每週3班 => 新加坡 每週7班 => 台北 每週3班 13航線每週共91班 義大利航空：羅馬 => 首爾 每週4班 => 東京成田 每週7班 米蘭 => 東京成田 每週7班 3航線每週共18班 荷蘭航空：阿姆斯特丹 => 北京 每週7班 => 上海 每週12班 => 杭州 每週3班 => 成都 每週4班 => 廈門 每週3班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週10班 => 大阪 每週7班 => 台北 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 => 吉隆坡 每週7班 13航線每週共88班 俄羅斯航空：莫斯科謝列梅捷沃 => 北京 每週21班 => 上海 每週14班 => 廣州 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 普吉島 每週7班 => 胡志明市 每週2班 => 河內 每週7班 10航線每週共86班 維珍航空：倫敦希斯洛 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 2航線每週共14班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.80.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1557913692.A.C7B.html
推 doraemon129K: 烏克蘭航空算不算？ 05/15 19:16
推 JackLee5566: 推 05/15 19:25
推 vagueterror: 還有iberia也有飛 05/15 19:28
推 jamesporter: 主要航空吧? 05/15 19:38
推 ppkscyc: AF 羽田增到14班了 05/15 20:43
推 ppkscyc: AY準備年底開札幌 05/15 20:45
推 lawrence7373: 離日本最近的歐洲國家就是芬蘭 05/15 20:49
推 suzukihiro: 不是俄羅斯嗎 (X) 05/15 21:15
推 doraemon129K: 烏克蘭航空、伊比利亞航空都是國家級的航空也算重要 05/15 21:58
→ doraemon129K: 吧？ 05/15 21:58
推 nairod: 忘記是哪家俄羅斯籍的航空公司有要飛台北? 05/15 22:50
→ dbdudsorj: 皇家航空 05/15 22:57
→ dbdudsorj: 還有西伯利亞航空 不過這兩條航線都是包機性質 票幾乎 05/15 22:58
→ dbdudsorj: 都在旅行社手上 05/15 22:58
推 xopowo112: 法航巴黎曼谷居然一週四班而已 05/15 23:02
→ xopowo112: 以為歐洲到曼谷只有旺季和超旺季 05/15 23:03
推 ppkscyc: BKK 競爭激烈 商務客太少 觀光客利潤低 05/15 23:39
推 mimistar: 台北真的是邊緣城市 05/16 01:41
推 coldspoon: 漢莎有北京杜塞航線 05/16 02:11
推 cy97: 漢莎在東京只停羽田？也太爽 05/16 06:57
推 blackwind910: 台北比想像中慘欸 05/16 09:51
推 zoizupas: 我猜下一家是俄航 05/16 10:01
推 tinystudio: 台灣雙雄經營歐洲線都意興闌珊了，歐籍航空幹嘛自己 05/16 10:23
→ tinystudio: 飛? 05/16 10:23
推 nozomi9: 這跟台灣比較親美有關係嗎？感覺跟歐洲比較疏遠 05/16 11:00
推 jonathanK: 首爾跟台北的差距 05/16 11:01
推 NoteEdge: 日本人這麼愛芬蘭啊 05/16 14:39
推 yaoyaopy: 台灣整個國家才兩千多萬人 跟那些一個城市就千萬人的根 05/16 15:10
→ yaoyaopy: 本沒什麼好比的，至少我們雙雄夠猛 05/16 15:10
推 free4u28: 不是日本人愛芬蘭，芬蘭是歐洲最親日的國家 05/16 15:34
推 tinystudio: 拿人口來比實在很好笑，芬蘭才五百多萬人，可以飛這 05/16 16:12
→ tinystudio: 麼多亞洲航點耶，班次比國內雙雄×2還多，重點就是外 05/16 16:12
→ tinystudio: 國人不想來台灣啊，但政府還是超級自high 05/16 16:12
推 doraemon129K: 外國人不想來台灣？ 你要不要查一下這幾年的觀光人 05/16 16:23
→ doraemon129K: 次呀 05/16 16:23
推 tinystudio: 我是指歐美人士來台觀光。 05/16 19:15
→ tinystudio: 如果覺得靠外勞，中國，亞洲地區來台觀光就可以滿足 05/16 19:17
→ tinystudio: ，那就請活在自己美好的世界裡。 05/16 19:17
推 zebra101: 芬蘭不是光靠吸引遊客去芬蘭，而是赫爾辛基中轉歐洲各地 05/16 19:49
→ zebra101: 很方便，是非常重要的航空樞紐，而且它飛遠東的航線時 05/16 19:49
→ zebra101: 間也不會過長。 05/16 19:49
推 doraemon129K: 某樓，那就請你建議一下可以讓歐美來台大增的方式 05/17 00:08
→ doraemon129K: 量已經增長不少，還要被你說自我滿足，也是只會說罷 05/17 00:08
→ doraemon129K: 了 05/17 00:08
→ abyssa1: 就經貿往來不足 沒這麼複雜 05/17 13:10
→ abyssa1: TPE美國線就很猛 看看SFO LAX 商務需求高 加轉機客 班次 05/17 13:14
→ abyssa1: 又更多 商務更方便 會正向回饋 05/17 13:14