Re: [情報] 美籍公司HND增班申請計畫

[AuroraSky (長煙一空 皓月千里)]

結果揭曉：

Delta:

HND-ATL 772 Daily
HND-DTW 359 Daily
HND-HNL 763 Daily
HND-PDX 332 Daily
HND-SEA 339 Daily

達美成田應該是確定要收了，
伴隨許多人滿滿回憶的西北/達美成田轉機大風吹從此成為絕響，
達美撤出MNL和SIN應該也不遠了，
倒是未來HND成為達美在東亞的LHR，只是缺乏在地合作夥伴，
ICN成為達美在東亞的AMS。


AA:

HND-DFW 772 Daily
HND-LAX 772 Daily

如之前板上高手所預測，DFW只給一往返，
沒意外的話應該就是AA60/61留在NRT

UA:

HND-ORD 772 Daily
HND-LAX 78J Daily
HND-EWR 772 Daily
HND-IAD 772 Daily

如果UA不打算針對東京增班，那成田未來只剩DEN, IAH, SFO,
ANA成田機場傍晚出發的亞洲線載客率會不會掉呢？


HA:

HND-HNL 332 Daily

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.180.87.60
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1558070540.A.0C2.html
推 Stan6003: NRT:
推 t7101271328: DTW是359歐
感謝，手殘打錯XD

→ t7101271328: 然後HND到TSA的班次銜接真的很差 官網看都要過夜才行
推 DiMammaMia: HND-TSA最早的班機是JL97嗎?
※ 編輯: AuroraSky (72.180.87.60), 05/17/2019 14:07:24
推 DANIELHSIANG: 329是?
→ coolfish1103: 對於日籍開那些點比較有興趣。
推 taxlaw1991: 最早是CI223
→ acomp: UA EWR和LAX是增班. 不影響 NRT
→ Felicion1115: 剛買DL的NRT-ATL年票...請問這些航線從哪時候開始？
→ free4u28: 2020夏季班表開始
推 ATR72: 推整理
→ suntex01: dl 在nrt不至於全徹，倒是atl接華航到tsa就有趣了
→ suntex01: 我覺得sin也不至於會撤。
→ acomp: DL應該會離開NRT. 所有HND替代航線都拿到. SIN 的話可以用
→ acomp: A359 開 LAX/SEA 直飛
推 bio333: TPE-SEA有要開嗎？
→ suntex01: 這樣是以後要到tpe只剩從icn轉機的意思嗎？
推 Ealing: LAX-HND by  787-10 大概是此機型最長程航線了吧
→ acomp: UA 已使用 78J 飛過 IAD-PEK 和 SFO-ICN
推 Ealing: 78J飛iad-pek,sfo-icn看起來有點像試營運性質，至今也飛沒
→ Ealing: 幾次.lax-hnd應該是宣告固定派遣.
→ acomp: UA其實也想試看看 78J 的實際航程.
→ nyrnu: 可觀察長榮的後期78J(7810)是否會如華航A333分區域/長程版
→ taxlaw1991: 有美國鄉民猜極限是TPE-LAX 看BR要不要來試 XD
推 bockychen727: BR北美的PE客源很穩定，應該會繼續77W打天下吧
推 nyrnu: 難以置信78J可飛TPE-LAX那麼遠?倒是BKK-VIE/AMS應該可期待
推 velaro: 好險搭過達美NRT 轉機了