推 tinystudio: 重罰60-300萬不就好怕怕☺ 05/18 23:32
※ 編輯: chungbei (180.217.255.38), 05/18/2019 23:34:15
推 jaiyenyen: 每天罰的話會比較有效嗎？ 05/18 23:49
噓 sandiegopadr: 讓它收 讓它收 05/18 23:51
噓 barrylay: 民航局只會提醒嗎？主管機關只有這樣的能耐？ 05/18 23:54
噓 mitchellmi: 民航局：星期一才上班啦 休假比較重要 05/18 23:57
→ coolfish1103: 民航局你也有責任，不要想卸責。 05/19 00:51
→ flyingkenh: 民航局應該要重罰，強制遠東補償旅客才是 05/19 03:13
→ flyingkenh: 旅行社應聯合要求遠東說明補償才是 05/19 03:14
推 spirit119: 為什麼遠航會被限時數？ 05/19 03:14
推 spirit119: 問題在民航局身上，邏輯真妙 05/19 03:21
推 QuentinHu: 好任性的航空公司... 05/19 05:47
推 amethystboy: 因不滿機齡規範而隨意停飛的航空公司 05/19 07:48
→ lions402: 把他國際線拔掉好了 05/19 08:18
推 chi0131: 支持讓爛公司停飛 05/19 08:28
噓 lawson: 民航局監督不周 都沒責任？ 05/19 09:07
→ sanYY: 不懂監督不周的說法，難道民航局還要幫排班表？ 05/19 09:32
推 skypilot: 民航局四月已經提醒會超過時數了，遠東硬是不改，等到 05/19 10:15
→ skypilot: 最後才臨時砍班，這樣民航局還要背鍋？ 05/19 10:15
噓 barrylay: 樓上，當然民航局有責任，既然知道可能會出問題，不應 05/19 10:19
→ barrylay: 該只是提醒，而是要監督遠東改正才是 05/19 10:19
→ Rinehot: 怎麼監督？ 05/19 11:01
推 divinetaco: 民航局都已經提醒過了 遠東高層被動成這副德行難道要 05/19 11:08
→ divinetaco: 回頭怪民航局監督不周嗎 05/19 11:08
→ ting445: 重罰60~300萬 好重喔哦喔哦 05/19 11:10
噓 barrylay: 民航局不應該要求遠東拿出符合規定的班表出來嗎？拿不出 05/19 11:39
→ barrylay: 來就罰，不合規定就罰，不是等到事情發生後才那邊雙手一 05/19 11:39
→ barrylay: 攤說我已經提醒過了 05/19 11:39
→ Rinehot: 民航局晚上應該要摳遠航高層起床尿尿 不然到時候尿床又是 05/19 11:50
→ Rinehot: 民航局的鍋啦 05/19 11:50
→ hostage911: 遠航：我停飛只是想凹凹看。 05/19 11:53
→ hostage911: 能不能不要限制時數。 05/19 11:54
推 deens: 雖然我覺得停飛26年以上機齡是不合理的，要做重點應該是像 05/19 12:16
→ deens: 現在一樣看公司的維修與人力調派規定飛時， 05/19 12:16
→ deens: 不過要怎麼停，停哪本來民航局就管不到，他也可以停國內 05/19 12:18
→ deens: 反正停國際和國內都要被罰，擺明他就是要跟民航局對幹 05/19 12:18
推 andy50814: 專心經營國內就好吧 05/19 12:30
推 dreamhuang: 垃圾公司早就該讓他倒了 05/19 13:48
推 spirit119: 從來不搭遠航 05/19 14:12
推 busgoer: 台灣各種主管機關的獠牙早就被拔光光 05/19 21:15