[問題] 為什麼A332的發動機要掛在主翼前面這麼多

[Dissipate (雲消霧散)]

http://i.imgur.com/d8moOL6.jpg

如題，今天突然發現A332相比其它機型，
發動機感覺往機身前面掛很多

就是那個掛架往機頭部份延伸很多

這樣不是會使掛架力矩變大嗎？

一般會掛在主翼下方才對吧？

為什麼A332要這樣設計呢？

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推 tinystudio: 第一次看到飛機?
推 boeing787: 這問題很好啊，期待強者回答
推 j8400703: 這麼兇，請1樓發表一下高見？
推 LoveShibeInu: https://i.imgur.com/gbpq4Ao.jpg
→ LoveShibeInu: 看起來大家都差不多
→ ppt0726: 重心的上升力矩的考量，有請強者
推 tinystudio: https://i.imgur.com/mpS1i3M.jpg
→ tinystudio: 上次搭A320也是，超怕發動機掉下來的
推 tinystudio: 我比較想知道那一款掛在主翼下方啦☺
推 tinystudio: 回3樓 少見多怪
推 qweasd4406: 考量到飛機重心問題
推 taxlaw1991: 掛最前面的叫737NG/MAX
推 lawson: 我怎麼覺得都差不多 GE90才大到怕機翼無發負荷
推 josephairs: 回一樓：737-200掛在底下呀，再麻煩您分享一下高見囉
→ coldwalk: 如果同樣機型用RR跟用CF6派龍吊點會不一樣？
推 tinystudio: 原PO都說一般會掛在主翼下方才對吧？ 還在硬凹
→ tinystudio: 14樓你在那裡看737-200啊
推 jks14: 我認為是為了把重心前移，使重心在生力點前方，讓飛機維持
→ jks14: 靜穩定。
推 b325019: 看飛機設計吧，偏離重心太多就會需要電腦輔助修正
→ edward6278: https://i.imgur.com/1rdwyGr.jpg
推 juanesrule: 773好像也非常前面
推 summerleaves: 你從橫軸看會覺得要往後 縱軸來說 越前面越好
→ summerleaves: 重心偏後 要考慮比較多配重跟裝載問題 像MD系列
推 tivallion: 還有一個可能就是發動機越來越大顆了
推 soonga: 請google area rule
→ edison: 發動機越來越大顆,只好往前裝,免的離地太近,737max也是
→ edison: 同樣理由,然後得靠 mcas 來防止抬頭, 後來的大家都知道了
推 kill90206: 我記得ACI勞達航空那次有提到飛機引擎位置變化的趨勢
推 kill90206: 原因是引擎越來越大顆和一點點空力設計的優化，這在二
→ kill90206: 發機上特別的明顯
→ abyssa1: 為什麼民航機不能把機翼拉高到機頂位置？運輸機好像很多
→ abyssa1: 這樣設計？
推 lucifero: 其實1樓也不知道為什麼這樣設計 只是想表達飛機看很多..
→ NiChu: to樓樓上:因為會很吵+機翼龍骨會佔據室內空間
推 finop25: 這問題挺有趣的呀，一樓就算你在空巴上班也不用這麼酸吧?
→ josephairs: 飛機看很多卻連737-200有時候會到台南維修都不知道就
→ josephairs: 在亂嗆XDDD
→ summerleaves: ATR就是機翼拉高的High Wing啊 各有優缺點啦
推 summerleaves: 運輸機常這樣 可能跟防FOD還有主翼力矩有關
推 kongyeah: 一樓是標準的死背教育的產物，認為凡事都理所當然，從
→ kongyeah: 不問為什麼
→ abyssa1: 也是 螺旋槳太長就一定要機翼放上方 噴射客機機好像都放
→ abyssa1: 下方 結果噴射引擎越做越大一直往前推 把機翼改到上面應
→ abyssa1: 該就不用推這麼前面了 說不定還可以共用機身 自由搭配螺
→ abyssa1: 旋槳或噴射引擎？
推 s983106: 借題問一下，昨天起飛滑行前，發動機下面不斷冒白煙 是
→ s983106: 什麼原因呢？！
推 akira30: 高翼跟低翼設計還有機動性跟穩定性的考量不只是引擎而已
→ akira30: 哦～
推 tinystudio: 呵呵 一堆自以為是 抓到一台設計不一樣的就在耀武揚
→ tinystudio: 威 一堆根本沒看清楚原PO問題的專家
→ josephairs: 請教樓上為什麼大部分都不是擺機翼下方呢？想必您一定
→ josephairs: 很了解飛機設計
推 summerleaves: 飛具設計是航太系大四才會上的課 變因非常多 很有趣
推 kill90206: 我記得去查747開發史就會有為何不把機翼設計在上面的
→ kill90206: 記載
推 Faried35: 重心也不是越前面越好，雖然會比較穩定但也會比較耗油
推 kongyeah: 問：為什麼A332要這樣設計呢？ 答：第一次看到飛機?..
→ kongyeah: .    你哪間學店畢業？
→ abyssa1: https://reurl.cc/Ey6Qa   B52引擎也很前面 而且他機翼在
→ abyssa1: 上方 不是因為沒空間才往前放
推 soonga: 就說是 area rule ，沒人要丟去餵狗
推 g3sg1: Honda Jet:我們引擎放在機翼上面歐
→ edison: https://youtu.be/iKtvAWxjF4k  這個有提到737引擎如何
→ edison: 從翼下長成現在的樣子
推 JeLyu1108: 一樓都被打臉了還敢冒出來挑釁耶笑死，說別人第一次看
→ JeLyu1108: 飛機就不自以為是喔？
→ JeLyu1108: 你要是有看清楚問題就回答啊？說別人第一次看飛機上三
→ JeLyu1108: 小回答？看的多清楚啊
推 questionman: 一樓明顯的為了酸而酸，也沒什麼能力解答問題，這種
→ questionman: 人真的是不缺唉
推 soonga:  https://i.imgur.com/w4gePoq.jpg
推 DriedMango: 整流罩給的視覺差異吧 RR設計給的感覺
推 horizonsk: 應該是為了適應旁通道比越來越大的引擎，往前延伸也可
→ horizonsk: 以讓引擎遠離地面避免起飛吸入異物