[新聞] 桃機三航廈主體三度流標 2023完工恐再跳

[semih (Sayginer)]

https://udn.com/news/story/7266/3852135 聯合報

桃機三航廈主體三度流標 2023完工恐再跳票

2019-06-04 13:45 聯合報 記者侯俐安╱即時報導

桃園國際機場第三航廈主體工程去年兩度流標，完工期延至2023年底。桃園國際機場公司
將主體工程拆標為土建工程、機電工程，不過昨天第3度土建工程開標仍無人投標，2023
年底完工期很可能再度跳票，桃機不排除再度拆標。桃機表示，將再檢討後再開標，2023
年底仍是完工目標。

桃機第三航廈主體工程計畫原計2020年完工，由於廠商反映工期太短，去年4月檢討工期
後，桃機宣布延至2022年底完工，但去年5月還是流標，桃機公司因而提出修正計畫。但
完工期程再往後延至2023年，2024年初營運，並將土建、機電分開辦理，希望今年10越能
順利動工。

桃機也將總經費從746億元增至782億元，主體工程經費440億最多，包含土建工程340億、
機電工程100逾億元。不過昨天開標的第三航廈主體土建工程仍無人投標。桃機表示，目
前還無法確認何時會在開標，機電工程部分則要等土建工程順利決標後才能進行。

桃機公司表示，目前調查只有3家廠商聯合承案，桃機已經盡很大力量公開說明、溝通設
計細節，廠商得到資訊已有兩個月，理應都已掌握資訊。但因三航廈工程量體大，對廠商
的確頗具挑戰，桃機只能盡力檢討標案，未來選項包含考慮在招標階段開放新工法、新材
料，或是再將土建標拆標為專業項目，但都還未定案。

桃機在2016年首度突破4000萬人次，去年成長到4600萬人次，但桃機一、二航廈旅客年服
務量僅3700萬人次，遠不符需求。根據桃機規畫，三航廈完工後，每年可服務2000萬人次
旅客，後續開發的衛星廊廳啟用後，三航廈年服務量可再增至4500萬人次。若第三航廈遲
未完工，只會使桃機目前容量不足的窘境雪上加霜。

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噓 questionman: 不意外……
→ chart: 還要拆標??是要拆成多少標??
→ airyankee: 用蓋機捷的速度去蓋三航
推 huangjyuan: 到底要不要好好做事…… 北京三年就生出“一座”機場
推 tinystudio: 百年建設☺
噓 falcon1014: 利益還沒喬好嗎？
推 GWang: 沒關係 我們政府很有錢
噓 countryair: 華國建設不意外
→ laechan: 開放國外廠商啦
推 snownow: 建案太大，應該沒幾家有能力吃
推 bzkid: 不能給外資標嗎？
噓 ting445: 其實原定是完工2019啦呵呵
噓 court0043: 沒關係,我們國家很強大,這建設對經濟發展幾無影響.
推 gcnet: 學成田t3 蓋鐵皮屋，2年50億就蓋好了
噓 weyward: 怎麼有那麼沒知識的言論  開放國外廠商?? 笑到漏尿
→ weyward: 這種案件一定國內廠商都覺得沒利潤或履約條件太嚴格，國
→ weyward: 外還會來?  還是真的多讀書好嗎，不要都關落英學知識
→ sammy98: 炒地皮才能賺GPD值。蓋機場能尬嘛妮 浪費稅金
噓 summerleaves: 連願意做的廠商都還沒找到 就在那邊唬爛完工時間
推 wojciech: 有點好奇，是因為經費不夠高沒賺頭沒人來嗎？
→ wojciech: 如果真是如此，意思是其實不應該只開這個價位的預算囉？
噓 iqeqicq: 現在馬上就要打仗了，還有心情蓋T3？
→ iqeqicq: 我想若美國人或日本人重建桃園機場的話
→ iqeqicq: 還是會保留桃園空軍基地
→ iqeqicq: 就算換成中國人，也是一樣的
噓 weyward: 怎麼會那麼多人以為700多億要趕工蓋個航廈簡單 有利潤的
→ weyward: 話投標廠商早就爆棚了 這個案子簡單來說就跟淡江大橋一
→ weyward: 樣
噓 skytakezou: 無能
噓 LewisRong: 跟桃園地下化一樣 百年建設
噓 a3982050: 換桃園市副市長來接董座也是沒用
推 a206471: 講大興或新伊斯坦堡機場的小心被酸喔www
→ a206471: 到底T3跟布蘭登堡哪一個會先營運呢，呵呵呵，廢物政府
噓 sammy98: 超廢的 學學第三世界國家機場 蓋蓋鐵皮屋頂 放放桌子椅子
→ sammy98: 就可以當第三航廈
噓 sammy98: 3年前 全世界最爛的機場 奈及利亞的Harcourt Airport帳篷
→ sammy98: 機場 也不看看現在長怎樣 都快被第四世界國家超車了
推 michaelgodtw: 開到一千五應該是人多了
推 seamask: 事實就是人家新蓋一個機場花多久時間？我們蓋個航廈花多
→ seamask: 久時間？
噓 LewisRong: 覺青這時候又不出來護航了
推 a350xwb: 民國2023啦
推 rushhour: 只能叫榮工或中鼎接
噓 er5820: 預算不夠
→ andbu558: 公司：標金還可以更高嗎？不然我們就不投標喔！
推 qwa317: 2100才會蓋好
→ scrazy77: 沒人標被罵，如果追加預算再標應該也是被罵翻
推 sj4: 都是國內廠商嗎？還是連國外的都不願意來？
推 donkilu: 標給國外廠商還不是要轉包給國內
→ cityport: 日商的馬甲可以投呀，但沒一家有興趣
→ cityport: 中鼎是做煉油石化EPC的，是想把三航蓋成焚化爐嗎
→ cityport: 高鐵這麼趕又難蓋，外商都搶著標，三航問題在交通部
推 leechester: 2033能蓋完就偷笑了
→ sj4: 關於廢松機這議題這下可以放心了
→ weyward: cityport真的滿嘴胡言。。。。
噓 weyward: 中鼎是工程顧問，交通領域非常資深，但是它不是營造
→ cityport: 你才滿嘴胡言，WIKI 中鼎第一段就寫：中鼎工程股份有限
→ cityport: 公司，為臺灣一家統包工程公司，業務有煉油、石化、化工
→ cityport: 等工程設計建造，以及電力、鋼鐵、儲運、交通、焚化爐、
→ cityport: 、公共建設及環境工程等領域。
→ cityport: 你是觀落陰看到交通設施吧
→ cityport: EPC都不懂就不要來丟人現眼