[問題] 滑翔機 Glider rating

[JackChung (小鍾鍾)]

在累積 XC 飛時當中, 開始漸漸對大氣系統更有感覺
幾次 VFR over-the-top 的飛行中 發現靠近積雲上方時不時會有 updraft
為了巡航更舒適ㄧ些我都會再爬昇離雲更遠

但是腦中就在想: 反正 solo 沒有乘客, 如果我靠近積雲上方的 updraft,
取得更多 lift, 那我是不是 throttle 可以關小一點? 如果有一大片層積雲,
靠著 updraft 的 lift 有辦法讓我油門 idle 還可以保持高度嗎? Cessna 172 的
L/D ratio 是 9:1 感覺不太可能, 有什麼飛機的 glide ratio 夠大呢?

想著想著就發現開始讀起從來沒想過要讀的 Glider Flying Handbook 起來了
然後又讀了根本沒想過要看的 61.109 (f). 原來有 PPL 的話, 外加 glider rating
好像不是很複雜.

想請教大家有沒有拿過 glider rating 的經驗可以分享呢?

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推 bzez: Glider難是難在降落...機會只有一次
→ JackChung: 測我PPL的DPE也是commercial glider pilot, 考試時就叫
→ JackChung: 我approach時盡量不要加油門
推 finop25: 雲還是離遠點唄，天氣不穩定時有時一不注意就沒洞下去了
→ finop25: 還沒取得IR，又是solo的話，還是安全為上唄
→ JackChung: 感謝樓上提醒 我目前XC都是保持出發地天氣較差但正在
→ JackChung: 轉好 也都要到VFR minimum 然後途中跟目的地都一定是好
→ JackChung: 天氣
→ summerleaves: Glider 大概都是20:1這種等級的 飛起來很安靜 有趣
→ JackChung: 最近會去附近的glider club瞧瞧 有心得再貼上來