作者hacker0708 (0.0)
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標題[新聞] 冰島航空辭退45名波音737 MAX機師
時間Thu Jun 6 20:55:08 2019
[網址] https://bit.ly/2WOec4t
波音737 MAX復飛短期無望,不但影響航空公司營收,也衝擊該型飛機飛行員的生計。根
據中國民航資源網引述Simple Flying報導,在認定737 MAX的停飛時間將超出初始預期之
後,冰島航空(Icelandair)辭退了它的波音737 MAX飛行員。
冰島航空宣佈,它將終結正在接受培訓的45名737MAX飛行員的工作。在辭退的飛行員當中
,有21人為新加入冰島航空的,在737 MAX停飛之前,他們才剛剛開始駕駛這一飛機。另
外24名被辭退的飛行員從去年秋季開始就為冰島航空工作,駕駛737 MAX。
在對夏季航班時刻表進行調整並去掉737 MAX之後,冰島航空宣佈它已同意從一個不具名
運營商那裡濕租一架波音757-200飛機。這架租賃的飛機將用於執飛從現在到9月之間的夏
季航班。
此前,冰島航空已經從葡萄牙euroAtlantic航空那裡租賃了2架波音767-300ER飛機。
冰島航空目前運營著一支全波音機隊,包括25架波音757-200、2架757-300、4架
767-300ER以及5架737 MAX飛機。
由於平均機齡已有20年,冰島航空正處於逐步退役757並更換成737 MAX的過程當中。
沒有航空公司希望擁有只能停在地面而不能飛行的飛機,在印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩
起737 MAX墜毀事件導致該機型被停飛之後,冰島航空和全球的另外幾十家航空公司正處
於這一尷尬境地。
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因為不能復飛 衍生出的一堆問題慢慢出現
但就算復飛了 又有多少人願意再搭乘呢...?
或許只能靠壓低價格先吸引顧客了 用時間換取信任
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推 Lincoln: 以後沒有機師願意開737max 06/06 21:05
推 huangjyuan: 衰 06/06 21:06
推 domago: 還是空巴比較靠譜 機型轉換也容易 06/06 21:08
推 bill0403: 哭哭 06/06 21:24
推 sandiegopadr: 三樓一定忘記А廠坑人也是不手軟了 06/06 21:59
→ xavier1221: 人機衝突創始人就是A家啊。 06/06 23:15
推 mattc123456c: CI140就是人機衝突的一個案例?(雖然日本法院認定 06/06 23:35
→ mattc123456c: 華航負全責) 06/06 23:35
推 b325019: A家搶控制權的案例可多著了 06/07 01:27
→ zeta: A家再怎麼多也救不了現在的MAX 06/07 05:39
→ cityport: A家沒有搞到全球停飛 06/07 06:56
推 awayaway: A家可沒把小編搞到全噤聲...... 06/07 08:23
→ hacker0708: B家前有787 後有737MAX停飛 06/07 08:53
推 b325019: 波音這也是該死沒什麼好說的 06/07 09:56
推 yoshilin: 不是可以轉飛其他機型。。。 06/07 15:08
推 wasijimla: 轉飛要花時間訓練考試阿 辭退比較快 06/07 15:21
推 tony0526: 冰島航空沒其他737 轉訓是否等於還要再花一次大額的訓練 06/07 17:49
→ tony0526: 費跟時間? 06/07 17:49