[新聞]三菱計畫買下龐巴迪CRJ業務、挽回MRJ頹勢

[magic940058 (q/6q/6)]

https://m.cnyes.com/news/id/4332435

根據外電報導，日本三菱重工業 (7011-JP)，正與加拿大的飛機 ‧ 鐵路等交通設備巨擘龐
巴迪 (Bombardier) 進行接觸，計畫買下龐巴迪旗下的小型噴射客機「CRJ」。

外媒提到，三菱重工業將藉由取得龐巴迪的飛機維修等服務部門，來獲得 CRJ 的客戶群，
並強化子公司「三菱航空機」開發中的區域航線噴射客機「MRJ」的業務基礎。

三菱重工業在 6 月 5 日接受媒體採訪時表示，在現階段尚無已決定事實，間接證實了雙方
正在進行接觸。而龐巴迪的 CRJ 業績不佳，在包含脫手該部門等選項下，該公司正檢討 CR
J 部門的去留。

而三菱重工業雖然承認正與龐巴迪進行協議，但並未透露詳細的談判內容。在消息曝光後，
該公司股價則是於週三 (5 日) 大漲了近 8%。

根據最早披露這項消息的「Air Current」報導內容，雖然目前龐巴迪正與多家企業接觸當
中，但是和三菱重工業的談判已有所進展。若是雙方在相關事宜上取得共識，最快在 6 月
17 日展開的巴黎航空秀 (Paris Air Show) 上，應該就會正式對外公布這項消息。

而在過去，龐巴迪曾經控告三菱航空機，指控三菱非法使用龐巴迪技術，在其 MRJ 客機的
設計上有抄襲之嫌。而三菱航空機的母公司，三菱重工業也在 2019 年 1 月時反訴龐巴迪
，指稱龐巴迪在 2015 年之後，就以各種的違法競爭手段，使其 MRJ 的開發進度一再延後
，最終並導致交機時程數度向後延展。



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有種快要做不出來就先把別人的拿來賣（誤
感覺CRJ在日本市場應該吃得開

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.196.64 (臺灣)
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→ magic940058: 為什麼分類不見了QQ
※ 編輯: magic940058 (101.8.196.64 臺灣), 06/08/2019 15:34:14
→ js52666: 被收購了
推 ganlinlowmo: 遠東新機跟MRJ 哪個較快？
推 chocopie: MRJ
→ magic940058: 2樓我買回來了XD
推 acomp: 三菱應該是想要部分CRJ的技術. 畢竟 CRJ 專案已走入黃昏
→ acomp: 未來不太可能有CRJ新訂單, 且日本兩大早就訂了一堆 MRJ
→ acomp: MRJ和CRJ的市場幾乎重疊(50~90座). 三菱會獨吃這塊市場
→ magic940058: 三菱是不是有參與CRJ900/1000的開發？
→ magic940058: 感覺CRJ的市場是被ERJ吃掉的？？？
推 ahpc82: Bombardier最近缺錢缺爆了ㄅ Q也是整條產線賣掉
推 prussian: 單走道賣了，螺旋槳賣了，再賣RJ就剩鐵道和商務機
→ magic940058: 話說他們軌道這幾年好像也沒什麼長進XD
→ cityport: 軌道上次惹毛紐約，所以這次給了川崎重工
→ cityport: 而且川崎是美國製造，其他城市又競爭不過中車
→ odkmse: 軌道之前也打算要賣了
→ cityport: 軌道已經是中車的形狀了，只有中車會想買
→ cityport: 快成中車的加拿大代工廠了
→ taxlaw1991: BBD CEO之前受訪已經表示過打算退出商用客機市場 CRJ
→ taxlaw1991: 算是最後一塊拼圖 A220剩30%股權基本上就是放給Airbus
→ taxlaw1991: 主導
→ magic940058: 是覺得台車要不要考慮一下投資他們軌道事業
→ magic940058: 反正我們國車國造目前也有點難產
→ magic940058: 現在正是逢低買入一些關鍵技術的好時機XD
推 yuinghoooo: ERJ有大改款嗎......？
→ cityport: ERJ在改款中
→ acomp: ERJ-2 的市場定位較接近 A220. 與 CRJ/ERJ 有點差距
→ Guis: 載客還是不同level啊...
→ cityport: ERJ的座位數從50人起跳，可以從ATR一路打到A319
推 domago: 飛erj感覺在騎車