[情報] 波音開胡

[fastech (被解體的試驗車)]

IAG集團(英航.伊比利航空.愛爾蘭航空等)一次簽下200架737MAX的LoI

這是波音在2019巴黎航展的第一筆訂單

也是737MAX在空難後的第一筆訂單

當然國外航迷調侃這筆意向同意書是殺的多低


目前IAG集團所有主要成員都用A320neo系列

只有BA的南非子公司Comair有8架MAX

這200架是不是芭樂票給波音打打氣而已

https://boeing.mediaroom.com/2019-06-18-International-Airlines-Group-Announces-Intent-to-Buy-200-Boeing-737-MAX-Airplanes

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.81.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1560869536.A.171.html
→ cityport: 買一送一還是打3折？
推 mithralin: KA也買了30台787啦
是KE啦
推 as74155: KA投入波音懷抱？
CX跟KA遲早要買789.78J的,慢慢等....
推 nyrnu: 這200架交機時間是2023~2027,屆時Max不知都魔改至第幾版了?
推 StarFox0910: 那台港線有機會搭到了?
→ cityport: 可以預見歐洲胖子的末日，要開始練習倒退嚕進廁所
→ nyrnu: Korean Air/KE
KE下訂10架787-10跟追加10架787-9
https://boeing.mediaroom.com/2019-06-18-Korean-Air-Announces-Intent-to-Acquire-30-787-Dreamliners

然後ALC下訂10架787-10租給KE

原本說可能在航展宣布買777X看來未實現
推 tivallion: 伊比利全空巴政策要改了？不太相信
IAG成員好幾個,MAX可能配給2家LCC:伏林跟LEVEL
→ imsasage: 為什麼魚翅一定會買787？
之前CX就有說要考慮787,雖然也過了好幾年了
CX.KA一堆333機齡也不小了
→ nyrnu: http://bit.ly/2ITdFFo ;主要給Level/Vueling/BA@LGW 使用
→ cityport: 73B的密集配置可以載比較多，尤其2個廁所塞進廚房後
推 marunouchi: 現在買200架可能只要付100架的錢
推 Homeshadow: CXKA集團的A330需要替換吧，不過搞不好換A359就好
推 hunchisin: 5G用華為，飛機用波音
推 nyrnu: 找IAG頭兼前任機師的Walsh出面力挺737Max/換深不可測的deal
這筆訂單對波音來說意義非常重大
(1)MAX摔2架後第一筆單
(2)推倒窄體清一色A320/A320neo的IAG成員
(3)一次就200架這數量
※ 編輯: fastech (122.121.81.26 臺灣), 06/18/2019 23:56:04
→ nyrnu: PS--Walsh出道前就是737機師
推 Tapqou: 台航不趁機殺價買嗎？感覺可以殺很低
→ ronalud: Letter of Interest而已
推 feybear: 意向書距離真實訂單的距離有多遠（或多近）？
→ cityport: 用來跟空巴殺價吧
→ acomp: A359不適合替代A330，太大台. 787-9 或 A339 較合適
推 flosser: 如果買三送四 遠航趕快增資買一買阿～