[新聞] 馬航MH370機長疑故意飛到4萬呎 迅速減壓

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馬航MH370機長疑故意飛到4萬呎 迅速減壓使238人逐漸缺氧亡
2019-06-19 09:26香港01 撰文：李福源

2014年3月8日，馬來西亞航空MH370客機離奇失蹤，謎團至今仍待解開；航空專家蘭格韋
什（William Langewiesche）最近在美國雜誌《大西洋》（The Atlantic）上發表一份調
查報告指出，事發時MH370機長沙阿（Zaharie Ahmad Shah）故意飛到4萬呎（約1.2萬米
）高空，導致機艙迅速減壓，238名無辜乘客及機組人員在飛機墜海前逐漸缺氧死亡，而
沙阿的情緒狀況可能是這場悲劇的原因之一。

俯衝落海致完全解體
報告稱，沙阿性格孤僻，蓄意殺害機上238名乘客及機組人員，他手動駕駛該架波音777客
機使其偏離航道，待飛到印度洋上空後耗盡燃料，可能故意機頭向下俯衝落海撞擊水面，
導致客機完全解體。

根據飛行及雷達數據，MH370在當年3月9日淩晨約1時仍如常沿預定航線自吉隆坡飛往北京
，沙阿在1時01分用無線電通知，客機正在3.5萬呎高度穩定飛行，在1時08分飛離馬來西
亞領空再重覆此訊息。

凌晨1時19分，客機接近越南空中交通管轄區的一個航點，吉隆坡中心管制員以無線電向
沙阿說「晚安」，他回覆後飛機就從此失去聯絡。不久後雷達數據顯示，飛機急轉彎偏離
航道，最後從雷達上消失。專家指出，在自動駕駛模式下，飛機不可能出現如此劇烈的轉
彎，因此只可能是手動駕駛造成。

幾分鐘內喪失行為能力
蘭威奇認為，最有可能的推論是，沙阿在這段時間內殺死副機長，完全掌握飛機主導權後
就使機艙減壓，將機上所有人殺死；電子工程師艾克斯納（Mike Exner）更推論，沙阿將
飛機急速爬升至4萬呎高空以加快減壓過程。

蘭威奇稱：「故意減壓是最有效，也可能是唯一的方法令可能出現騷動的乘客保持秩序，
並使機艙在未來幾個小時內繼續穩定飛行。除非氧氣罩突然掉下或機組人員使用類似的攜
帶式設備，否則不會有人察覺機艙正在被減壓。」

蘭威奇指出：「氧氣罩在飛機緊急下降至1.3萬呎以下的情況無法維持15分鐘，它們在4萬
呎高空完全沒有用。機艙內乘客會在幾分鐘內喪失行為能力、失去知覺，且在未出現任何
窒息或喘氣的情況下慢慢死去。」

妻知悉曾與空姐出軌
沙阿一名同樣身為波音777機師的好友匿名向《大西洋》透露，雖然他不願相信報告的結
論，但也很可能是沙阿將當時正進行最後一次飛行訓練的副機長哈米德（Fariq Hamid）
騙離駕駛艙，「沙阿是考官，只要他說一聲『去機艙檢查一下』，哈米德就會出去。」

然而，專家及沙阿的友人都無法解釋其「自殺」動機，同事指出，沙阿混亂的感情生活和
脆弱心理狀態很可能是原因之一，「沙阿的婚姻很失敗，他曾經和一些空姐睡過，但那又
如何？我們都試過，但他的妻子知道這件事」，而沙阿的情緒狀況也可能是導致悲劇的原
因之一。

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推 v123958: 我們都試過 ？？？
推 birdy590: 原文真的是 "We all do"
推 tcc090713: 這是真的還是只是推卸責任？
推 Danjor: 我比較好奇，777要怎麼在駕艙讓飛機迅速失壓讓人失去意識.
→ Danjor: ....
推 GaryMatthews: 這是八卦雜誌的報導吧 跟週刊王有87分像
推 domago: 觀落陰?
推 prussian: The Atlantic 是八卦雜誌..嗯經濟學人也是小報
→ prussian: 這一篇原文比較像總結整理，根本不是調查報告
→ prussian: 譯者的問題比較大，連原作者的譯名都無法統一，當八卦在
→ prussian: 翻譯
→ dahlia7357: 垃圾報導
推 gama: 這是在寫小說嗎
推 chocopie: 原文標題 -
→ chocopie: Malaysia Airlines Flight MH370: Where Is It?
→ chocopie: 全文內容超長，而所謂4萬呎一說，
→ chocopie: 只是其中第五節 The possibilities 的一部分。
推 barrylay: 除非被關掉加壓設備，否則40000呎對777來說有什麼問題？
噓 lajji: 翻譯斷章取義又亂翻問題比較大吧
→ chocopie: 各家媒體引述時，大概就挑最吸睛的部分當標題。
噓 ganlinlowmo: 聯合不意外啦
推 ahpc82: 原文寫的蠻好的 作者是Stick and Rudder的作者的兒子