[新聞] 長榮勞資協商破裂 工會宣布16:00啟動罷工

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影／長榮勞資協商破裂 工會宣布16:00啟動罷工
2019-06-20 14:09聯合報 記者侯俐安╱即時報導

長榮航空空服員罷工一觸即發，今天下午協商會議進入第二小時，雙方第一題討論調高日
支費、非會員不得比照（禁搭便車），但雙方日支費還未談妥，工會就要求先討論禁搭便
車案，引發一陣譁然。工會強調「日支費、禁搭便車是同一題」，長榮人事室副協理許平
則說，禁搭便車會讓同一航班組員有同工不同酬的怨懟，影響團隊合作默契，有飛安上的
疑慮，「我們慎重思考後，無法答應這訴求」。
針對日支費，長榮總經理孫嘉明表示，公司並非賺錢都不發給員工，日支費是屬於膳雜費
、並非薪資一部分，這幾年薪資也陸續有調整。空服本部副協理馮美莉表示，公司為感謝
每位組員付出，願意提高組織實質收入，建議新增「飛安服勤獎金」，也希望工會回覆對
案。

許平表示，公司這幾年針對調薪方面，「比友航相對好很多」，日支費每小時150訴求在
之前協商會議，工會也表達是因為有行在2016罷工時調整的幅度，認為長榮近年業績、盈
利好，是否也應調整。但他也說，長榮從2016年到現在三年在空服員調薪幅度上，「都比
友航多出3500至4000元」。

但針對禁搭便車，許平表示，公司非常尊重工會對團協的訴求，現在桃空職工有3千多名
是長榮分會會員，但針對工會爭取禁搭便車條款爭取差別待遇，經慎重思考後認為，所有
員工是大家庭的一分子，不管有沒有加入工會，聲音、權益也一樣重視。

他強調，基於航空產業特性，每個航班安全、服務工作，有賴不同職類的人，不分彼此、
團隊默契合作無間。根據客艙資源管理，禁搭便車會讓同一航班組員有同工不同稠的怨懟
，影響團隊合作默契，有飛安上的疑慮。「我們實在是，慎重思考後，無法答應這訴求」
。

勞動部政次劉士豪稍早也針對禁搭便車作出說明。他表示，法律上確實有禁搭便車條款，
團體協約在議定時，很多工會希望保有優勢，會訂定特別保護工會會員的權益。他說，權
益是自由簽訂，雇主團體是否要簽是雙方協議的情形。但為何會有禁搭便車條款存在，是
因為組成工會、行動、罷工，會員付出都非常多，包含付出會費、罷工時無薪資等，跟非
會員有差別情況下，搭便車是不用錢的，若非會員不需要付出代價仍能達成勞動條件，就
有如「搭便車」。

但他也說，搭便車觀念是從美國而來，100年實施勞動三法時從美國引進國內，若簽禁搭
便車，非會員在沒正當條件不得享有同樣條件，除非繳交一定會費給工會，取得同樣條件
。

下午1時52分雙方再度回到日支費討論，空服本部副協理馮美莉表示，公司為感謝每位組
員付出，願意提高組織實質收入，建議新增「飛安服勤獎金」，也希望工會回覆對案。對
於工會提出卡達等各國航空比較，孫嘉明表示，各國物價水準不同，不應直接比較薪資。

不過此時，工會認為這兩年協商不斷重複，在要求暫停會議。

下午2時左右，工會常務理事李瀅不滿直言，兩年來資方方案都一樣，公司想要直播、換
場地，工會從來沒拒絕，耗費巨大社會成本，做到協商平台上，公司仍提出跟原本一樣的
方案，完全沒有前進的方案，公司不斷採公告威脅員工、會員，說沒有調薪、優待機票等
，都讓工會感受協商無法繼續進行。

劉士豪要求，鄭重希望資方表達善意，否則在資訊不對等情況下，勞方會有不對等情形，
希望從第七案開始。但李瀅立刻表示，工會已經確切認知協商無法進行，工會現在就宣布
罷工行動即刻開始，下午4點即刻開始。

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噓 alkuo: 直播從沒拒絕？是哪個平行時空？
→ answer012103: 嗚嗚  都是They的錯
推 xuptjo: 長榮硬起來
→ tychien2000: 空服好蠻悍！
推 longkiss0618: 長榮加油
→ Rinehot: 喔耶 罷工啦
→ kane1017: 幫地勤兄弟姐妹QQ...
推 justin2: 空服員可以這樣 一直犧牲別人的假期 來完成加薪嗎?
推 Bujo: 空服員加油啊，不要被摸頭了
→ justin2: 當越來越多的乘客遭遇罷工 空服員是得不到社會祝福
→ eggduck: 我不否認權利是爭取而來，但這次實在是太貪婪了
→ yuson740708: 空服員罷工後換機師，之後換地勤，航空業霸完換運輸
→ yuson740708: 業，運輸業起來後台灣勞權就起來，慣老闆無法壓低薪
→ yuson740708: 資，台灣薪資就會成長
推 Cowyau: 那也要保佑航空公司先經的起一再的罷工
推 jack10402: 權力是爭取來的啊？但不說一下為何一直在說疲勞結果先
→ jack10402: 要錢嗎？
推 ting445: 讚喇
推 wcc960: 經不起就倒嘛，反正壓榨來的盈餘也是假的
推 andbu558: 然候慣老板掏空公司 公司倒了 勞權也倒了
推 oralsex: 支持！反正資方從頭到尾沒有要談的意思XD
→ jack10402: 桃空就有要談嗎？ 一個小時直接宣布罷工 連疲勞航班都
→ jack10402: 不談？
推 andbu558: 公司倒了 勞權空服再去應徵其他公司 說我一切配合 我不
→ andbu558: 會罷工
推 daitium: 支持罷工
推 Homeshadow: 太好了
→ Lopat: 唯一支持罷工....台灣勞動環境真的可以再進步
推 ray0208: 台灣業界這麼小，這些參與罷工的空服真的以為其他公司敢
→ ray0208: 用她們？笑死人，是拿石頭砸自己的腳嗎
推 brian354: 業界多小？ 像太陽花一樣一堆人說業界不敢用學運的人嗎
→ brian354: 呵呵
→ brian354: 真的是奴性重哭哭
噓 wizozc495711: 太棒啦  看看到時候誰沒台階下
→ skasia886: 馬克思說
→ skasia886: 資本主義用虛假意識壓迫勞工階級
→ skasia886: 看推文就覺得馬克思預言的真準
→ whocare96: 學到國外罷工，但學不到國外的預告期跟罷工時間
推 lasagwii: 選舉要到了，談不重要，罷工才是真的
推 klpp26549871: 整天只會把奴性重掛在嘴邊 工會水準加油好嗎
推 chocopie: 勞動部政次也說了，如果要搭便車那就是這樣結果
噓 changyen: 直播讓大家更看清楚工會的蠻橫霸道
→ chocopie: 講甚麼員工是大家庭一份子，
→ chocopie: 只會讓人覺得是在迴避工會法以及團體協約。
→ heibe: 762濟南飛不飛啊？！
→ VictorZ: 等水退看誰沒穿褲子
→ silversteven: 罷工出來了 果然率先取消HKG
推 ayann718: 不直播就沒立場了
推 mgenuine: 本來就要禁搭便車 不然加工會繳會費的人是冤大頭
推 jack10402: 所以為何不先談不用禁搭便車的疲勞航班？
推 neitsabes: 拜託長榮妥協前都不要復工喔XD
推 tndh: CX 777全力支援XD
推 mgenuine: 而且不加工會跟會員享有相同待遇 只會讓人想退掉
推 jack10402: 對工會最重要的日支費只用一句比照華航帶過，而不重要
→ jack10402: 的疲勞航班卻一直強調？
推 mgenuine: 然後工會人數不足 公司就可以說等人多再來談
→ ronalud: 看到這些工會幹部的能力 退掉也好XD
推 cyclohexane: 那另外一群人在做另一個公會 輪流罷工你說好不好
推 jack10402: 以後看工會幹部啥時請假就知道何時會罷工了吧
推 dmthree: 空服加油
推 Sciarra: 不排斥空服罷工 但既然覺得薪水不好怎不想辦法跳槽呢？幹
→ Sciarra: 嘛一直委曲求全？
推 jack10402: 工會會說你奴，他們是在改善台灣勞動條件
推 c918: 地勤：媽的！你們空服罷工、我們地勤挨罵
推 sogua: 業界小但也不一定要繼續當空服員，支持公司淘汰一些人
推 potabaw: 空服辭職，剩什麼職業可以做？
噓 jack10402: 勞勞相挺 不去機場幫地勤說明你們為何罷工？
噓 toshiroblack: 只敢在公司門口 不敢來機場
→ Lopat: 推~~~羨慕有勇氣罷工的人......台灣勞動環境要更好
推 andbu558: 不去機場是怕被旅客丟雞蛋吧！
推 ohmypig: 太勞累先取消業配再來談
→ ohmypig: 每個回家都在拼經濟呵呵
推 tiffanygreen: 吵架直播好好看xDD
推 lml99: 勞勞相挺  有空可以去機場幫忙  不算上班
噓 jay780305: 公司門口很扯 整個擋住欸
推 klpp26549871: 辭職喔 可以去當行政助理 26K 準時上下班
推 lucifero:          空服辭職只能去當行政助理?  以管窺天?
推 tiffanygreen: 工會嘴臉真討厭 你們爭取你們的啊 擋門口幹嘛
推 eggduck: 我支持合法罷工，但工會吃相太難看，看直播給人感覺只想
→ eggduck: 要錢==
推 S1010630: 支持工會被開除
→ kimchimars: =======支持合法糾察線=======
推 g0t24568: 好好喔
噓 lucifero:              資方:糾察線算什麼?!
→ stock0907: 支持方，支持消費者不必同情資方
→ ronalud: 支持勞方不代表一定得支持工會幹部
→ ameryhsu: 我怎麼記得糾察線也不能全堵？
推 catx: 支持長榮，絕不退讓。
推 evita40221: 講白了就是嫌錢少
推 uwmtsa: 不支持罷工的旅客+1 我晚幾天上飛機沒差