→ c918: 國家跟私人能比嗎？XD 06/20 22:23
推 Yamada: 華航貨機全停有跟你說嗎 06/20 22:26
推 deens: 樓上當初貨機全停也救不了客機，華航747客機也沒剩幾台 06/20 22:29
→ deens: 另外樓主你應該跟華航空服員罷工比 06/20 22:30
推 Yamada: 剩4台一天可以硬撐起多少區域線算不出來嗎 06/20 22:31
→ deens: 長榮只要把飛機濕租一週給華航可以解決現在的一些問題 06/20 22:31
→ Yamada: 貨運的損失才是華航虧損的大項，一直到五月都還在虧損 06/20 22:32
→ wafer: 不知道到底有多少空服罷工,明天取消的班次真的不少 06/20 22:32
→ deens: 剩四台真的撐不起多少，會停的主因是747機師是罷工主力 06/20 22:33
→ deens: 不能倒果為因 06/20 22:33
→ Yamada: 其實職工的比率應該也不滿七成五 06/20 22:33
推 Yamada: 其實貨機全停就是為了救客機讓對媒體公開的數字可以維持在 06/20 22:36
→ Yamada: 7～8成運能不受影響，殊不知只是客機的部分 06/20 22:36
推 suzukihiro: 我一直原本以為BR用員工票和年終應該會吸到一半 06/20 22:39
推 jack10402: 聽說上次主要是長程機隊罷工？ 06/20 22:40
→ suzukihiro: 空服不罷工 所以實際上有七成空服罷了? 06/20 22:40
推 fbiciamib123: 機師兩個就能飛空服員好像要六個 06/20 22:49
推 birdman4368: 突襲跟早有準備的關係吧 06/20 22:52
推 s983106: 機師兩個能嗎 之前德國之翼不是說要至少三了 還是我記錯 06/20 22:55
推 kjjokp: 貨運才是最賺的.....看這次能不能賺到長榮的貨運 06/20 22:55
推 plasma: 長榮可以把客機當貨機用嗎 06/20 22:57
→ chocopie: 德國之翼是說駕駛艙不能只留一個人 06/20 22:58
推 deens: 主要罷工是長程機隊沒錯，737和330沒太大的影響是沒錯，但7 06/20 23:00
→ deens: 47機隊350罷的可兇了，但747客機只剩四台 06/20 23:00
→ deens: 但不能說停貨機救客機，只是能調動的不多先飛客機 06/20 23:01
推 asdf0923: 有些航線搞不好不載客，把貨艙塞滿還比較賺？XD 06/20 23:03
推 asdf0923: 789下面LD3塞滿應該也是不少XD 06/20 23:06
推 deens: To kiiokp,純貨運不會有影響，但現在去北美的貨運就不好推 06/20 23:12
→ deens: 斷了 06/20 23:12
→ coolfish1103: 其實區域跟長程比起來長程並不是最賺錢的，而長榮北 06/20 23:14
→ coolfish1103: 美航線最賺錢的兩個點也還沒有停掉，目前各停一班。 06/20 23:15
→ deens: 所以客運最傷的是停黃金二岸和日本 06/20 23:20
推 deens: 北美簽轉能量也大，華航，加航，聯航 06/20 23:22
→ deens: 真要長期抗戰區域線就濕租給華航好了 06/20 23:23
→ suzukihiro: 但也是有限吧 一家頂多有10%空位 三家也吃了30%而已 06/20 23:23
推 plasma: 會不會直接招新空服員？ 06/20 23:24
推 suzukihiro: 如果勞方接受一部分條件就不會招 06/20 23:25
→ deens: 我說的只是好轉的，接下來還有國航，國泰，沒那麼難解 06/20 23:26
→ suzukihiro: 但是不接受一直罷 勞方也不能對有合法罷工權的做啥 06/20 23:26
→ suzukihiro: 所以很多人說招新的就好 但事情沒那麼簡單 06/20 23:26
→ coolfish1103: 招新的不會解決這些舊的問題，這個解法不太行。 06/20 23:28
→ coolfish1103: 長榮只能乾租吧？就沒空服了怎麼濕租？ 06/20 23:28
→ deens: 機師加飛機也是濕租 06/20 23:30
推 plasma: 如果資方狠心，招新的人讓舊的繼續罷工到滿意為止，復工 06/20 23:34
→ plasma: 以後也不派飛薪水照付，讓公司虧錢，這樣是否反而可以合 06/20 23:34
→ plasma: 法解僱？ 06/20 23:34
推 cutesakai: 大約是六成左右罷工.... 06/20 23:35
推 suzukihiro: 這樣還是沒理由解雇阿 還會被勞基法告 = = 06/20 23:35
推 plasma: 記得公司虧損是可以裁員的 06/20 23:36
→ cutesakai: 招新的人也沒那麼快上線....最少三個月 06/20 23:36
→ suzukihiro: 所以BR和工會就是硬碰硬 看誰的氣長 06/20 23:36
→ plasma: 當然這樣是兩敗俱傷，但搞到長期抗戰，所有人都輸了 06/20 23:36
→ suzukihiro: 裁了也是非自主 麻煩很多 總之BR也不會想走到半年後 06/20 23:37
→ coolfish1103: 長榮能做的只有縮減航線、以業務需求減少裁員。 06/20 23:38
推 conan805: 外站還沒回來 這只是剛開始而已 06/20 23:38
→ coolfish1103: 不過他這麼多飛機，這條路並不是很好走。 06/20 23:39
推 cutesakai: ＠plasma:這樣屬於違法資遣.... 06/20 23:39
→ Rinehot: 這種事情就讓唸法律的去傷腦筋吧 06/20 23:41
→ suzukihiro: 六成左右算是有達到低標 不過覺得BR還會繼續拉人 06/20 23:41
→ Rinehot: 當初大家也以為華航資方搭便車穩輸 不過看起來也不是那 06/20 23:42
→ Rinehot: 麼一回事 06/20 23:42
推 plugtask: 回樓上，但是華航有官股，長榮是私人企業 06/20 23:51
→ plugtask: 私人企業罷工要贏應該很難，資方太多手段可以搞垮勞方 06/20 23:52
→ Rinehot: 我是指官司 當初華航變成全面調薪 原本以為是違反禁搭便 06/20 23:57
→ Rinehot: 車條款 結果上法院好像又 嗯 反正某些人認為那不算輸 06/20 23:57
→ Rinehot: 工會有沒有贏 我是不好說 不過華航資方應該是沒輸 所以 06/20 23:58
→ Rinehot: 我說 上法院誰贏誰輸這種事情 很真難說 06/20 23:58
推 danic: 長榮應該會陸續出招 法務現在應該很忙 XD 06/21 00:07
→ danic: 真的上法院 還真看不出來勞方有何優勢可言 06/21 00:08
→ ronalud: 只有六成代表很多人只投票不罷工 不過工會大概會繼續拿 06/21 00:10
→ ronalud: 九成贊成比例來說嘴XD 06/21 00:10
推 ericwhps: 這次真的好嚴重 06/21 00:11
噓 alfielaw: 別忘記有外站還沒回來的 我覺得會越來越多 看看長榮會 06/21 00:24
→ alfielaw: 不會出招保管三寶了...... 06/21 00:24
→ faelone: 拖越久對空服越不利拉，長榮根本不用怕 06/21 02:03
推 spirit119: 真的 支持長榮完全不理那些罷工的，反正罷工期間不用 06/21 02:06
→ spirit119: 付薪水 06/21 02:06
→ spirit119: 嘻嘻 06/21 02:06
噓 alfielaw: 拖越久對長榮越不利吧 一天要損失多少？之後會損失多少 06/21 02:33
→ alfielaw: ？ 06/21 02:33
→ mika001: 解僱再招新人不合法耶 有事嗎 06/21 02:52
推 CK841044: 別忘了，不飛就不用給薪水，也不用給日支費哦 06/21 03:48
→ mika001: 樓上想表達什麼？文不對題？ 06/21 04:00
→ ameryhsu: 有一半的原因是因為空服把長榮大門堵住，讓載可以上班 06/21 06:09
→ ameryhsu: 的組員無法出門。（昨天） 06/21 06:09
推 PIGGY5566: 把你冰起來領基本薪資讓你受不了自己滾，上面意思大概 06/21 06:09
→ PIGGY5566: 是這樣 06/21 06:09
推 PIGGY5566: 其實只要公司虧損要裁員沒問題，過段時間再補人就好 06/21 06:11
推 Aixtron: 升遷考績派飛，更可怕是和別的航空公司講 06/21 08:28
→ Aixtron: 我比較好奇的是共用班號和同聯盟延遠的 06/21 08:29
→ coolfish1103: 不管怎樣長榮都不會有利，但他可以拖到工會一起垮 06/21 09:23
推 hunchisin: 空服背後的財力被裁也沒差吧～ 06/21 13:15
推 ting445: 星宇或成最大贏家 06/21 14:06
推 Danjor: 如果都是按最低人數派遣，一個罷工也飛不了，反證長榮是否 06/21 15:38
→ Danjor: 都是最低派遣(疑問) 06/21 15:38