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回報一下後續, 今天在桃機班機一落地就收到6/30 TPE-SFO BR28班機取消簡訊, 決定試試看長榮機場票務是否可以改ANA哩程票 (去程已飛,受影響的是回程). 結果是可以的,票務幫忙改了同一天未被取消的BR18 TPE-SFO C艙, 跟票務再三確定 已經公佈日期未被取消的航班, 是不會再被取消的. 結論: 找機場票務可行, 可改的不限哩程位. 日期,航段不變很幸運 排了20分鐘左右 ※ 引述《showwind ()》之銘言: : 目前在Flyertalk上看到有人列出以下法則: : https://www.flyertalk.com/forum/31227604-post229.html : 若哩程票上有BR航段已被取消: : 1) 如果是非BR開的哩程票, 而且還沒有用過 => 需找原開票航空客服改簽 : 2) 如果是非BR開的哩程票, 而且已經飛過BR航段 => 有人成功打入BR客服改簽,YMMV : 目前還有看到消息: : 6/22:長榮桃園地勤回應,不論任何航空開立的機票 : 到機場都會協助簽轉,若無法簽轉會開 FIM : 因為本身的狀況是已用過SFO-TPE(BR)機票, 而BR28 TPE-SFO(6/30) C艙可能會取消, : 想請問版友們, : 1) 請BR改簽是否更加彈性, ex:可轉簽所有航空的全價C? : 2) 可否分享NH票給BR改簽成功的案例? : 目前坐等消息中, 如果有給BR改成功, 會再來分享. : 謝謝! : ※ 引述《joko307 (華麗的冒險)》之銘言: : : 我也來分享一下 : : 文長,不想知道細節可直接end : : 原6/28 BR010 TPE-YVR C艙 : : 大約昨天晚上10:20左右收到通知取消 : : 立刻打原PO寫的免付費電話,但等候30分鐘後因為要出門就先掛掉了 : : 大約凌晨12:30左右再戰 : : 這次撥打日本客服 +81-3-4332-6860 : : (好像還是轉去美國,但語言我選日語就有人接了) : : 接通後還是請對方用英文溝通 : : 第一通的客服有濃濃的日本口音,敲了敲鍵盤後告知只有7/2有位子 : : 羽田轉機,而且後段是"經濟艙"!!!!!!!!!!!!!! : : 詢問是否有其他轉機選擇,如首爾或轉兩次? : : 對方冷回:不符合規則而且我都查過了...... : : 當下真的不能接受,決定HUCA : : 同時也先試著自己查位子,發現UA有SFO轉機的C艙 : : HND-YVR其實也有很多日期有C,但是台北東京段都是候補...... : : 一樣打日本付費國際電話 : : 這次接通後的聲音明顯較無口音,態度也給人感覺比較積極 : : 查了我的訂位代號後直接問我想要怎麼改 : : 報了UA航班,但還是被打槍說她看不到位子QQ : : 然後也是給我7/2那班 : : 但她又主動說:這班不好,只剩經濟艙,可否再給我時間找找看? : : 接著不到一分鐘就敲出了 : : 7/1 NH854 TSA-HND 轉 NH116 HND-YVR 全程C艙 : : 當下真是超感動的!!!!! : : 後來跟對方聊了一下,她們也是忙到炸掉,連上廁所都沒時間去 : : 看來這次影響層面真的很大 : : 結論:里程改票還是要遵循里程票規定,"應該"也只能拿到里程位 : : 請善用HUCA大法,因為下一個總是會更好(? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.220.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561382303.A.569.html
jasslin: 推分享~ 06/24 21:19
※ 編輯: showwind (111.241.220.76 臺灣), 06/24/2019 21:22:40
aicaca: 推分享 06/24 21:56
aicaca: 請問有星盟高等會員卡嗎? 06/24 21:57
showwind: 沒有! 但小技巧是高卡or 商務艙可免抽號碼牌。 06/24 22:08
showwind: 有專屬票務櫃 06/24 22:09
aicaca: 原來是C艙 Y艙挫勒蛋了啦 06/24 22:24
sss00492: 請問是機場才有專屬票務櫃還是台北辦事處也有呢?另外 06/24 22:32
sss00492: 請教若是BR哩程票也有直接改簽他航C艙機會嗎?還是僅能 06/24 22:32
sss00492: 一樣換BR同航點還有哩程票位置的航班呢.....先謝謝各位 06/24 22:32
sss00492: ! 06/24 22:32
showwind: 台北也有,機場是24hr輪班,看版上分享應該也可改他航 06/24 22:54
sss00492: 謝謝~~~ 06/25 06:41