作者nyrnu (豬年行大運)
看板Aviation
標題[閒聊] 誰是長榮航空罷工後獲益最大的航空公司
時間Wed Jun 26 23:01:12 2019
誰是長榮航空罷工後獲益最大的航空公司
----其實這只有長榮自己知道.
個人首推國泰/港龍----或成最大贏家 (together with ANA)
TPE-HKG 國泰每日15班+港龍每日2班=17班 daily, 機型可大可小
國泰更有比華航更多更密的北美/歐洲航班,
大概是長榮轉簽他航,除星盟外的首選之一.
記錄一下近日CX/KA 的台港機型變化
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簽轉優先順序可參閱flycenter大
https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561137102.A.0EB.html
及推文 cal629195大說明
先看SPA (Special Porate Agreement) ---前提也要有機位
再看ITA (Interline Traffic Agreement)--較高機率有簽MITA/BITA
長榮與誰簽SPA,這外人不知,不過就常往來航空應該都有簽.
ITA 就有公告了.
http://knowledge.1g.com.tw/news/airline/BR062519.pdf
進一步閱讀: 長榮/立榮航空因應罷工事件改票退票作業辦法
http://knowledge.1g.com.tw/news/airline/BR062519-1.pdf
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國泰航空 TPE->HKG
6/20 6/22 6/26
早上時段
06:00; CX463; A333 A333 A333
07:00; CX465; A333 773(438-seat) A333
08:00; CX407; A333 773(438-seat) 77W (近日似77W/773混合派遣)
09:10; CX403; 773(438-seat) A333 773(438-seat)
10:00; CX469; A333 A333 773(438-seat)
10:50; KA485; A321 A333 cancelled
下午時段
12:00; CX421; A333 A333 A333
13:45; CX445; A333 77W A333
15:20; CX467; A333 A333 A333
16:10; CX443; A333 A333 A333 (近日似A333/773混合派遣)
17:45; CX485; A333 773(438-seat) A333
晚上時段
18:45; CX473; A333 772 (335-seat) A333
(近日此班完全EQV; A333/359/35K/772/773/77W)
19:20; CX565; A333 A35K A359 (KIX-TPE-HKG)
19:50; CX531; A333 A35K A35K (NGO-TPE-HKG)
21:10; KA483; Cancelled A333 A333
21:30; CX479; A35K A35K A35K
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561561275.A.70D.html
→ borriss: 不是專門插進來的虎航喔 剛好要上市衝業績(X 06/26 23:04
推 kolen: 可是其實本來國泰就很滿，所以可以轉的位子也沒有剩下很多 06/26 23:07
早上時段看來機型有盡量放大.
推 TBOC: 當然是花航囉 載客率9成 06/26 23:15
→ rex520368: 這樣看不出哪裡有放大機型 06/26 23:21
→ coolfish1103: SQ/JL 06/26 23:21
→ coolfish1103: 再來應該就 LH/TG/AC/UA 這些 06/26 23:26
推 Homeshadow: 早上來看應該座位有少耶 06/26 23:27
推 kolen: 其實是汶萊航空XD 位子很好找 東南亞靠他~ 06/26 23:28
推 skyteam55535: 不明顯 06/26 23:35
原文有增補一些.
其實可看fr24, 6/20起機型變化,我是隨便挑6/22(罷工第3天) 及6/26 (今日)
港龍為何今早取消? 我也不知原因 (先假設是不可抗力的機械故障)
推 homoptera: 員旅因長榮取消，旅行社火速改行程由機位還空著的國泰 06/26 23:35
→ homoptera: 出團 06/26 23:35
其實進入暑假,各家航空都逐漸滿,被取消的機位,在當日於他航找的到機位就要感謝了.
理論上 SPA/星盟優先查看,最後可能是
那一家的運力(capacity)大,透過調整機型,可被簽轉的機位釋出變多,
應該就是受益最大的航空公司.
→ Airhoyas: 國泰就這些飛機，看不出哪裡盡量派高運量的來 06/26 23:54
推 Homeshadow: 其實CX同機型座位配置蠻多種的...只看機型不好估算 06/27 00:00
推 airflow: 國泰也是差點罷工的，如果香港局勢惡化 06/27 00:05
→ xbearboy: 前幾年不是罷工過了? 06/27 00:06
推 countryair: 國泰歷史上已經罷工很多次了 06/27 00:12
推 ppkscyc: 感覺AFKL滿賺的 TPE-CDG/AMS和BKK-CDG/AMS幾乎都100%滿 06/27 00:13
→ ppkscyc: LH應該賺不太到 要先拉去HKG才接的到 可是TPEHKG沒位置 06/27 00:15
※ 編輯: nyrnu (118.161.235.230 臺灣), 06/27/2019 00:23:01
→ abyssa1: CI CX NH CA 歐洲也有簽轉國航的 旅客虧大了 06/27 00:26
→ lawrence7373: 長榮啊 06/27 00:58
推 lions402: 韓國團好幾個都轉廉航 像很多同事被轉到Eastar清州 從 06/27 08:14
→ lions402: 長榮變成廉航。。。 06/27 08:14
推 w2776803: 我搭的是日航 06/27 08:16
推 moam: 6/21港龍香港回高雄的班機超滿，當天晚上兩班長榮飛台北取消 06/27 08:47
→ moam: 幸好7/1飛日本買的是日航...差點就中獎 06/27 08:48