→ xbearboy: 沒有最後200個問題，那是大量裁員的通報門檻 07/01 10:43
→ xbearboy: 解除罷工員工就是不當勞動行為要走勞裁 07/01 10:44
→ xbearboy: 只是主管機關是勞動部而已 07/01 10:45
我沒有說解雇罷工員工啊XD...
全球大部分都會走這個步驟~
A.航班縮減
B.多餘的人力與機器攤提造成實質虧損
C.減租飛機、優化人力 (包含機師、維修團隊、空勤)
因為虧損或是實質業務縮減，來人力優化，完全合法合理。
推 EeePC901: 非法罷工砍了剛好 合法罷工解聘才罰3-15玩 07/01 10:45
→ EeePC901: 萬 07/01 10:45
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 10:48:10
推 policeman180: 華航也差不多了 這群工會就是要介入經營 07/01 10:46
華航早晚要破產重整。
但是這幾年不會，
長榮罷工給華航帶來大量$$$$$$$$$$$$$$。
這次長榮空服員真的是幫工會爭權數錢，真正的大愛不過如此。
→ EeePC901: 要避大量資遣 可以分批處理就好 07/01 10:46
推 d8613518: 所以參加罷工的人就是有免死金牌？ 07/01 10:48
→ d8613518: 想太多了吧 07/01 10:48
那是工會在騙這些空服員，或是部分空服員自己騙自己不會有事。
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 10:50:24
推 Francix: 長榮真的要縮航班嗎? 星宇剛好明年開航喔 07/01 10:49
推 notepad67: 又不是因為罷工，才資遣你，是因為我航線減少人力優化 07/01 10:49
→ notepad67: 才資遣部分員工。 07/01 10:49
→ Francix: 長榮如果真的業務縮減，星宇真的大有可為了 07/01 10:49
→ EeePC901: 反正虧錢 最後砍一波 勞動部也沒辦法 07/01 10:50
→ Francix: 如果用業務縮減裁員，但又招新人，印象中是不行的 07/01 10:51
1.先招新人
2.再業務縮減
想去長榮的，這兩年內準備好，這兩年內應該會徵個200-500人
→ EeePC901: EVA守住賺錢的航線跟貨運就好了吧 07/01 10:51
我猜一些中國大陸跟東南亞沒有轉美國的航線，準備要讓給星宇。
A.合理脫手虧損航線
B.把虧損航線的壓力轉嫁給星宇，減緩星宇長大速度
C.不用跟星宇爭奪航線逼得兩敗俱傷。
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 10:56:38
推 Arnol: 空姐傻傻的愛當棋子不當塞子也沒辦法（？） 07/01 10:52
→ EeePC901: 不行又怎樣 罰錢而已啊 去慢慢告啊 07/01 10:52
→ bear1414: 若是要勞工董事 那工會策略錯誤 應先取得官股之華航 07/01 10:52
師出無名，
我兩大黨都不夠分油水了，還輪的到工會？
推 a963: 不過就少了他們瞧不起的乞丐票跟年終，他們不會在意的啦 07/01 10:53
→ a963: 他們都說乞丐票很爛 年終不算薪水了 沒有也沒差啦 07/01 10:53
$$$
推 Francix: 不行就是罰錢，賠薪、復職啊 07/01 10:54
→ xbearboy: 長榮這次招新人的說法是飛機跟航線增加 07/01 10:56
飛機航線的規劃，
是發生在罷工之前，
這次罷工，長榮沒有受到重創？？？
而且，
2019增加航線，不代表2020不會縮減。
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 10:58:45
推 Francix: 所以長榮現在要裁員是不合法的，勞資法找不到能裁的原因 07/01 10:57
長榮不會裁員，只會人力優化，而且不會在今年。
推 holyvoice: 現在這狀況也不會明著講裁員，勞動部已經被一方搞的下 07/01 10:58
→ holyvoice: 不了台，長榮沒犯蠢不會跟著衝康勞動部 07/01 10:58
工會多次衝康勞動部長，
勞動部不會蠢到去幫一個一天到晚說謊，對媒體放話陷害勞動部的團體...
這次勞動部算是被工會騙得很慘。
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:00:28
→ holyvoice: 航線縮減記得還要民航局點頭 07/01 10:59
航線可以轉讓，明年讓給星宇，可以事後再來驗證這篇文章的推論。
不一定對，但是部分會發生。
→ Francix: 星宇是長榮大房拉下集團總裁位子踢出長榮的，能和平相處? 07/01 10:59
請參考三國時代袁術袁紹的故事。
兄弟相殘還是要考慮大局。
我才疏學淺沒有智慧，看個是兩個點。
第一點:長榮航空需要治理內部，順便調整虧損航線
第二點:星宇航空需要航線，虧損也無妨，新飛機跟人力需要馬上有事情做
推 me410: 長榮要玩也不會上檯面玩啦,200人自求多福就是了 07/01 11:00
華航都幫你空勤轉倉庫轉廚房了...
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:02:26
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:02:58
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:04:22
→ EeePC901: 開公司想的到的地方一定比我們還多 空姐繼續傻傻罷下去 07/01 11:03
→ EeePC901: 吧 07/01 11:03
沒有想很多，而且空服員沒有錯，只是所託非人~~~
今天如果是PTT鄉民團主導罷工，
絕對可以讓長榮航心甘情願捧著錢跟假，安慰著空服員辛苦了回家吧~~~
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:06:15
→ jsbach813: 繼續罷下去就只有歷史留名2019年6月長榮空服員罷工 07/01 11:04
→ jsbach813: 罷工規模共OOOO名 領導此次罷工的有AAA BBB CCC... 07/01 11:05
→ xbearboy: 所以今年徵200人工會去告大概也查無不法 07/01 11:05
→ jsbach813: 然後目前角色名稱沒有出現在新聞上的 就只會變成數字 07/01 11:06
→ xbearboy: 就算沒有罷工現有人力要維持新航線也有難度 07/01 11:06
這次沒有高噸位網友團也是可惜，
這些高噸位網友團的邏輯跟戰力都強上工會不只百萬倍。
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:08:02
→ jsbach813: 我們只能懷念他了 07/01 11:07
推 writer1116: 為什麼我覺得你在酸鄉民XD 07/01 11:09
→ kuendian: 之前就說過了.減航優化是合法行為.長榮理當就能裁員.當 07/01 11:10
→ kuendian: 然就是不秋後算帳.如果沒減航優化就裁員就是秋後算帳 07/01 11:10
推 candaptt: 整理給推 07/01 11:11
→ kuendian: 這次罷工.只是剛好長榮順勢來優化航線.裁員就合理化了 07/01 11:11
推 flylee: 長榮可能有一群從空姐轉地勤的人員 07/01 11:11
去南美、東南亞跟非洲當地勤吧
→ TsaiMoshia: 工會不是自己也說了，年終現在有以後不一定會有，所以 07/01 11:12
→ TsaiMoshia: 才要更多$，都知道會沒有了阿lol 07/01 11:12
長榮航全部應該有15000人？
調整個149人...不到1%，
一般殘酷一點的外資企業，年度人力優化大概都在5%上下。
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:14:10
→ flylee: 如果這些人回任空姐，大概又可以增加一些航班 07/01 11:12
推 me410: 很一點直接去看所有公司,倉庫的大門 07/01 11:14
→ flylee: 長榮還在採購一堆新飛機 07/01 11:14
→ flylee: 這種情形下，資遣空姐是不可能的 07/01 11:14
所以說今年先招200-500個，明年再來處理
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:16:00
→ Flyroach: 砍掉的當然是不賺錢航線，賺錢的當然保留甚至多開啊 07/01 11:15
台北舊金山、台北洛杉磯、台北紐約、台北溫哥華、台北西雅圖！拜託了！
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:16:47
推 kuendian: 採購新飛機的理由很多.汰換.優化工作環境都是一種 07/01 11:16
拜託飛首爾快點換新飛的大飛機...空巴330的桂冠艙很不舒坦
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:17:44
→ kuendian: 跟裁員的可能性不是對等的.重點還是在航線的整頓 07/01 11:17
→ flylee: 你要合法裁員，該員工要歷年考績差，輔導無效 07/01 11:19
→ flylee: 這樣子才能績效不佳砍人 07/01 11:20
→ flylee: 這種很難的，她表現一般般的空姐，要砍掉幾乎不可能 07/01 11:21
人力優化~
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:21:33
→ flylee: 尤其如何背後有工會的話 07/01 11:21
其實長榮航跟我完全無關，而且我很不喜歡那些傲慢的長榮航空地勤跟訂票人員。
但我講一句旁人看到的
長榮航空公司會把"沒有參加工會的員工"當寶
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:23:12
→ xbearboy: 你說的那不叫裁員吧，那叫解雇 07/01 11:22
完全正確，大規模裁員需要理由。
人力優化，就是:對不起~我們現在已經撐不下去，希望你能體諒
→ xbearboy: 裁員就是直接砍比例有在管績效的? 07/01 11:22
→ flylee: 空姐是小事，長榮資方的敵人是 工會幹部 07/01 11:22
→ xbearboy: 看看海外企業裁員一次都幾千人的，哪來這麼多績效不佳 07/01 11:23
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:24:32
→ kuendian: 裁員-資遣績效不是第一考量.解雇-開除比較適合績效考量 07/01 11:24
之前板上有板友開示，
找幾個熟的高階卡客，投訴個幾次就有績效問題了...
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:25:42
→ flylee: 海外企業 多是科技業在砍人 07/01 11:26
https://kknews.cc/zh-tw/finance/nxjy66g.html
我前前女友在這波就從國泰GG...
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:27:21
推 EeePC901: 當寶 有點誇張 但是老闆一定比較喜歡乖的員工 07/01 11:27
→ kuendian: 投訴這種就會比較深入內部管理方式了.調查和沒調查有差 07/01 11:27
→ flylee: 美國航空公司如果大規模秋後算帳，工會會不會有動作 ? 07/01 11:27
https://kknews.cc/zh-tw/finance/nxjy66g.html
●2016年底，中東3大航空公司之一的阿提哈德航空表示了「一定數量的人員裁減」。
●2016年9月，德國第二大航空公司柏林航空開始裁員，飛機架數也減少了一半，部分飛
機和空乘人員租賃給漢莎航空使用。
●2016年7月，巴西第二大民航企業塔姆航空公司減少10%的國內航班，裁減2%的員工。
●2016年6月，漢莎航空公司的貨運子公司Lufthansa Cargo計劃在全球裁員800餘人。
這不是秋後算帳，是業務緊縮造成的人力閒置，工會要有什麼動作？
這次罷工鬧這麼慘，就是工會以為罷工就會有糖吃，
連最基本的沙盤模擬、進退應對、法源依據、參考案例、長榮航財報分析
都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好
都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好
都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好都沒有準備好
還有根本不是針對空服員！
只要人力優化，一定是全公司！
包含管理層！地勤！行政！空服員！機師！維修系統都要被人力優化！
這就是為什麼！那些地勤行政希望空服員不要再鬧了！
長榮航空是一間獨立上市民營公司！
不是政府注資華航這種玩法！長榮集團更不用耗費其他資源來補充虧損資金！
舉內文來說::::::
國泰航空表示，裁員計劃涉及中高級管理層人員約190個，占集團管理職位的15%，非管理
人員約400個，占集團相關職位的18%。
今天沒有人要對空服員秋後算帳
今天沒有人要對空服員秋後算帳
今天沒有人要對空服員秋後算帳
今天是部分管理層！地勤！行政！空服員！機師！維修系統
要為了今天的罷工，一起承擔未來的風險！
→ kuendian: 有些是根本沒調查客訴內容.只聽客戶片面之詞 07/01 11:28
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:34:43
→ kuendian: 況且客服回覆其實可以有AB法.對內對外處理不同 07/01 11:28
→ xbearboy: 秋後算帳就法律戰了，反正穩勝的拉 07/01 11:30
→ suntex01: 在美國報復罷工會有eeoc幫忙勞工提訟 07/01 11:32
→ conan805: 記得把騎士團那邊修掉 要不然你會去清涼一下 07/01 11:32
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:35:42
推 FFtera: 闡述 07/01 11:35
不好意思選字太快
※ 編輯: hiball (59.125.65.165 臺灣), 07/01/2019 11:36:44
推 HIDEdoll: 華航也在優化人力搞地勤外包中..... 07/01 12:02
推 ghjkl5566: 星宇開就開啊,長榮航空本來就不賺錢,星宇壯大與否 07/01 12:11
→ ghjkl5566: 影響本來就不大,不要天真以為星宇勞動條件會比較好 07/01 12:11
→ flylee: 窮公司，燒錢公司，員工爭也爭不到什麼 07/01 12:20
→ flylee: 年輕人能夠應徵上空姐，就很開心了 07/01 12:23
→ chriter: 圖片支援 07/01 12:42
推 chriter: 我猜猜～劇本會不會是長榮一週妥協，這場原本是要政府開 07/01 12:45
→ chriter: 放華航也給外部工會勞董？ 07/01 12:45
→ xbearboy: 公益性獨立董事也不關工會的事 07/01 12:50
推 andbu558: 計數器拿出來了 等最後200個 07/01 14:36