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罷工重傷害,長榮今年營收盈利要有心理準備 ---沒有最差 只有更差 A.回顧華航 2016年中華航空空服員罷工事件 2016年6月24日凌晨0時起開始發動罷工行動,此次罷工持續了三天,27日凌晨才復工 中華航空 近4年來營業收入/損益 全年營收 該年度淨利/淨損 107年度 1707億 +23億 106年度 1561億 +25億 105年度 1411億 +7.1億 104年度 1451億 +59億 簡單說,罷個3天就可以造成重傷害了. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ B.看看長榮 長榮航空2019/7/2發布之重大訊息 以取消航班、調度情形初步估計,截至目前,自6/20至7/2日總計取消527個航班(來回 以一航班計),累計營收損失估計約新臺幣23.6億元,其他影響金額尚在估算中。 粗估每日營收損失為至少為3億, 且後續還無法得知何日落幕, 整個7月幾可以說是 退票, 簽轉, 不然就是流失顧客主動改訂他家航空. 8月訂位狀況應該也不容樂觀.*[m 7~8月暑假旺季已經半殘了,是否會更,... 綜上,粗估若罷到7/10, 航班完全恢復若暫估為7/20,那全年營收至少損失50億並非不可能 . 全年可以損益平衡~小賺個幾億應該就偷笑了. (長榮航太表示:.....就靠我們溢助了....) 因此之故,年終/員工ZED機票全面取消,改為依貢獻/績效發放,就難稱為不當勞動行為之舉 了. 現在重傷害既已造成,對長榮資方來說,得罪了方丈還想逃. 我也不急了,跟工會好好"溝通"反而比較重要. 如川普所說的: Donald Trump on US-China talks: a good deal or it's not going to be a deal. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ C.長榮航空 近年來營業收入/損益 全年營收 該年度淨利/淨損 107年度 1356億 +65億 106年度 1253億 +57億 105年度 1155億 +35億 104年度 1159億 +64億 103年度 1369億 -13億 102年度 1107億 +7.5億 101年度 1071億 +6.5億 (依據年報個體簡明綜合損益表_國際財務報導準則) 100年度 1022億 +2.1億 99年度 1044億 +12億 98年度 733億 -28億 97年度 906億 -17億 96年度 931億 -19億 95年度 939億 -33億 94年度 885億 +8.5億 93年度 827億 +4.7億 -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.247.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1562079294.A.0F7.html
bravee: 公司賠錢還想要福利? 刁民 07/02 22:57
flylee: 長榮第三季的財報隨他編了,但應該會把他弄到爆爛 07/02 22:57
flylee: 反正這個責是 工會和空姐擔 07/02 22:58
loomissayles: 公司近4年這麼賺 不知道員工拿的有沒有比之前多? 07/02 22:58
hsinyeh: 6/ 07/02 22:59
hsinyeh: 勞動部可能也是刁民 07/02 22:59
policeman180: 華航是有答應訴求且全體加薪 成本多20億 獲利整個下 07/02 23:00
policeman180: 降 長榮還好但還是會業損一些 07/02 23:00
xbearboy: 我記得上市華航罷工長榮也調了日支 07/02 23:00
policeman180: 調高1美元 07/02 23:00
abyssa1: 航空慘業... 小股東持股不如定存 07/02 23:02
aiyowaya: 等著一直賠 最終星宇直接公開收購長榮 煒董就真復仇了 07/02 23:07
onlykevinpan: 長榮說連三年調薪+4個月年終 應該是有比之前多不少 07/02 23:07
onlykevinpan: 吧 可惜這樣一搞 07/02 23:08
b122771: 長榮近四年的獲利,是k董的功勞,還是張國華? 07/02 23:08
xbearboy: 產油國的功勞(? 07/02 23:08
bryanyang507: 等長榮稱不住時星宇敢收嗎XD 那時財務黑洞多可怕 07/02 23:09
bryanyang507: 代表連銀行都不敢擔保了耶 07/02 23:09
abyssa1: 賺錢一大部分是美國頁岩油的功勞吧 07/02 23:13
l810101: 華航罷完是因為全部接受所以賠一屁股吧 07/02 23:13
TsaiMoshia: 反正是資方虧錢?要求個不秋後算帳就好了 07/02 23:14
b122771: 政府會出手吧…2016長榮海運虧257億,有出手疏困 07/02 23:14
g21l: 長榮賠也會賠K董自己的錢吧,他不是還是股東之一? 07/02 23:15
TsaiMoshia: 勞工本來就要有分紅,這4年賺這麼多只有4月年終跟小 07/02 23:15
TsaiMoshia: 調薪根本不夠! 07/02 23:15
xbearboy: 賺很多?請問怎麼算的? 07/02 23:16
xbearboy: 又到了財報測驗時間了嗎? 07/02 23:17
turismo: 對啊 要求勞工每人年薪一億!! 07/02 23:18
abyssa1: 2014油價高點 2015頁岩油產能大量開出 之後就沒有高油價 07/02 23:19
ARUFOREVER: 華航那個不是因為人事費提高,每年多21億的關係嗎?不 07/02 23:19
ARUFOREVER: 只是因為3天的罷工 07/02 23:19
turismo: 不然就是萬惡資方!邪惡企業! 07/02 23:20
xbearboy: 每年就是經常性支出,與那三天無關,又不是每年都罷三天 07/02 23:20
TsaiMoshia: 對啊所以要比照華航加薪啊,有獲利就要分錢! 07/02 23:21
mirima1224: 產業結構不同 本身又沒生產力 真的以為都是空服的功 07/02 23:21
mirima1224: 勞欸 長榮的其他人跟這些鬧事的同公司真的很衰小 07/02 23:21
xbearboy: 那有獲利股東不用分嗎? 07/02 23:24
個人身為小股東也表示不平... 華航25日召開股東會,通過分配股利0.2096元。華航去年獲利17.9億,EPS為0.33元,現 場小股東抗議華航1.22萬名員工根據團體協約拿走稅前盈餘30.8億的20%當獎金、約6億 元,還外加3%員工紅利,相對地13萬股東僅分到11.36億元股利,實在太不成比例。對此 華航經營階層未做回應。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190626000386-260204?chdtv
wei70812: 13塊都可以進場 07/02 23:26
ohmypig: 有獲利就要分錢?? 07/02 23:26
Rinehot: 這樣說好了 市值700億的公司 賺70億不到 算是賺不少 不過 07/02 23:26
Rinehot: 航空公司 風險很高 高風險高報酬 算是合理 07/02 23:26
ohmypig: 所以你開公司不用考慮攤提的成本? tsai 你這樣經營公司 07/02 23:26
ohmypig: 你公司可以撐多久XDD 07/02 23:27
xvited945: 航空公司怎麼會是高報酬?這誤解很深 07/02 23:27
Rinehot: 如果覺得長榮航賺很多 那還不自己拿錢去買股票? 又不是 07/02 23:27
Rinehot: 不賣你 不肯擔風險 怎麼會有高報酬呢 07/02 23:27
jsbach813: 所以說某方面來講 BR算是佛心企業了 07/02 23:28
※ 編輯: nyrnu (118.161.247.104 臺灣), 07/02/2019 23:30:03
badid: 感覺長榮快撐不下去了,沒想到員工可以撐那麼久 07/02 23:28
Rinehot: 這樣說起來 CI JL才是真佛心... 07/02 23:28
abyssa1: 高報酬來自高槓桿 拿資產報酬來算就低了 虧損時候更恐怖 07/02 23:29
noisymute: 到底會不會算本益比?這樣叫作很賺我也是醉了 07/02 23:29
jfw616: 看到賺60億九嚇傻了 07/02 23:31
chocopie: 營收盈利還有受到其他因素影響,單看數字不準 07/02 23:31
jfw616: 他以為是一個人賺60億 07/02 23:32
Rinehot: 長榮航本益比不差喔 大約十倍而已 也就是你丟十塊錢能賺 07/02 23:32
Rinehot: 一塊 但是他不穩定性因素太多 07/02 23:32
jfw616: 如果大股東張家有50%股份..就拿30億了 07/02 23:33
abyssa1: 運氣不好飛越他國還可能被飛彈打到 一次意外要賺好幾年 07/02 23:34
Rinehot: 基本上上市櫃公司股價要高 要有穩定的盈利之外還要有成 07/02 23:35
Rinehot: 長性 長榮航 ㄧ不穩定 二成長大概也有限 所以股價沒有本 07/02 23:35
Rinehot: 夢比 07/02 23:35
Rinehot: 如果你覺得長榮航 很賺 那就把薪水歐印啊... 07/02 23:36
Rinehot: 一年多十趴 看你敢不敢而已 07/02 23:36
babyMclaren: 台灣的勞工權代表戰 07/02 23:37
ShinAsuka: 要是油價因產油國情勢不穩上漲,成本會大幅增加...... 07/02 23:37
turismo: 別把工會鬥爭跟勞工權綁在一起 07/02 23:38
abyssa1: 現在油價就被頁岩油壓著起不來啊 07/02 23:41
donkilu: 103年為什麼收入這麼高卻賠錢啊 07/02 23:47
jamesgmp: 說真的一家航空公司的盈虧會影響台灣經濟嗎? 07/02 23:48
jamesgmp: 你們看97 98兩年金融海嘯影響長榮營收才大吧 07/02 23:49
jamesgmp: 長榮盈虧跟大部分的台灣人無關,空服員罷工影響也有限 07/02 23:50
jamesgmp: 繼續看戲,看要演到何時,嘻嘻 07/02 23:51
f860506: 長榮航有10幾萬股東耶 罷工影響的人更多 哪來影響不大之 07/02 23:51
f860506: 說… 07/02 23:51
hnjsh: 103年就高油價那時期,營收都給成本吃掉了 07/02 23:52
jamesgmp: 台灣大收入分布,大部分的人是搭不起飛機的 07/02 23:52
TsaiMoshia: 不影響幹嘛罷工...... 07/02 23:53
jamesgmp: 股票也一樣,幾乎所有人都與長榮盈虧無關 07/02 23:53
yokomata: 要不要把買飛機的錢也算進去 07/02 23:54
jamesgmp: 如果你只看長榮這個系統,當然有影響 07/02 23:55
jamesgmp: 如果放眼全台灣經濟體系,影響不大 07/02 23:56
t190015: 航空業獲利超不穩定的好嗎 07/02 23:56
t190015: 就一群不會看財報的三寶在那邊以為公司賺很大就想分一杯 07/02 23:57
t190015: 羹 07/02 23:57
HunsKing: 年終本來就是公司有賺錢才發的 這部分不發 在勞動法上 07/02 23:59
HunsKing: 應站得住腳。 07/02 23:59
z520314: 要投資坦白說航空業也不是首選. 07/02 23:59
z520314: 真那麼好賺也不會有人笑說張國煒是傻子了 07/02 23:59
TsaiMoshia: 問題是這樣罷工就不會終止,長榮繼續虧? 07/02 23:59
z520314: 那也要看如何終止,照罷工時首次提的那條件 07/03 00:01
z520314: 不如繼續虧好了 07/03 00:01
z520314: 現在就卡在秋後算帳,其他都好談 07/03 00:02
z520314: 福利能談,但工會幹部一個都跑不了 07/03 00:02
mirima1224: 就虧啊 集團其他公司輸血啊 剛好趁現在整理一下 工會 07/03 00:03
mirima1224: 那種條件 真的不如繼續虧 07/03 00:03
mirima1224: 就繼續罷吧 看能不能罷出個世界紀錄 07/03 00:04
coolfish1103: 遲早會虧完啊,航線停飛停賣新招空服總有個終點。 07/03 00:05
telnet0512: 這叫短痛好嗎 鬥垮工會後 一二十年內鴉雀無聲 值得 07/03 00:05
z520314: 虧損其實也逐漸縮小了,後面在招一些人主動回來 07/03 00:05
Lexus: 別說世界記錄連台灣紀錄228天都還很遠 07/03 00:06
z520314: 幾乎賺錢的航班都復飛就夠了,剩下的就順便整頓航線 07/03 00:06
TsaiMoshia: 勞資爭議處理法55條好像有罷工免責喔 07/03 00:07
mirima1224: 怎麼有一個沒社會化的 07/03 00:08
jamesgmp: 一開始大部分空服員沒有用罷228天的心態去面對 07/03 00:08
z520314: 具有正當性者免罰,但何謂正當性.. 07/03 00:09
z520314: 我不認為上節目以及跟媒體亂亂講這叫正當性 07/03 00:09
cppwu: 用大量的營收損失換來空服回到原點的待遇 07/03 00:10
jamesgmp: 建議先去當兵,每天做鳥事領6000塊薪水,曬太陽 07/03 00:11
jamesgmp: 基本功還是要練習一下,歐洲現在比台灣更熱 07/03 00:11
noisymute: 看來長榮比空服還要賭不起 07/03 00:15
aynak: 勞爭55第二項是說公司因罷工產生的損失不能跟罷工者求償, 07/03 00:16
aynak: 有正當性則不罰的是第三項,指的是罷工違反刑法,這兩項講 07/03 00:16
aynak: 的是不同事哦 07/03 00:16
Maipro2k: 貪婪股東 07/03 00:16
a5480277: 都會看勞資爭議處理法條文了 建議去看看刑法條文 07/03 00:19
hunder31: 看到有人一直喊說有獲利就要加薪就覺得很可笑,難道公司 07/03 00:19
a5480277: 你會覺得罷工時就可以免責刑法上列的所有項目? 07/03 00:19
hunder31: 虧損扣你薪你這些小公主們能接受嗎? 07/03 00:19
abyssa1: 103那時候營收多都多在燃油附加費...其實不夠付油錢 07/03 00:20
hunder31: 貪婪空服員 07/03 00:20
a741236985: 為什麼一定要分紅?虧錢員工有貼錢嗎? 07/03 00:23
Rinehot: 其實分紅應該改發股票才是 XD 不過員工大概會抓狂 07/03 00:25
mirima1224: 分紅還是要啦 全體員工還是有一定貢獻 07/03 00:26
a741236985: 年終獎金不就是盈餘分紅了嗎? 07/03 00:31
hunder31: 年度營收虧損不發也沒關係吧? 哪條法律有規定一定要給? 07/03 00:32
xbearboy: 你看竹科那群有抓狂嗎? 07/03 00:32
mirima1224: 是啊 產業結構不同 所以才說這些空服真的很屌 罷成這 07/03 00:34
mirima1224: 樣 07/03 00:34
aynak: ?會提到刑法,是前面先有推文提到罷工免責,後面又有推文 07/03 00:42
aynak: 提到有正當性免責,我才會提醒一下勞爭法55的有正當性不罰 07/03 00:42
aynak: 是指違反刑法的部分,因為推文文意看起來是誤會成求償的部 07/03 00:42
aynak: 分也需要有正當性才能免責(因為這篇在討論長榮的虧損), 07/03 00:42
aynak: 我沒有說罷工期間觸犯的刑法皆可免責啊?也沒有人在討論有 07/03 00:42
aynak: 無觸犯刑法啊?我漏看了什麼嗎? 07/03 00:42
cloudtx: 拜託以後的工會平常沒事就安排一下財報或是產業課程好嗎 07/03 00:43
cloudtx: ,什麼都不知道就出來要真的不好看啦 07/03 00:43
a5480277: 我是在回上面說 罷工免責那位 07/03 01:19
a5480277: 都會去看勞資爭議第55條了 那怎不去看條文內提到的刑法 07/03 01:21
bb215: 前幾天看到很多人說14塊就要all in了 07/03 01:21
a5480277: 應該就會很快得出 罷工怎麼可能都免責呢 07/03 01:21
SeTeVen: 如果沒有年終,同一群人又要出來吵一次了嘻嘻 07/03 01:26
SeTeVen: 笑死人,淨利率跟EPS低成這樣的產業,你跟我說很賺 07/03 01:28
SeTeVen: 阿不過也是啦,工會跟空服,大概覺得自己講得出EPS就是會 07/03 01:28
SeTeVen: 計專業了 07/03 01:28
SeTeVen: 連固定成本是什麼都不知道的人,拜託不要出來秀下限了 07/03 01:28
aynak: 哦那沒事,我誤會了,歹勢XD 07/03 01:44
chih5120: 是不是都沒人知道長榮是集團阿?不是只有航空業 07/03 06:22
mirima1224: 樓上是指反正長榮航空虧 集團內其他公司可以補嗎? 07/03 06:30
suzukihiro: 問題海運也....2016才虧過一波 07/03 06:31
mirima1224: 不懂啥邏輯 07/03 06:34
yangcy: 犧牲一年換永續經營VS照單全收換輪流罷工 07/03 07:36
formula116: 未來倘若連連虧損之下,大不了和復興航空一樣,把航 07/03 08:26
formula116: 空業收起來罷了。 07/03 08:26
LeMirage2000: 還跌不大啦,股東對公司滿有信心的 07/03 09:47
jsbach813: 長榮航加油~~ 07/03 09:50
jfriendtw: 政治獻金給了民進黨多少? 07/03 11:00
AATC2: 為了打趴工會,把今年全賠了,甚至賭上明年,有親友是小股東就 07/03 15:40
AATC2: 開罵了,資本粗也不是這樣在玩吧,工會看來也不是吃素的,各地 07/03 15:44
AATC2: 串連起來,倒時候打的就不是一個桃職空而已. 07/03 15:47
hnjsh: 股版的人不都很失望股價紋風不動 07/03 20:11
AATC2: 空方積極準備中... 07/03 21:32