→ xbearboy: 砍航班還是有資本支出的(EX:其他人員的薪水 飛機折舊) 07/03 09:46
→ xbearboy: 但砍航線就短多長空了 07/03 09:46
→ tonysd: 剩下的萬名員工仍在運轉中..公司沒有停擺啦.. 07/03 09:47
→ xbearboy: 250其實有點吃定消費者,問題是打官司不一定有利 07/03 09:48
→ ruo01332000: 倫敦那種長程航班需要更多空服員 而且還會在外站滯留 07/03 09:48
推 solsol: 有次颱風停班,我打國內的華信航空也是花了半小時以上啊 07/03 09:48
→ xbearboy: 除非是集體訴訟不然律師費就多少,再來是未發生的事 07/03 09:48
→ ruo01332000: 優先砍掉是正常的 不一定是虧錢的航班 07/03 09:48
→ benothing: 有神人分析過,相對的取消後可以省去燃料,空域過境費 07/03 09:48
→ benothing: ,還有機場使用費用。重要的是把旅客給轉置可以提高其 07/03 09:48
→ benothing: 他航班的獲利。 07/03 09:48
→ xbearboy: 你也很難列舉損失,這只能看主管機關要怎介入了 07/03 09:48
→ solsol: 當時是通了之後在那邊排隊 07/03 09:48
→ benothing: 250有個地方我要確認,因為官網是說「每人」,而非每 07/03 09:49
→ benothing: 次航程,我是兩個旅程都被影響到耶! 07/03 09:49
→ xbearboy: 那人分析了省下的成本有分析停飛後還要支出的部分嗎? 07/03 09:49
→ solsol: 颱風停一天就這樣,想也知道罷工的鐵定電話更難打 07/03 09:50
→ benothing: 我想也是,這種訴求只能拿出來講講,我是不認為長榮會 07/03 09:50
→ benothing: 真的在乎這個事情。 07/03 09:50
推 a963: 罷工綁架旅客又怎樣,問題是綁架了,那些服務生有拼命嗎?y 07/03 09:52
→ a963: 靜坐現場幾隻貓 晚會20個人 沒看過這麼廢的社會運動 07/03 09:53
→ a963: 單純綁架旅客 然後我一樣看電影打卡XDD 07/03 09:53
→ xbearboy: 在不在乎是一回事,但現行法規跟國際慣例好像就這樣 07/03 09:53
推 policeman180: 重點是綁架旅客還要旅客支持 07/03 09:54
→ a963: 罷工是最後手段欸 但他們看起來很輕鬆啊 我以為長榮是他們的 07/03 09:54
推 RTAngel: 消費者的要求,可談 07/03 09:54
→ a963: 殺父仇人,結果也還好嘛 07/03 09:54
→ xbearboy: 就一律補償特定金額,而不採用列舉 07/03 09:54
→ benothing: 我覺得不用這麼激進的解讀,各有各的立場,我不支持, 07/03 09:55
→ benothing: 不過還不至於對這些空服員冷眼以對。不過他們說乘客什 07/03 09:55
→ benothing: 麼都想拿,真是傷到我的心了。 07/03 09:55
→ xbearboy: 問題是這還行業也很特殊,認定的時候採違反消費契約 07/03 09:55
→ xbearboy: 卻無視了這行業的票價機制跟行程銜接問題 07/03 09:55
推 amyflower: 250真的有點不夠,但我每次出國都會買保險,至少可以降低 07/03 09:56
→ amyflower: 損失. 而之後取消的,保險應該不能保,但我的住宿都訂 07/03 09:57
→ benothing: 所以我是覺得莞爾阿,空姐竟然當著乘客的面說要用這種 07/03 09:57
→ benothing: 方式來要脅公司,我只差沒跟他問,是不是當我人質。不 07/03 09:57
→ benothing: 過真的氣氛很平和啦,雙方都沒有特別怎樣。 07/03 09:57
推 ptt0103: 長榮賠錢而且賠很大應該是沒有爭議的。我個人認為住宿是 07/03 09:57
→ ptt0103: 應該長榮出然後再+250。這樣就盡到義務了 07/03 09:57
→ amyflower: 可以免費取消的,那住宿方面還可以做調整. 07/03 09:57
→ benothing: 保險好像不保這種罷工所造成的損失?另外我是行程提前 07/03 09:58
→ benothing: ,不知道保險有沒有涵蓋就是了。 07/03 09:58
→ xbearboy: 這邊應該是採單一事件看待,所以後續那些都屬個人問題 07/03 09:58
→ xbearboy: 因為取消行程就不會造成損失 07/03 09:58
→ amyflower: 每次的旅行,我都會把最大的風險考慮進去 07/03 09:59
→ xbearboy: 旅行社那邊是採包裹販售的,所以要出團旅行社就要吃下 07/03 09:59
→ benothing: P大不知道機場附近旅館的價碼蠻可怕的齁,就是看準轉 07/03 09:59
→ benothing: 機旅客沒得選,頗貴的。 07/03 09:59
→ xbearboy: 價差,不然就是負擔違約金,可是違約金又不是只看機票 07/03 09:59
→ xbearboy: 所以旅行社才損失慘重 07/03 10:00
推 leechester: 清理航線 維修飛機 一堆可以趁機做的事 營業損失可不 07/03 10:01
→ leechester: 是虧損喔 07/03 10:01
推 amyflower: 還是有罷工會理賠的保險公司,可以去google一下囉! 07/03 10:01
推 kuendian: 記得不是可以提出住宿收據並說明航程延誤造成的.會再研 07/03 10:01
→ kuendian: 議理賠 07/03 10:02
→ amyflower: 每家保險的規則都不盡相同,真的要仔細比較 07/03 10:02
→ xbearboy: 你說回程造成的損書可能還有就,可是出發日都沒到 07/03 10:02
→ xbearboy: 航空公司一定裝死,因為你還有自由意志能選擇不去 07/03 10:03
→ amyflower: 某富貴要人幫的公司,班機取消但繼續行程還是可以理賠 07/03 10:04
→ xbearboy: 樓上說的是不便險吧? 07/03 10:05
→ amyflower: 在某旅遊版也看到有人保了兩家,富X跟南X,理賠都很快 07/03 10:05
→ amyflower: 而且也彌補的他的損失甚至還有多,他就賠了點時間 07/03 10:06
→ benothing: 喔喔,我在美國那一段因為有轉接內陸的班機,所以被迫 07/03 10:07
→ benothing: 提前。不過說真的我也沒把握就是了。 07/03 10:07
→ amyflower: 是不便險 07/03 10:07
→ amyflower: 提前的部分就很難講了,真的要問保險公司比較清楚 07/03 10:08
→ amyflower: 但是前提一定是罷工日期公布前保的才理賠 07/03 10:09
推 nthomas: 話說賠償除了起飛晚6小時以上,那如果是被迫轉簽後六小 07/03 10:10
→ nthomas: 時才到目的地有得賠嗎? 07/03 10:10
推 sharpshoot: 250應該不用單據直接發,光是我直飛換轉搭虧的就不只2 07/03 10:10
→ amyflower: 所以現再一口氣公布到7/20以後 現在保險也不能保 07/03 10:10
→ sharpshoot: 50 07/03 10:10
→ amyflower: 只能看住宿是不是訂了可以免費取消的,來調整行程了 07/03 10:11
→ amyflower: 或者是可以直接詢問住宿飯店能否通融,至少我看過幾個 07/03 10:12
→ amyflower: 個案跟飯店端有達成協議的 07/03 10:13
→ benothing: 因為罷工,提前返台,沒有住到,但是支出的住宿費不知 07/03 10:15
→ benothing: 道能不能申請? 07/03 10:15
→ benothing: 英國住宿超級貴,這是我最幹的,一晚要270英鎊,直接超 07/03 10:16
→ benothing: 標。 07/03 10:16
→ xbearboy: 穩賠的東西保險公司哪可能給你保XD 07/03 10:18
→ loll: 飛機停在地面沒飛就是損失了 能減少損失就不錯了還賺不少? 07/03 10:44
推 apman: 原po拍拍,我也覺得長榮需放寬認定門檻 07/03 10:56
→ apman: 人家日航都初關西事件多阿薩力,賠錢還給坐新幹線 07/03 10:58
→ apman: 那是天災,但無論如何這是你長榮本身跟工會的事 07/03 10:58
→ apman: 長榮應該放寬認定,或幫客人代為求償工會 07/03 10:59
推 gn02118620: 這些空姐的錯誤觀念已經根深蒂固 就是希望用綁架乘客 07/03 11:34
→ gn02118620: 這種方式來逼迫公司ㄐㄧㄡㄈㄢ 07/03 11:34
推 RKubica: 最美的商務艙應該是TPE-SGN XDD 07/03 11:34
→ birdy590: 罷工本來就這麼回事啊 如果資方不夠痛哪有得談? 07/03 11:36
推 evelyn055: 在等公佈航班取消的這幾天都覺得自己躺在砧板上待宰, 07/03 11:38
→ evelyn055: 在想遇到這種事,航空公司是否能讓某個期限內的旅客無 07/03 11:38
→ evelyn055: 條件免費退票,不要被手續費綁著等公佈後才能動作 07/03 11:38
→ benothing: 沒錯,我也有先跟他問過,客服說除非有公告取消航班, 07/03 12:19
→ benothing: 不然退票要手續費,讓我覺得小不爽。 07/03 12:19
→ borriss: 突襲兩小時變成最大兩周也是進步了啦(不對 07/03 12:45
推 plasma: 長榮就是摳門,若無法接受,不要買他家機票就對了 07/03 13:05
→ plasma: 這次罷工就是優質公司對上優質空姐的黃金組合 07/03 13:05
→ plasma: 兩邊都一嘴毛,看了真開心 07/03 13:06
推 redfur0607: 都減少了那麼多賠錢航班,趁機整理一下,優化人力, 07/03 13:59
→ redfur0607: 公司沒有停擺,那個公司不這麼做?高層也是看數字分析 07/03 13:59
→ redfur0607: 的,賠少賠多的問題,看從罷工到公佈7/21航班的狀況 07/03 13:59
→ redfur0607: ,應該都提前因應了 07/03 13:59
推 DANIELHSIANG: 我賠了六千 07/03 14:48
推 gon12: 幸好罷的是空服,若是醫護罷,生病受傷的人還要被綁架,情 07/03 19:05
→ gon12: 何以堪? 07/03 19:05
→ lise1017: 因為台灣罷工很理性 國外罷工起來 可能把飛機都燒了也 07/03 19:54
→ lise1017: 說不一定 07/03 19:54
推 gon12: 燒飛機不就波及旅客及地勤等其他工作人員了?長榮待遇有差 07/03 20:07
→ gon12: 到要把員工逼到去殺無辜民眾的地步嗎? 07/03 20:07