Re: [新聞] 長榮勞資碰完面了！「確認法律文字」

[MIROS (MIROS)]

為什麼收場方式一定要簽團體協約？

看起來，回來上班的空服員只會越來越多，說不定再過幾天，運量就恢復的差不多了。

整天輪班排糾察線的人是能撐多久？

到頭來直接解散，全部回去上班的可能性也不是沒有。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.115.223 (臺灣)
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→ apman: 我蠻好奇的，如果一直不理這些會怎樣（運量夠）
推 notepad67: 你專業
推 chucky: 已經差不到算不理了啊
→ QQ101: 反正人數不到根本不用協商了 工會大獲全敗
→ fbiciamib123: 民營企業人力應該都是剛剛好 少人就是少班
→ xbearboy: 會一直合法罷工然後靠夭政府放任勞工去死
推 kklighter: 外部工會會崩潰
→ borriss: 棚子裡面就算有人 也不見得是空服員啊
→ Hungry: 會一直在外面唱歌 上下班都有歌可以聽
推 werqq: 最好笑的是勞勞相挺都沒華航的
推 lolicum: 都要找爸媽出來一起撐場面了 你覺得呢w
推 apman: 樓上XDDD
推 vovhsin: 做面子給政府吧
→ apman: 我說唱歌那梗
→ MIROS: 沒有薪水領整天輪班占糾察線，還要顧三餐，是能稱多久？
→ apman: 還有不可以隨便吃三寶飯，會很麻煩
→ MIROS: 而且一起輪班的人會越來越少，很快又要輪班更撐不住
※ 編輯: MIROS (114.44.115.223 臺灣), 07/03/2019 23:16:33
→ whiterose: 一直不理這些, 燒臘店的三寶飯會少一批客戶, 很不方便
→ timeriver235: 領公會薪水的，天天坐有差嗎
→ MIROS: 回去上班被除名的，還會繳會費讓工會付薪水嗎？
推 ABBOBO: 哪就刪掉一些不賺錢航線，等3個月後新人到