[問題] 阿拉斯加航空轉華航托運問題

[cosmos96321 (WEI)]

小弟下個月從美國回台灣的機票是

華盛頓(IAD)→舊金山(SFO)→桃園(TPE)

第一段是阿拉斯加航空，第二段轉搭華航

此行程是直接在華航官網購買(華航附2pc 23kg托運)

問題如下：

1.我在華盛頓報到時，我的托運行李是否須另外計價？

2.由於此兩家航空公司似乎沒有聯營，那行李是否可以直掛？

3.延續問題2，由於IAD沒有華航櫃台，那機票是否分兩段開，或者一起開？
(不確定與直掛關聯性)

因為訂票時就有想到直掛問題，所以預留了三小時的轉機時間，

但是在確認航班資料時才注意到第一個問題，

再麻煩大家解答，謝謝！

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推 jphroc: 去年家人一樣是阿拉斯加轉華航，不過是從LAS飛SFO: 1.當
→ jphroc: 時有打去阿拉斯加的客服問過，會跟著華航的規定走 2.當時
→ jphroc: 好像是SFO地勤去幫忙處理行李的問題的，不記得有沒有直掛
→ jphroc: 了
→ jphroc: 補充一下，應該是沒有出去繞一圈自己重掛，只是不記得是地
→ jphroc: 勤幫忙拉的還是直接直掛台北的
推 MDRZ7: 原來AS跟CI有合作，怎麼沒辦法用As里程換ci啊?
推 silversteven: 一本票依據國際間的協定 是看長程的行李額計算
推 Kazamatsuri: https://tinyurl.com/y59lenyg 因航有寫一本票的行李
→ Kazamatsuri: 怎麼看是用哪一段為主要的規則 XD
推 callresa: 我上次也是阿拉斯加轉華航 在阿拉斯加直掛行李到台灣
→ callresa:  行李最後照華航的走所以沒有加價(但地勤他們自己花了一
→ callresa: 小時溝通) 在LAX華航櫃檯領到台灣的boarding pass 希望
→ callresa: 能幫到你
謝謝大家提供資訊，所以這樣看來是托運不會另外計價，只是直掛要請地勤協調，而第二段登機證可能需要在SFO櫃檯辦理
※ 編輯: cosmos96321 (36.231.110.174 臺灣), 07/21/2019 14:09:30
推 mintiest: Alaska如果後面接國際航班，行李比照後面航班不會另外
→ mintiest: 收費，也可以直掛最後目的地，記得Check in一開始就先
→ mintiest: 提供下一班班機資訊給地勤
推 mmiillkk: 第一段他就會給你兩張登機證，行李直掛、重量比照華航。
→ mmiillkk: 第二段在登機口前會請你去換一次登機證！