推 edward40812: 沒有蓋不出來的東西，只有錢夠不夠的問題 07/21 15:18
推 cordeliatai: 蓋不下去？我是不相信台灣建築業能力這麼差啦。 07/21 15:27
推 ckbluejays: 所以下一步是會要多點預算？ 07/21 15:36
推 Killercat: 老實講這東西就算蓋出來 跟另外兩個航廈會搭嗎...? 07/21 15:45
→ Killercat: 前衛時髦 但是後面放個一二航廈 看起來總怪怪的 07/21 15:45
推 ppstation: 直接蓋鐵皮屋，便宜又有戰略隱身效果 07/21 15:51
推 ucs338878: 台灣喔 鐵皮屋搭一搭就好了 07/21 15:51
噓 yanzistart: 先噓了 再10年看看會不會好 07/21 16:07
推 purpleboy01: $$$$$ 07/21 16:13
→ boweihe: 真可悲 07/21 16:17
推 taleschia: 鐵皮屋加蓋弄一弄 把廉航全部移過去啦 07/21 16:22
推 yanzistart: 如果蓋不出來 當初競圖不就沒意義了？ 07/21 16:22
推 sulachicken: 譯：爸爸請給我錢 07/21 16:45
推 rockitcomeon: 台中歌劇院、衛武營都蓋得下去，不信台灣營造沒這個 07/21 16:51
→ rockitcomeon: 實力 07/21 16:51
推 c918: 不可能再追加預算、屋頂造價太高要求設計團隊改..可以想見就 07/21 17:01
→ c918: 算蓋好大概也跟原始設計圖天差地遠變成四不像了!!當初競圖都 07/21 17:01
→ c918: 沒想到嗎??都決標才喊錢不夠要設計團隊變更設計圖..那怎部不 07/21 17:01
→ c918: 想辦法去多要錢來蓋？如果這樣搞那還開國際設計標幹嘛??多此 07/21 17:01
→ c918: 一舉 07/21 17:01
→ vixyao: 這個天花板才17億，還是當初競圖的亮點，沒錢？ 07/21 17:03
推 Lincoln: 高雄車站都能蓋出來了 07/21 17:06
推 miname: 設計標沒有設定建築經費上限的後果啊 07/21 17:07
推 c918: 另一篇新聞說王明德認為因為日本對於機場的建設有很豐富經驗 07/21 17:07
→ miname: 當初發標的人抓去關一關先 07/21 17:07
→ c918: 所以也打算延請日本的工程人員來台灣協助 07/21 17:07
→ vixyao: 剛剛查到這篇文，看起來這得標的廠商應該還是競圖中最容 07/21 17:12
→ vixyao: 易施作工程的吧 07/21 17:12
推 miname: 這是最容易的方案代表應該要流標才對... 07/21 17:24
推 xul45m3: 所以當初幹嘛選這個設計？根本白痴 07/21 17:39
→ weijidai: 錢不夠不會縮減容量喔 去改設計幹嘛 07/21 17:45
推 miname: 容量是唯一不能縮減的...不然蓋娃娃屋就好了 07/21 17:52
→ pujos: 感覺很正常，我公司最近也碰到類似的事XDDD 07/21 18:01
→ pujos: 現在的建築成本真的跟十年前不能比了 07/21 18:01
→ pujos: 甚至不用十年、拿三年五年期評估都會出大事 07/21 18:02
推 pujos: 這案子是流標啊，主體工程沒人投 07/21 18:05
推 miname: 我指的是設計標該流標 07/21 18:06
→ miname: 應該要講廢標比較正確 07/21 18:08
推 traystien: 去年底開始景氣好很缺工... 07/21 18:24
→ traystien: 世界上幾乎沒有沒有錢蓋不起來的東西，但問題是錢不夠 07/21 18:24
推 ken10272: 也沒有好看到哪裡去，去把設計改了吧 07/21 18:27
推 edward40812: 改了稿費就白付了...原設計團隊拒絕把它砍掉 07/21 18:34
推 ssun302231: 內部搞好比較重要吧......外型是要多厲害？ 07/21 18:49
推 A508529: 台灣有多少錢可以花在這上面也是重點阿 07/21 18:52
→ tudaer: 不想長進和想標簡單工程來做吧...台灣怎麼可能做不了 07/21 18:54
推 LewisRong: 那當初預算是怎麼編的...沒評估就敢招標 07/21 19:15
→ cyberpoli: 跟NRT,T3一樣簡單蓋一蓋就好啦，又快又省錢 07/21 19:24
推 traystien: 景氣好幹麻標利潤低的公共工程 科技廠比較好賺XD 07/21 19:29
推 pujos: 不能怪公共預算編列，這種設計案時程都拉太久了 07/21 19:42
→ pujos: 評估(通常參照前案)，設計一路到投標要施工，隔代都好幾次 07/21 19:42
→ pujos: 了 07/21 19:42
推 pujos: 十年前的合理(公共工程低標價格)現在就是bullshit 07/21 19:45
→ pujos: 現在只剩兩條路，一加錢，二，設計砍掉，有多少蓋多少 07/21 19:46
推 pujos: 實際上，停在現在這裡還好處理，真的蓋下去才修那問題才大 07/21 19:49
→ pujos: 條，光這點要給桃機拍手了 07/21 19:49
→ weijidai: 鋁管可以減噪音+改減照明+主視覺設計 跟我說不值2% 07/21 20:05
→ weijidai: 今年減稅的錢夠付了 07/21 20:08
噓 fbifxxkma: 垃圾台灣公務員吃大便去吧 丟人現眼 07/21 20:30
噓 h112201: 根本就是要半強迫蓋完啊，感覺有鬼...... 07/21 20:32
推 wujay: 以後公共工程都要限三年完工，再拖下去就很難評估 07/21 20:34
→ pujos: 連標都沒人投，這洞至少30%起跳，趴到哪去不好說，加幾趴不 07/21 20:35
→ pujos: 濟事的 07/21 20:35
→ pujos: 上面我們公司那案，執行進度大概到4X%，原預算錢已經全用光 07/21 20:37
→ pujos: 了，預計要追加130% 07/21 20:37
推 jtsu5223: 說明了政府對這個建案的注重程度也就這樣而已了，真的 07/21 20:37
→ jtsu5223: 有心要蓋會搞成這樣？ 07/21 20:37
→ pujos: 這還是後續不變更設計的狀況，去比公共建設簡直不敢想像 07/21 20:37
→ pujos: 有心幹不了什麼事的，要有錢 07/21 20:38
→ pujos: 土建、機電最後結果是翻倍都不意外 07/21 20:39
推 achen0928: 寧願蓋得像成田羽田,頂樓有賞機平台及餐飲 07/21 20:42
→ lawrence7373: 蓋得像我們幫邦交國蓋的那樣就好 07/21 21:01
推 threebangz: $$$ 07/21 22:04
→ jonathanK: 算了算了 蓋個廉航航廈就好，說不定也要5年勒（笑 07/21 22:11
→ wert213: 不知道跟北海道新幹線 新函館北斗到札幌比，誰會比較早通 07/21 22:15
→ wert213: 車呢？ 07/21 22:15
推 link1111: 每次都要最低標 下場就是沒人要做 07/21 22:35
推 Tapqou: 早個十年蓋大概可以省300億== 07/21 23:01
推 orangesky320: 看來繼續延期 台中機場擴建好了 07/21 23:23
推 countryair: 期待小英勇敢喊加錢蓋下去 07/22 00:40
推 seamask: 看看大興國際機場蓋幾年，台灣第三航廈蓋幾年？ 07/22 02:10
→ seamask: 哪有蓋不下去，就錢不夠多而已 07/22 02:13
推 ichiro0805: 超弱 哈哈 07/22 03:34
噓 sky781125: 全改成中華民國美學 然後蓋20年 07/22 04:07
推 tinystudio: 第三航廈跟機捷延伸中壢車站究竟誰能先完工? 07/22 08:04
噓 ting445: 笑死 07/22 08:10
噓 qlinyuhn: 落後國家只想方便行事 07/22 10:34
噓 js52666: 農地鐵皮工業風就好了 07/22 10:42
噓 mmx200: 加龍快出來說說話 07/22 12:22
推 shizxc: 機捷都蓋好久，T3不敢奢望了... 07/22 15:41
→ ryusian: 貨櫃屋都能入圍世界建築獎了,別想的太複雜. 07/22 20:54
→ akokai: 先讓ww4夷平台灣再說 07/22 21:55
→ ciswww: 第三航廈789億，僅僅17億的屋頂根本不是重點卻被當箭靶 07/25 06:56
→ ciswww: 屋頂->造型天花板 07/25 06:59
推 skytakezou: 加龍沒用 要不要叫對岸來蓋好了 09/11 10:34