[情報] 2019/6月份台中機場載客率

[bzkid (漫長的等待)]

https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 民航局網址


依序為載客人數載客率


成田
華信  5047   80.9%

沖繩
華信  4692   90.2%

胡志明
華信  8556   89.9%
越捷  14133   77%

河內
華信  2179   80.6%
越捷  5755   72.7%

香港
華信  25410   91.7%
快運  19315   93.1%
港龍  9356   93%

澳門
長榮  6458   87.7%
虎航  9945   92.1%

仁川
長榮  1990   90.1%
德威  5536   86.1%

曼谷
泰越捷  6091   67.6%

梅縣
華信  1261   67.3%

無錫
華信  1372   82.4%
長榮  1649   89.6%

寧波
華信  1379   82.9%

南京
東航  1338   84.7%

杭州
華信  1705   91.1%

昆明
東航  550   80.9%

深圳
長榮  2058   93.2%

廣州
長榮  2064   93.5%

三亞
四川  1754   63%

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推 kbs18625: 想問一下,成田跟沖繩都是E190飛行,搭乘人數沖繩較少卻
→ kbs18625: 載客率比成田高
推 k123123: 沖繩沒有天天飛啊，總班次比較少
→ bzkid: 沖繩飛123467
推 kbs18625: 原來  我眼瞎沒看到沖繩少飛一天  感謝
推 cheng1990: 臺中的日本航線真的太少了
推 backprog: 梅縣那個是包機嗎？
→ logo1234: 台中梅縣是定期包機，可在華航官網自行購票
推 seazilicy: 香港還有增班的空間 不明白為什麼港龍反而要減班
→ Casio2: 沒賺錢，之前兩班還有機務人員，1班就全砍省錢，給代理
推 makakatw: 快運跟港龍算同一家了 應該要問華信怎不增班？
推 Luao47: 希望港龍/快運 冬季可以調時間帶啊...
→ trolleybus99: 香港線真的好猛
推 VGuerreroJr: 推 台中成田
推 abusgun: 泰越捷飛BKK那班價格還不差但一直起不來..不知是不是因
→ abusgun: 為現在傳統航空TPE-BKK太殺
→ bzkid: 泰越捷曼谷線，三四月有養到74%和76%
推 tomho1202: 泰越捷飛BKK那班的問題應該是時間，晚去早回
推 orangesky320: 桃園機場三航一直生不出來 乾脆擴張台中機場好了
→ countryair: 如果沒有松機 現在的桃機可以直接宣布崩潰了
推 js52666: 曼谷時間不好
→ Casio2: 好的時間代都滿了，報到櫃台以全滿，後面進來只能撿剩
→ Casio2: 曼谷就觀光客居多，不向越南還有台商在撐，有差
→ Casio2: 而且泰越捷不是本籍航空，不會英文的多少不想搭
→ Casio2: 曼谷要有旅行團支持；他不向日本、香港台灣人愛自助
→ bzkid: 沒旅行團稱還能67%我覺得很強了
推 bfchen66: 台中飛香港總旅客人數5.3萬 比高雄飛香港還多           港龍一直不增
班也不知道是怎樣 07/27 15:38
※ 編輯: bzkid (101.9.104.221 臺灣), 07/27/2019 17:11:44
推 k123123: 高雄飛香港光港龍就9萬3了，哪裡來臺中香港比高雄多？
推 jason1122334: 高雄香港一天就幾班A330了？某樓真是亂講話
※ 編輯: bzkid (49.216.24.66 臺灣), 10/26/2019 21:48:37