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1. 新聞來源: 公視新聞網 2. 新聞標題: 航空業是否制定罷工預告期? 勞動部座談討論 3. 新聞內容: 2019年7月29日 黃怡菁 謝其文 台北報導 長榮航空罷工落幕,航空業是否要制定罷工預告期?勞動部今天舉行座談,旅行業表示, 已經找立委溝通修法,希望罷工至少要提前15天預告;航空業華航和長榮則建議14天。但 桃園市空服員職業工會認為,罷工條件已經很嚴苛,如果不先檢討法規,就去制定罷工預 告期,只會加深勞資現狀更不對等。 華航的人資經理等航空業主管,親自出席勞動部舉行的座談會,討論是否要訂立罷工預告 期等議題,面對鏡頭很低調,但華航和長榮都有提出書面意見,認為罷工預告期要有14天 ;旅行業則是提出至少15天,萬一要取消團客的飯店房位,才來得及辦理。 旅行業公會全國聯合會票務召集人吳婷婷說:「我們是希望15天前,預約的訂位啦種種, 個人票倒還好,你團體來講,其實這次真的是造成影響最大應該是團體方面。」 台北市旅行公會法規主委鄭博中表示:「罷工一天我們至少是整個產業會損失一億,我們 只要在國外訂好的飯店,基本上大部分沒有辦法退,跟幾位立委有做一些溝通(修法)。」 不過勞方認為,台灣法令對於罷工的門檻非常嚴苛,像是勞資爭議處理法就有規定,勞資 調解不成才能罷工,而且對於「權利事項」的爭議不能罷工,意思就是雇主就算違反勞基 法,勞方也不能主張罷工,只有在「調整事項」可以行使,例如說要求雇主提高工資、增 加福利待遇等純粹的勞動條件談判,才能罷工,所以如果不先全面檢討法規,就來制定罷 工預告期,只會讓勞資現狀更加不對等。 桃園市空服員職業工會理事周沛汝認為:「其實在前端的規定就已經對罷工的要件非常嚴 格了,沒有必要在最後一道再限縮我們的權利行使,他應該要全盤檢討。」 勞動部承諾會通盤檢討,但也表示行政院已經要求他們和交通部,商討罷工預告期的制定 ,蒐集完各方意見,會再看要在《民用航空法》還是《勞資爭議處理法》修法。 4. 新聞連結: https://news.pts.org.tw/article/439931 5. 備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.143.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1564405345.A.AAD.html
suntex01: 幹,什麼叫罷工預告期,工會要不要參考一下國外?他媽真 07/31 01:18
suntex01: 的是罷工權自助餐吃到飽 07/31 01:18
sincere77: 資方才是自助餐好嗎,國外罷工前有強制勞資協商? 07/31 13:18
sincere77: 勞工不會堅決反對罷工預告期的設立,反倒其他罷工條件 07/31 13:21
sincere77: 要不要一條條拿出來跟國外比較? 07/31 13:21
sincere77: 資方和政府不敢嘛,只會挑軟的罷工預告期來吃 07/31 13:22
policeman180: 那可以請假罷工嗎 左膠還在崩潰 08/02 14:40