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目前我還在網路上努力尋找IATA相關規定, 以及其他實例, 但類似的狀況真的微乎其微, 因此先來版上請教各位。 以這此香港機場癱瘓為例, 旅客已經check in了A航空, 但是飛機無法起飛、行李也拿不出來, 可旅客又趕著回台, 便自行買船票到澳門搭了B航空回台, 那麼旅客回台之後, 行李應該要找A還是B負責呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.4.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1565659979.A.170.html
toojooken: 理論上是A社,但實務上客人退關而行李沒退的機率不高( 08/13 09:39
toojooken: 除非是行李拉的慢,客人不想枯等就速速閃人) 08/13 09:39
kalmia: 在台如果有a航空或其代理公司的話 找他們即可 若無則找b 08/13 11:19
kalmia: 航空協助 08/13 11:19
donny82711: 你找A,行李運送費他們會付;你找B,他們角色是協助你 08/13 15:46
donny82711: 找回行李,運費是你付 08/13 15:46
danic: B可能/可以不理你~ 08/13 17:43
rushhour: A跟B是一本票嗎? 08/13 19:49
kbeightken: 不是一本票,票是分開買的。 08/13 21:28
Or3: 當然找A 關B什麼事 08/13 22:14
dirtyman: B超倒楣吧 你沒托運的話 他理你幹嘛 08/14 09:21
cal629195: iata相關規定在passenger service resolutions這本書上 08/14 13:38
cal629195: ,內容分regulations(同業共同決議)與recommended pr 08/14 13:38
cal629195: actices(建議作法)兩大類. 08/14 13:38
cal629195: 你的案子A航在台有代理,找A航. 08/14 13:38
cal629195: A航沒代理,B航可做義務協尋coutesy tracing.B航不承擔 08/14 13:38
cal629195: 任何責任. 08/14 13:38
kbeightken: 樓上超專業!也感謝各位的回應~ 08/14 14:10