作者cyberpoli (cyberpoli)
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標題[新聞] 全球最賺錢「黃金航線」是這條！1年為英
時間Tue Aug 20 06:30:39 2019
[媒體名稱]自由時報
[新聞日期]2019.08.19
[網址]
https://ec.ltn.com.tw/m/article/breakingnews/2888810
全球最賺錢「黃金航線」是這條！1年為英航賺進376億
〔財經頻道／綜合報導〕全球航空業者為提升業績，正設法讓旅客願意掏腰包，支付更高的
艙等費用；最新調查顯示，全球各個航線中，最賺錢的多半是商務旅客最頻繁使用的航線，
其中從紐約甘迺迪國際機場直飛英國倫敦希斯洛機場（Heathrow Airport）的航線，1年內
為英國航空賺進12億美元（約376億美元），遠勝過其他航線。
航空業諮詢機構「OAG」本週發表的數據顯示，截至今年3月為止的12個月內，上述航線為英
航帶來12億美元的營收，遠超過全球其他航線；其他賺錢的航線，還包括澳洲航空墨爾本和
雪梨之間不到90分鐘的航線、年營收8.61億美元，以及聯合航空舊金山和紐華克機場間的航
線、年營收6.89億美元。
財經媒體「CNBC」報導，由於航空業獲利微薄幾乎只有個位數成長，現在只能競相將資源投
入高營收的航線、增加新的座位，藉此吸引更多企業客戶和其他高消費的旅客。
報導指出，航空業現在比起免費幫旅客升級艙等，更傾向讓乘客自掏腰包升等，這對想免費
升等的人來說可能不是好消息；達美航空上月表示，頭等艙座位平均售出超過60%，遠較201
1年的13%大幅增加，去年底達美也指出，6年前經濟艙收入佔公司營收約2/3，現在則佔不到
一半。
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→ JackChung: 12億美元（約376億美元）。 嗯嗯嗯 08/20 06:53
噓 cow9602195: 明明這數字是營收，標題又寫得讓讀者以為是獲利 08/20 07:26
→ cow9602195: 記者可以把營收和獲利分清楚，不要誤導讀者好嗎？ 08/20 07:27
→ js52666: 跟姊妹們一樣 看到營收就討錢 08/20 07:55
→ teddy1209: 美金換美金 08/20 08:38
噓 JackLee5566: 美元換美元...記者?? 08/20 08:52
噓 suntex: 記者老是愛把營收跟淨利混為一談 08/20 09:48
→ lajji: 記者分不清營收跟利潤也不是一天兩天的事... 08/20 11:55
→ CORSA: 北京-上海竟然沒進榜?! 08/20 12:14
推 HT2: 北京上海航線如果只有一間航空公司，那才有可能上榜 08/20 12:35
推 jim101120: 中國國內線那麼便宜，營收或獲利要輪到中國還久呢 08/20 12:53
推 feybear: 因為Forbes報導時標題用"make the most money"照抄 08/20 16:10
噓 weyward: 少時不讀書 可憐。。。美元(美元) 蠢 08/22 04:02