推 xvited945: 滿扯的，GD改了嗎？flight plan他看了嗎？load sheet 09/06 06:34
→ xvited945: 誰簽？PF跟PM誰負責當？ 09/06 06:34
推 domago: 待命班裝死？ 09/06 06:47
推 CORSA: 歐洲人很重視休假的 這樣休假還有算數嗎?! 09/06 07:13
推 nedetdo: 加班啊 09/06 07:37
→ william9: 餵狗查一下就知道了 隨便查幾篇國外報導看起來是卻有其 09/06 07:44
→ william9: 事 一樓提到的技術性問題都是小事 可以輕易解決的 09/06 07:44
推 xvited945: 好吧，可能跟公司文化有關，這種事情在亞洲的航空公司 09/06 07:58
→ xvited945: 不太可能發生 09/06 07:58
推 abyssa1: 他可能根本就常常飛這航線啊 難得當一次乘客結果又變機 09/06 08:31
→ abyssa1: 長 09/06 08:31
噓 cityhunter04: 領導？那國的中文.... 09/06 09:29
推 CORSA: 亞洲航空公司不大可能發生?!亞洲公司的文化普遍都很血汗 09/06 10:32
推 dodoily: 還是少看中國的報導 資訊少了很多呢 09/06 10:33
推 visa9527: 亞洲很難講，代理機長也不想影響自己休假行程吧 09/06 10:50
推 taxuan: 而且飛過去有人能飛回來嗎xd 09/06 10:53
推 abyssa1: 上面寫很完整 法國罷工調度大亂缺機師 這班缺一個調度不 09/06 12:51
→ abyssa1: 來恐怕要取消 休假中的機師自告奮勇拿出ID說可以打卡上班 09/06 12:51
推 Danjor: 很難嗎？臨時抓飛都能上陣了，要生出制服比較難 09/06 12:54
推 abyssa1: 本來也就要抓待命的 剛好抓到自投羅網在機艙內的 09/06 13:14
→ spider1159: 同公司 改文件 半小時就好 生制服比較難 09/06 13:16
→ imlavender: 員工剛好在機上,自願代班 09/06 13:25
推 ttnakafzcm: 所以他有說如果不介意穿著較隨便的話.... 09/06 13:28
推 chocopie: 證件都有，休時也夠 09/06 13:33
推 cordeliatai: 太有趣了急著去度假 09/06 13:44
→ ohsI: 他事前知道會delay，帶了鞋子跟執照在身上，但沒穿制服 09/06 15:14
推 faaQ: 休息了四天 又要去渡假 好羨慕 09/06 15:58
→ ganlinlowmo: 真的？ 09/06 19:45
→ tmpss90187: 看另一篇寫跟家人渡假，可能也是想順便給家人秀一波吧 09/06 22:11
推 steven830319: 這樣有薪水嗎 09/07 03:41
推 toojooken: 該給的都會給吧，而且可能還會有些額外獎勵。 09/07 07:05
推 NiChu: 呃...這樣的話回程誰飛阿?... 09/07 11:05
推 choper: 也想到回程問題 沒人飛 09/07 12:10
推 hoyunxian: 回程就那邊的工作人員負責調度機長吧……？ 09/07 12:18
推 Danjor: 飛過去的地方可能有待命的，或是遲到那個組員，搭最近的 09/07 15:51
推 luismars: 法律是洋人訂的，心理上就比較敢"靈活運用" 09/09 21:41
→ luismars: 亞洲的心態不是偷偷摸摸違法，就是死板僵硬的"執一個訣" 09/09 21:42
→ luismars: 反正飛機要怎麼飛目前大都是洋人說了算不是嗎? 09/09 21:43